[實(shí)用新型]濕式一體混凝土噴射機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220525528.7
• 申請(qǐng)日: 2012-10-15
• 公開（公告）號(hào): CN202970729U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟凡才;吳師桂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孟凡才;吳師桂
• 主分類號(hào): E21D11/10
• 分類號(hào): E21D11/10
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108
• 代理人: 宋永麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種混凝土噴射機(jī)，尤其是濕式一體混凝土噴射機(jī)。?

背景技術(shù)

混凝土噴射機(jī)是工礦企業(yè)廣泛使用的機(jī)械設(shè)備之一，目前應(yīng)用的混凝土噴射機(jī)大多數(shù)是干式混凝土噴射機(jī)，干式混凝土噴射機(jī)性能單一、物料反彈率高，密封部件磨損量大，導(dǎo)致密封失效、物料反噴，為了解決上述問題，人們發(fā)明了濕式混凝土噴射機(jī)，而目前濕式混凝土噴射機(jī)的升降密封裝置多采用彈簧支撐，由于彈簧彈力為線性變化，進(jìn)料時(shí)升降密封裝置下降形成的密封壓力呈線性增加，磨損增大，效率低下。另外濕式混凝土噴射機(jī)與添加劑注入機(jī)分置兩處，占地面積大，安裝操作和搬運(yùn)不方便，不適合在煤礦等小斷面港道使用，而且混凝土噴射面積較大或噴射路程較長(zhǎng)時(shí)，人們需要將各種裝置一一移動(dòng)至施工位置，耗費(fèi)大量人力物力，工程進(jìn)度緩慢。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供濕式一體混凝土噴射機(jī)，使它能克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，使噴射機(jī)密封壓力恒定，效率高，且占地面積小、方便移動(dòng)。?

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：包括底盤，底盤上安裝接料斗和送料攪拌裝置，接料斗上端安裝送料筒，送料筒內(nèi)設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸上安裝第一絞龍，第一絞龍下方設(shè)置升降密封板，升降密封板套裝在第一轉(zhuǎn)軸上，升降密封板位于接料斗內(nèi)，升降密封板能夠沿第一轉(zhuǎn)軸移動(dòng)，升降密封板移至送料筒下端時(shí)，能夠?qū)⑺土贤蚕露朔忾]，升降密封板下方設(shè)置數(shù)個(gè)氣缸，每個(gè)氣缸均安裝在第一轉(zhuǎn)軸上，接料斗內(nèi)壁上安裝進(jìn)水噴嘴和出料孔，出料孔與送料攪拌裝置的進(jìn)料口連通，送料攪拌裝置出料口安裝進(jìn)風(fēng)旋流器，第一轉(zhuǎn)軸和送料攪拌裝置通過傳動(dòng)裝置與電機(jī)連接。?

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，所述第一絞龍下端設(shè)置空腔，升降密封板上端安裝滑套，滑套套裝在第一轉(zhuǎn)軸上，滑套上端在空腔內(nèi)，空腔內(nèi)安裝軸承，軸承套裝在滑套上；所述氣缸下端安裝旋轉(zhuǎn)座，旋轉(zhuǎn)座上設(shè)置凹槽，氣缸位于旋轉(zhuǎn)座的凹槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)座套裝在第一轉(zhuǎn)軸上，旋轉(zhuǎn)座上安裝撥料叉；所述送料筒上端安裝料斗，料斗內(nèi)設(shè)置攪拌器，攪拌器安裝在第一轉(zhuǎn)軸上端；所述氣缸外端設(shè)置內(nèi)擋環(huán)和外擋環(huán)，內(nèi)擋環(huán)的下端固定在旋轉(zhuǎn)座上端，外擋環(huán)的上端固定在升降臺(tái)底面上，內(nèi)擋環(huán)與外擋環(huán)相配合；所述底盤上安裝添加劑注入機(jī)，電機(jī)通過皮帶與添加劑注入機(jī)相連，添加劑注入機(jī)的出料口通過管道與進(jìn)風(fēng)旋流器的出料管道相連；所述升降密封板由升降臺(tái)和毛刷組成，升降臺(tái)套裝在第一轉(zhuǎn)軸上，升降臺(tái)在接料斗內(nèi)，升降臺(tái)底面直徑大于送料筒的內(nèi)徑，升降臺(tái)水平方向周圈安裝毛刷，毛刷外徑大于送料筒的內(nèi)徑；所述傳動(dòng)裝置有第一齒輪、第二齒輪和連接軸，第一齒輪和第二齒輪安裝在第一轉(zhuǎn)軸上，第一齒輪上安裝第一同步帶，第一齒輪通過第一同步帶與電機(jī)連接，連接軸上安裝第三齒輪，第二齒輪上安裝第二同步帶，第二齒輪通過第二同步帶與第三齒輪相連，連接軸與送料攪拌裝置相連；所述送料攪拌裝置有外殼，外殼內(nèi)安裝第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸上安裝第二絞龍，第二轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)裝置相連。?

本實(shí)用新型的有益效果是，有效送料絞龍距離短，并且為垂直向下送料，耗能低。密封采用氣缸支撐升降密封板，密封壓力恒定，效率高。混凝土噴射機(jī)與添加劑注入機(jī)、氣動(dòng)控制及保護(hù)裝置和液體流量計(jì)等放置在可以移動(dòng)的底盤上，占地面積小，方便安裝、操作和移動(dòng)，可在小斷面巷道內(nèi)施工。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是沿圖1的A-A線剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1的俯視圖。?

附圖標(biāo)記：1送料筒?2料斗?3攪拌器?4空腔?5滑套?6內(nèi)擋環(huán)?7第一轉(zhuǎn)軸?8升降臺(tái)?9毛刷?10第一齒輪?11撥料叉?12清洗管?13送料攪拌裝置?14接料斗?15外擋環(huán)?16進(jìn)水噴嘴?17第二齒輪?18氣缸?19電機(jī)?20底盤?21車輪?22旋轉(zhuǎn)座?23出料孔?24進(jìn)風(fēng)旋流器?25減速機(jī)?26空氣離合器?27添加劑注入機(jī)?28第三齒輪?29進(jìn)氣旋轉(zhuǎn)接頭?30出料口?31第二轉(zhuǎn)軸?32第二絞龍?33第一絞龍?34連接軸?35第一同步帶?36殼體?37液體流量計(jì)?38氣動(dòng)控制及保護(hù)裝置?39支撐板?40第二同步帶。?

具體實(shí)施方式