[實用新型]小腿保護裝置及汽車

有效

• 申請號: 201220525819.6
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN203063892U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 葉佳;趙勇;孫敬東;張靜;濮斌
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李鵬松;楊楷

1.一種小腿保護裝置，包括沿橫向延伸形成長條形的本體(1)和至少兩個第一支架(3)，所述本體(1)上設有開口(2)，所述開口(2)貫通整個本體(1)，其特征是：所述本體(1)具有形狀變化的縱向截面。

2.根據權利要求1所述的小腿保護裝置，其特征是：所述本體(1)上還設有至少兩個第二支架(5)，所述第一支架(3)上設有銷孔(4)，所述第二支架(5)上設螺釘孔(6)。

3.根據權利要求2所述的小腿保護裝置，其特征是：所述本體(1)包括位于兩個所述第一支架(3)之間彎曲的第一區域(7)、位于第一支架(3)和第二支架(5)之間彎曲的第二區域(8)、和分別在兩個所述第二支架(5)之外彎曲的第三區域(14)，所述本體(1)的縱向截面在所述第一區域(7)內為第一截面，所述本體(1)的縱向截面在所述第二、第三區域(8、14)內為漸變截面。

4.根據權利要求1所述的小腿保護裝置，其特征是：所述縱向截面包括依次連接的第一、第二、第三弧段(9、10、11)，而所述第一、第三弧段(9、11)的弧心指向與所述第二弧段(10)的弧心指向相反。

5.根據權利要求3所述的小腿保護裝置，其特征是：所述各縱向截面具有深度(d)和寬度(w)，所述第二、第三區域(8、14)內縱向截面的深度(d)不同，且寬度(w)也不同。

6.根據權利要求3所述的小腿保護裝置，其特征是：所述本體(1)在所述第一、第二、第三區域(7、8、14)內的第一、第二、第三彎曲曲率（ρ_1、ρ_2、ρ₃）不同。

7.根據權利要求1所述的小腿保護裝置，其特征是：所述本體(1)由金屬經沖壓工藝加工形成。

8.根據權利要求1－6中任一項所述的小腿保護裝置，其特征是：所述小腿保護裝置的材質為鋼材。

9.一種汽車，包括小腿保護裝置，所述小腿保護裝置包括沿橫向延伸形成長條形的本體(1)和至少兩個第一支架(3)，所述本體(1)通過所述第一支架(3)與所述汽車車身的前緩沖梁(12)連接，所述本體(1)上設有開口(2)，所述開口(2)貫通整個本體(1)，其特征是：所述本體(1)具有形狀變化的縱向截面。

10.根據權利要求9所述的汽車，其特征是：所述開口(2)指向所述前緩沖梁(12)。

11.根據權利要求9所述的汽車，其特征是：所述本體(1)上還設有至少兩個第二支架(5)，所述本體(1)包括位于兩個所述第一支架(3)之間彎曲的第一區域(7)、位于第一支架(3)和第二支架(5)之間彎曲的第二區域(8)、和分別在兩個所述第二支架(5)之外彎曲的第三區域(14)，所述本體(1)在所述第一、第二、第三區域(7、8、14)內的第一、第二、第三彎曲曲率（ρ_1、ρ_2、ρ₃）不同。