[實用新型]一種煤礦斜井礦車保險繩固定裝置

有效

• 申請號: 201220525041.9
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN202847725U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 陳瑞紅;楊恒
• 申請（專利權）人: 中煤平朔集團有限公司
• 主分類號: B61G7/14
• 分類號: B61G7/14
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 郭海燕

技術領域

本實用新型屬于煤礦設備技術領域，具體涉及一種煤礦斜井礦車保險繩固定裝置。

背景技術

礦山傾斜井巷礦車竄銷、脫鉤跑車等事故時有發生。為了最大程度的避免該隱患的發生，根據《煤礦安全規程》規定，礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。但是，目前保險繩卻沒有專門的固定裝置，固定均采用鐵絲固定或直接放置在礦車上，這些做法均不保險，曾經多次發生由保險繩脫落引發的礦車掉道、翻車等事故。

發明內容

本實用新型主要針對目前煤礦斜井礦車之間連接設備不規范、易脫落等缺點，提供一種結構合理、設計規范、不易脫落、安全可靠的煤礦斜井礦車保險繩固定裝置。

本實用新型為實現上述目的而采取的技術方案為：

一種煤礦斜井礦車保險繩固定裝置，其中：由防脫卡、基座和閉鎖裝置組成，所述防脫卡由鎖繩抓和防脫卡主體組成，鎖繩抓的上部為彎曲狀，鎖繩抓安裝在防脫卡主體的上部，防脫卡主體穿過基座且延伸到基座的外部，防脫卡主體通過底部的墊片和開口銷固定在基座上，在防脫卡主體的中部設有鎖口；所述閉鎖裝置由閉鎖桿、拉壞和彈簧組成，閉鎖桿安裝在基座上并與防脫卡主體接觸，彈簧安裝在閉鎖桿的內側，拉壞安裝在閉鎖桿的外端。

本實用新型采用上述技術方案，在進行礦車相互連接時，只需按規定將保險繩固定，整過過程操作方便，節省時間，固定保險繩時不會發生外竄現象，安全可靠。在礦車運行中不會脫落，杜絕了因保險繩掉落而出現的礦車掉道、翻車等事故。

附圖說明

圖1是本實用新型待鎖狀態的結構示意圖；

圖2是本實用新型閉鎖狀態的結構示意圖；

圖3是本實用新型中防脫卡結構示意圖；

圖4是圖3的左視圖；

圖5是本實用新型基座的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

如圖1-圖5所示，一種煤礦斜井礦車保險繩固定裝置，其中：由防脫卡1、基座2和閉鎖裝置組成，所述防脫卡由鎖繩抓8和防脫卡主體9組成，鎖繩抓8的上部為彎曲狀，鎖繩抓8安裝在防脫卡主體9的上部，防脫卡主體9穿過基座2且延伸到基座2的外部，防脫卡主體9通過底部的墊片5和開口銷6固定在基座2上，在防脫卡主體9的中部設有鎖口10；所述閉鎖裝置由閉鎖桿3、拉壞4和彈簧7組成，閉鎖桿3安裝在基座2上并與防脫卡主體9接觸，彈簧7安裝在閉鎖桿3的內側，拉壞4安裝在閉鎖桿3的外端。