[實(shí)用新型]齒轂內(nèi)槽在數(shù)控車床上的倒角刀具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220523842.1
• 申請(qǐng)日: 2012-10-15
• 公開（公告）號(hào): CN202894369U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉強(qiáng);陳雁軍;林建中;徐衛(wèi)東;李德宜;姜書松;李旭;張永成;李存蓮;王強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧夏新瑞長(zhǎng)城機(jī)床有限公司
• 主分類號(hào): B23B27/16
• 分類號(hào): B23B27/16
• 代理公司: 寧夏專利服務(wù)中心 64100
• 代理人: 徐淑芬

技術(shù)領(lǐng)域

　　本實(shí)用新型涉及一種在數(shù)控車床上的倒角刀具，特別是涉及一種齒轂內(nèi)槽在數(shù)控車床上的倒角刀具。

背景技術(shù)

毛刺是指零件端面、外圓及內(nèi)孔等表面上不規(guī)則的微小凸起物，與金屬機(jī)體相連，感覺剌手，對(duì)柔軟的物體有損壞性。毛刺在零件內(nèi)部時(shí)，容易硌傷或劃傷裝配在里面運(yùn)動(dòng)或密封的橡膠件等，導(dǎo)致功能部件壽命短，提前失效，甚至引起事故。現(xiàn)有技術(shù)中，根除毛刺的方法有機(jī)加工倒角去毛刺，用銼刀等加工工具手工除去毛刺等等，例如齒轂內(nèi)槽毛刺，現(xiàn)有技術(shù)就是采用人工去除，該方法不僅效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)去除毛刺效果很不理想，而且容易生成二次毛刺，嚴(yán)重制約了企業(yè)的生產(chǎn)效率，同時(shí)也影響了產(chǎn)品的性能。近幾年已經(jīng)有了去毛刺的專用工具,對(duì)于批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,加工后去除毛刺需要大量的人力,而且常常清理不徹底,除影響外觀外,零件裝密封件的部位即使還留有微小毛刺,也會(huì)影響到產(chǎn)品的密封功能。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種有效去除齒轂內(nèi)槽的棱邊及槽兩邊的毛刺，提高產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度的齒轂內(nèi)槽在數(shù)控車床上的倒角刀具。

本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種齒轂內(nèi)槽在數(shù)控車床上的倒角刀具，其特征是：包括安裝在數(shù)控車床上的刀座和固定安裝在刀座內(nèi)的刀桿，所述刀桿上開有槽孔，槽孔內(nèi)安裝有刀刃伸出槽孔一端的刀體，槽孔另一端被螺堵封堵，且在螺堵和刀體之間安放有彈簧。

所述刀桿上設(shè)置有可將刀體壓緊固定的螺桿。

本實(shí)用新型的齒轂內(nèi)槽在數(shù)控車床上的倒角刀具，利用壓縮彈簧的彈力使得刀體的刀刃緊緊貼在齒轂內(nèi)槽的兩側(cè)，與此同時(shí)，工件在主軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，從而使得刀具可以齒轂內(nèi)側(cè)的毛刺完全去除掉，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命，極大地提高了生產(chǎn)效率和機(jī)床的加工性能，為制造業(yè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

本實(shí)用新型的刀具更換和調(diào)整方便，可滿足多品種批量工件的加工。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型齒轂內(nèi)槽在數(shù)控車床上的倒角刀具的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖；

圖2為圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的齒轂內(nèi)槽在數(shù)控車床上的倒角刀具，包括安裝在數(shù)控車床上的刀座1和固定安裝在刀座1內(nèi)的刀桿2，在刀桿2上開有槽孔，槽孔內(nèi)依次安裝有刀體5、彈簧4和螺堵3，刀體5的刀刃一端伸出槽孔，螺堵3將槽孔封堵，且通過該螺堵3可調(diào)整彈簧的彈力大小。在刀桿2上還設(shè)有螺桿6，該螺桿6主要起到導(dǎo)向作用，它可將刀體5壓緊，使得刀體在加工中不得旋轉(zhuǎn)。通過彈簧的彈力作用可使刀刃僅僅壓在齒轂內(nèi)槽的兩側(cè)，隨著工件的旋轉(zhuǎn)，可以很容易的將齒轂內(nèi)槽毛刺去除。