[實用新型]一種車架及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220524221.5
• 申請日: 2012-10-12
• 公開（公告）號: CN202827746U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 張健
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D25/20
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;安利霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種車架及車輛。?

背景技術(shù)

近年來，汽車已經(jīng)越來越普及，且汽車制造業(yè)的機械化水平也越來越高。如圖1、圖2所示的，現(xiàn)有車架包括前地板1和前縱梁2，且前縱梁和前地板之間設有焊接層3以將前地板1和前縱梁2固定在一起。?

如圖1、如圖2所示的，現(xiàn)有的焊接層3是由多個焊接點31組成，這些焊接點31是由焊槍形成的。但是由于現(xiàn)有的車架結(jié)構(gòu)都比較復雜，因此在制造焊接點時該焊槍很容易被車架上的部件阻擋，從而導致此處無法制造出焊接點或需要更改部件，影響前縱梁與前地板之間的裝配效果。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、固定更為穩(wěn)固的車架及車輛。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型實施例提供一種車架，包括前縱梁和前地板，其中所述前縱梁下表面與所述前地板上表面形狀相適配；還包括粘接層，所述粘接層設置于所述前縱梁下表面與所述前地板上表面之間以將所述前縱梁與前地板固定。?

其中，所述前縱梁包括兩條并列設置的條狀縱梁，所述粘接層設置于所述兩條縱梁的邊沿處。?

其中，所述粘接層為連續(xù)設置的粘接段。?

其中，該車架還包括焊接層，所述焊接層為多個相互間隔設置的焊接點。?

其中，所述焊接點與所述粘接段重疊設置。?

本實用新型實施例還提出了一種車輛，包括如前任一項所述的車架。?

本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：?

上述方案中，通過設置在前縱梁和前地板之間的粘接層與焊接層結(jié)合的方式來固定前縱梁和前地板，相比較現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)可以降低工藝復雜度，提高連接的固定性。?

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的車架結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為圖1的一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3為本實用新型實施例的車架的前縱梁及粘接層的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4為本實用新型實施例的前地板、前縱梁、粘接層的透視結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖5為本實用新型實施例的前地板、前縱梁、焊接層、粘接層的透視結(jié)構(gòu)示意圖；?

［主要元件符號說明］?

1、前地板；?

2、前縱梁；?

3、焊接層；?

4、粘接層；?

31、焊接點；?

41、粘接段。?

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。?

現(xiàn)有的車架包括前地板1、前縱梁2和設置在前地板1、前縱梁2之間的焊接層3，這種結(jié)構(gòu)導致由于工藝限制會出現(xiàn)無法布置焊接點或需要更改部件的問題。?

本實用新型實施例提出了一種車架，其結(jié)構(gòu)如圖3、圖4、圖5所示的，包括前地板1和前縱梁2，其中所述前縱梁2下表面與所述前地板1上表面形狀相適配，還包括粘接層4，所述粘接層4設置于所述前縱梁2下表面與所述?前地板1上表面之間以將所述前縱梁2與前地板1固定。?

如圖3所示的，該前縱梁2包括兩條并列設置的條狀縱梁，所述粘接層4設置于所述兩條條狀縱梁的邊沿處。如圖4所示的，該粘接層4為連續(xù)設置的粘接段41，如涂膠段。如圖5所示，該車架還包括焊接層，所述焊接層為多個相互間隔設置的焊接點31。其中所述焊接點31與所述粘接段41重疊設置。?

進一步的，為了提高連接的穩(wěn)固性，如圖5所示的該車架同時設有焊接層3和粘接層4，所述焊接層3與所述粘接層4重疊設置。?

本實用新型實施例還提出了一種車輛，包括如前任一項所述的車架。?

本實用新型實施例中，通過設置在前縱梁和前地板之間的粘接層與焊接層結(jié)合的結(jié)構(gòu)來固定前縱梁和前地板，相比較現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)可以降低工藝復雜度，提高連接的固定性。?

以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。?