[實用新型]新型塔式抽油機

有效

• 申請號: 201220526086.8
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN202866765U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 陳國瑋;劉曉玲;張晨宇
• 申請（專利權）人: 陳繼軍;張靜
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;王家印

技術領域

本實用新型涉及采油設備，特別涉及一種新型塔式抽油機。

背景技術

目前油田上使用的塔式抽油機是近年來研發的新型采油設備，由于其特有的天平式全平衡結構，使得該抽油機在節能、超長沖程、調整沖次、制造成本和智能化控制等方面，與游梁式抽油機相比較均有了很大的進步和提高，因而在油田的推廣應用的速度比較快，市場前景看好。

有鑒于此，為進一步改進塔式抽油機，本發明人基于相關領域的研發，并經過不斷測試及改良，進而有本實用新型的產生。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種新型塔式抽油機，其結構得到簡化，并有效降低成本。

為達上述目的，本實用新型提供一種新型塔式抽油機，其包括：配重塊；電動機，能夠正反交替旋轉；支架，頂端能夠轉動地連接有轉軸；大皮帶輪，能夠轉動地連接于轉軸上；小皮帶輪，能夠轉動地連接于轉軸上，小皮帶輪的半徑小于大皮帶輪的半徑且大皮帶輪和小皮帶輪不能相對旋轉，所述小皮帶輪的輪緣兩側分別連接有抽油桿懸吊繩和配重塊懸吊繩，所述抽油桿懸吊繩與抽油桿相連接，所述配重塊懸吊繩與所述配重塊相連接；柔性索，一端固定于所述的大皮帶輪的輪緣，柔性索的另一端與電動機的輸出軸相連接。

所述的新型塔式抽油機，其中，還包括儲能彈簧，安裝于所述配重塊的下方。

所述的新型塔式抽油機，其中，還包括底座，所述的支架、電動機均固定于底座上。

所述的新型塔式抽油機，其中，還包括底座，所述的儲能彈簧固定于底座上。

所述的新型塔式抽油機，其中，所述轉軸通過軸承與支架相連接。

本實用新型的有益效果是：由于小皮帶輪的半徑小于大皮帶輪的半徑，且大皮帶輪和小皮帶輪同軸設置，使得電動機提供的轉速傳遞至抽油桿懸吊繩時已經有效的降低，因此在電動機的輸出端不必設置減速機，大大的簡化了結構，并降低了成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型塔式抽油機的結構示意圖。

附圖標記說明：1-底座；2-支架；21-轉軸；3-大皮帶輪；4-小皮帶輪；41-抽油桿懸吊繩；42-配重塊懸吊繩；5-配重塊；6-儲能彈簧；7-電動機；8-柔性索。

具體實施方式

有關本實用新型為達到上述的使用目的與功效及所采用的技術手段，現舉出較佳可行的實施例，并配合附圖所示，詳述如下：

如圖1所示，為本實用新型一種新型塔式抽油機的結構示意圖。所述的塔式抽油機，主要包括：底座1、支架2、大皮帶輪3、小皮帶輪4、配重塊5、儲能彈簧6、電動機7以及柔性索8。

其中，所述的支架2和電動機7均固定安裝于底座1上。

所述支架2的頂端可轉動地連接有轉軸21，具體而言，可通過軸承進行連接。所述轉軸21上還分別可轉動地連接所述的大皮帶輪3和小皮帶輪4，大皮帶輪3和小皮帶輪4不能相對旋轉。

所述柔性索8的一端固定于所述的大皮帶輪3的輪緣，柔性索8的另一端與電動機7的輸出軸相連接。所述的電動機7連接有控制系統（圖中未示），所述的控制系統可以根據工況使電動機7正反交替旋轉。

所述小皮帶輪4的輪緣兩側分別連接有抽油桿懸吊繩41和配重塊懸吊繩42，所述抽油桿懸吊繩41與抽油桿（圖中未示）相連接，所述配重塊懸吊繩42與所述配重塊5相連接，所述配重塊5的下方設有安裝于底座1上的儲能彈簧6。

本實用新型的工作過程如下：由電動機7通過柔性索8驅動大皮帶輪3進行旋轉，從而帶動小皮帶輪4進行旋轉，由于電動機7能夠正反交替旋轉，因此能夠帶動小皮帶輪4上的抽油桿懸吊繩41上下往復運動而進行抽油作業，如果配重塊5向下移動的幅度較大，直至撞擊到儲能彈簧6，所述的儲能彈簧6能夠將配重塊5向上彈回，有助于抽油桿懸吊繩41持續進行上下往復運動。

由于小皮帶輪4的半徑小于大皮帶輪3的半徑，且大皮帶輪3和小皮帶輪4同軸設置，使得電動機7提供的轉速傳遞至抽油桿懸吊繩時已經有效的降低，因此在電動機的輸出端不必設置減速機，大大的簡化了結構，并降低了成本。

以上對本實用新型的描述是說明性的，而非限制性的，本專業技術人員理解，在權利要求限定的精神與范圍之內可對其進行許多修改、變化或等效，但是它們都將落入本實用新型的保護范圍內。