[實用新型]一種改進型高爾夫球車

有效

• 申請號: 201220523714.7
• 申請日: 2012-10-12
• 公開（公告）號: CN202822656U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 張盛
• 申請（專利權）人: 寧波穩泰運動器材有限公司
• 主分類號: A63B55/08
• 分類號: A63B55/08
• 代理公司: 北京金之橋知識產權代理有限公司 11137
• 代理人: 林建軍

技術領域

本實用新型涉及一種改進型高爾夫球車。

背景技術

習知的高爾夫球車的前輪一般不可以旋轉，也有前輪可以旋轉的推車，但一般都是將前輪的鎖定裝置設置在前輪附近，每次需要鎖定或釋放前輪都需要繞到推車前面操作鎖定裝置，這也給使用者帶來了不便。如中國專利號ZL200920216949.X的實用新型專利，公告日為2010年7月7日，公開了一種高爾夫球袋車、嬰兒車等三輪以上手推車之剎車裝置，包含：一手剎車控制組，固定于車架上，具有一本體，其上并樞設有一手把，本體上端內側具有一缺槽，而手把兩側具有一彈性推鈕，推鈕底端并與一螺件連結，該螺件一端還與一鎖定銷連結，扳動手把使鎖定銷與缺槽卡掣自動鎖定，釋放剎車則推動手把兩側的彈性推鈕，使鎖定銷與缺槽脫離；一剎車桿組，固設于后輪軸管上，具有一基座，內部藏設有一固定座，固定座上并具有一滑塊，該固定座兩端還各具有一連桿，該連桿另端各與一剎車桿連結，剎車桿設于一架座內部，其上并套設有一剎車彈簧；及一剎車線，一端穿設本體并與手把固定，另一端則穿設基座及滑塊并與固定座固定。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現有技術之不足，提供一種通過安裝在扶手上的鎖定裝置控制安裝在轉動裝置上的前輪組的轉動進而控制球車的行進方向，可以很方便的將前輪鎖定或釋放的改進型高爾夫球車。

按照本實用新型提供的一種改進型高爾夫球車采用的主要技術方案為：包括車架組以及安裝在所述車架組上的扶手，所述車架組前端安裝有轉動裝置，前輪組可轉動的安裝在所述轉動裝置上，所述扶手上安裝有鎖定裝置，所述鎖定裝置通過與所述轉動裝置相連接控制所述前輪組轉動。

本實用新型提供的改進型高爾夫球車還可具有如下附屬技術特征：

所述轉動裝置包括安裝在所述車架組上的固定器以及在所述固定器內滑動的滑塊，所述滑塊與所述鎖定裝置相連接，所述滑塊上設置有固定銷，所述滑塊控制所述固定銷與所述前輪組相連接。

所述滑塊設置有斜槽，所述固定銷上設置有滑槽，所述滑塊通過一固定軸穿過所述斜槽和所述滑槽與所述固定銷相連接。

所述固定銷內具有一空腔，所述空腔內設置有回復彈簧，所述回復彈簧的一端抵靠所述固定軸。

所述鎖定裝置包括安裝在所述扶手上的把手以及與所述把手相連接的剎車鋼線，所述剎車鋼線上設置有固定塊，所述固定塊卡接在所述滑塊內，所述滑塊與所述剎車鋼線之間設置有彈簧。

所述前輪組上設置有一帶有復位彈簧的按扣，所述固定器上安裝有一轉軸,所述前輪組通過所述按扣卡接所述轉軸安裝在所述固定器上。

所述轉軸上設置有卡槽，所述按扣上設置有卡口，所述卡口卡接在所述卡槽內。

所述按扣上設置有一限位槽，所述按扣通過一銷釘穿過所述限位槽安裝在所述固定器上。

采用本實用新型提供的改進型高爾夫球車帶來的有益效果為：通過安裝在扶手上的鎖定裝置控制安裝在轉動裝置上的前輪組的轉動進而控制球車的行進方向，可以有效克服現有技術中每次鎖定或釋放前輪都需要繞到推車前面操作鎖定裝置的不足，本實用新型可以在推車過程中就可以很方便的將前輪鎖定或釋放。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

圖2為本實用新型的前輪組釋放狀態圖。

圖3為本實用新型中的轉動裝置的分解結構圖。

圖4為本實用新型中的轉動裝置的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步的詳述：

如圖1至圖4所示，按照本實用新型提供的改進型高爾夫球車的實施例，包括車架組1以及安裝在所述車架組1上的扶手2，所述車架組1前端安裝有轉動裝置3，前輪組4可轉動的安裝在所述轉動裝置3上，所述扶手2上安裝有鎖定裝置5，所述鎖定裝置5通過與所述轉動裝置3相連接控制所述前輪組4轉動。通過安裝在扶手2上的鎖定裝置5控制安裝在轉動裝置3上的前輪組4的轉動進而控制球車的行進方向，可以有效克服現有技術中每次鎖定或釋放前輪都需要繞到推車前面操作鎖定裝置的不足，本實用新型可以在推車過程中就可以很方便的將前輪鎖定或釋放。