[實用新型]一種連續(xù)上料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220524641.3
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN202846284U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 蔡梅貴;林文龍;劉志朝;任艷強;杜其章
• 申請（專利權）人: 山東省宇捷軸承制造有限公司
• 主分類號: B24B7/17
• 分類號: B24B7/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種連續(xù)上料裝置。

背景技術：

目前所使用的雙端面磨床，上料時主要通過人工手動對轉動的圓形料盤進行上料，這種上料模式，工人在操作過程中手部離轉動的料盤較近，存在一定的安全隱患，同時由人工手動上料，工作周期較長，勞動強度較大，工作連續(xù)性較差，從而使工作效率大大降低。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的不足，提供了一種連續(xù)上料裝置，它結構設計合理，使用安全可靠，能對圓形料盤進行連續(xù)自動上料，節(jié)省了人工，降低了勞動強度，縮短了工作周期，大大提高了工作效率，解決了現(xiàn)有技術中存在的問題。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種連續(xù)上料裝置，包括機架，在機架上沿物料行進方向由后向前依次設有首尾連接的輸送圓輥組、Y形連接軌道、三角傳送帶和與圓形料盤的套筒位置相對的導管，在輸送圓輥組的上方設有固定在機架上的儲料槽，儲料槽的下料口與輸送圓輥組的位置相對。

所述導管的出口端通過軟管連接一通過可調(diào)支架固定在機架上的可調(diào)導管，可調(diào)導管的出口端與圓形料盤的套筒位置相對。

所述輸送圓輥組由兩根傾斜設置的圓輥組成，兩根圓輥前端與Y形連接軌道入口端相對，后端通過皮帶與圓輥驅動電機相連，儲料槽的下料口與兩根圓輥之間的位置相對。

兩傾斜設置的圓輥中的其中一根圓輥的較高一端略高于另一根圓輥的較高一端。

所述三角傳送帶包括安裝在前后兩轉軸上的兩條平行的三角帶，在兩條平行的三角帶之間的兩轉軸上分別套設有一的限寬環(huán)，其中一轉軸的一端通過皮帶與三角帶驅動電機相連，兩三角帶之間形成的夾槽后端與Y形連接軌道出口端位置相對，前端與導管的進口端位置相對。

在儲料槽前方輸送圓輥組上方設有一通過短軸活動安裝在機架上的縱向設置的轉輪，轉輪位于兩圓輥之間靠近儲料槽的下料口的位置，轉軸的一端通過皮帶與轉輪驅動電機相連。

本實用新型采用上述方案，結構設計合理，使用安全可靠，通過由后向前依次設置的首尾連接的輸送圓輥組、Y形連接軌道、三角傳送帶和與圓形料盤的進料套筒位置相對的導管及相應的動力裝置，能實現(xiàn)對圓形料盤進行連續(xù)自動上料，節(jié)省了人工，降低了勞動強度，縮短了工作周期，大大提高了工作效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中A-A剖視圖。

圖3為圖1中Y形連接軌道的左視圖。

圖中，1、輸送圓輥組，2、Y形連接軌道，3、三角傳送帶，4、導管，5、圓形料盤，6、套筒，7、儲料槽，8、下料口，9、轉輪，10、擋料板，11、軟管，12、可調(diào)支架，13、可調(diào)導管，14、圓輥驅動電機，15、轉軸，16、三角帶，17、限寬環(huán)，18、三角帶驅動電機，19、轉輪驅動電機。

具體實施方式：

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。

如圖1-3所示，一種連續(xù)上料裝置，包括機架，在機架上沿物料行進方向由后向前依次設有首尾連接的輸送圓輥組1、Y形連接軌道2、三角傳送帶3和與圓形料盤5的套筒6位置相對的導管4，在輸送圓輥組1的上方設有固定在機架上的儲料槽7，儲料槽7的下料口8與輸送圓輥組1的位置相對。

所述導管4的出口端通過軟管11連接一通過可調(diào)支架12固定在機架上的可調(diào)導管13，可調(diào)導管13的出口端與圓形料盤5的套筒6位置相對。通過增設軟管11和可調(diào)導管13，在調(diào)整可調(diào)導管13的出口端與套筒6的位置時，只需將軟管11略微彎曲，不影響待加工物料的正常前進，可保證導管4的入口端與三角傳送帶3位置相對不動，便于待加工物料更好的由三角傳送帶3向導管4過渡。

所述輸送圓輥組1由兩根傾斜設置的圓輥組成，兩根圓輥前端與Y形連接軌道2入口端相對，后端通過皮帶與圓輥驅動電機14相連，儲料槽7的下料口8與兩根圓輥之間的位置相對。

兩傾斜設置的圓輥中的其中一根圓輥的較高一端略高于另一根圓輥的較高一端，可保證待加工物料更好的順躺在兩圓輥之間形成的軌道上。

所述三角傳送帶3包括安裝在前后兩轉軸15上的兩條平行的三角帶16，在兩條平行的三角帶16之間的兩轉軸15上分別套設有一的限寬環(huán)17，其中一轉軸15的一端通過皮帶與三角帶驅動電機18相連，兩三角帶16之間形成的夾槽后端與Y形連接軌道2出口端位置相對，前端與導管4的進口端位置相對。