[實用新型]健身車軸與軸孔的配合結構

有效

• 申請號: 201220525639.8
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN202944520U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 米切爾·卡門·布魯
• 申請（專利權）人: 朗美（廈門）健身器材有限公司
• 主分類號: B62M3/00
• 分類號: B62M3/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧

技術領域

本實用新型涉及健身車的技術領域，特別與運用于健身車的軸與軸孔配合結構有關。?

背景技術

現有技術中，健身車的腳蹬與曲柄、曲柄與曲柄軸之間的連接均采用等直徑軸與等孔徑軸孔配合。為了保證連接的牢固穩定，對配合的公差設計要求很高，對加工精度要求也高，產品成本高，伸是，即使這樣，健身輪的腳蹬與曲柄、曲柄與曲柄軸之間的配合仍然存在不緊密的情形，造成連接不牢固、可靠。?

有鑒于此，本發明人再對現有健身車的軸與軸孔配合結構進行改良設計，本案由此產生。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種健身車軸與軸孔的配合結構，使配合連接更加緊密、牢固、可靠。?

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：?

健身車軸與軸孔的配合結構，軸和軸孔分別具有相互配合的莫氏錐度，軸和軸孔之間借助莫氏錐度實現相互連接。

所述軸為腳蹬的連接軸，軸孔為曲柄上供與腳蹬的連接軸配合的軸孔。?

所述軸為曲柄軸，軸孔為曲柄上供與曲柄軸配合的軸孔。?

所述軸與軸孔中對應形成鍵槽，鍵槽中安裝銷鍵。?

采用上述方案后，本實用新型利用莫氏錐度代替與現有技術的等直徑軸與等孔徑軸孔，莫氏錐度是一個錐度的國際標準，可實現精確定位，使配合連接更加緊密、牢固、可靠，并利用摩擦力的原理，可以傳遞扭矩，而且可以方便拆卸。?

以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳述。?

附圖說明

圖1是本實用新型運用于健身車的立體分解圖；?

圖2是本實用新型運用于健身車的組合剖視圖。

標號說明?

腳蹬1????????????????????連接軸11

曲柄軸2??????????????????曲柄3

軸孔31、32???????????????銷鍵4。

具體實施方式

配合圖1至圖2所示，本實用新型揭示了一種健身車軸與軸孔的配合結構，軸（具體地說是腳蹬1的連接軸11、曲柄軸2）和軸孔（具體地說是曲柄3上的軸孔31、32）分別具有相互配合的莫氏錐度，此實施例的軸與軸孔中進一步對應形成鍵槽，鍵槽中安裝銷鍵4。?

本實用新型借助莫氏錐度，實現腳蹬1與曲柄3、曲柄3與曲柄軸2之間的連接，此連接更加緊密、牢固、可靠，可以傳遞扭矩，而且可以方便拆卸。?

上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣，任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。?