[實用新型]重能加無電變極增能自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220522417.0 | 申請日： | 2012-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN202896806U | 公開（公告）日： | 2013-04-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張俊嶺 | 申請（專利權(quán)）人： | 張俊嶺 |
| 主分類號： | B62M6/00 | 分類號： | B62M6/00;B62M9/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610021 四川省成都*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 重能加無電變極增能 自行車 | ||
1.重能加無電變極增能自行車，包括減震器、助力系統(tǒng)和中軸慣輪（1）；鏈盤（2）經(jīng)鏈條帶動后軸飛輪；有多個內(nèi)圈磁體（3）的內(nèi)圈體（4）與有多個外圈磁體（5）的外圈體（6）構(gòu)成一個內(nèi)外徑之間非接觸式同心輪；內(nèi)圈磁體（3）各自經(jīng)一軸棒和兩軸承單獨活動連接在內(nèi)圈體（4）外徑上，各軸棒一端固定齒輪共同咬合兩圈體之間中軸（7）上設(shè)置的一內(nèi)圈齒輪（8）；內(nèi)圈體（4）以側(cè)壁孔洞經(jīng)車架（10）的銷棒（11）插入防轉(zhuǎn)；特征是：該鏈盤（2）固定在同心輪外圈體（6）側(cè)壁上；自行車中軸（7）兼同心輪中軸于一體，該中軸上卡放騎軸箱（12），該自行車、同心輪、騎軸箱（12）、腳踏部件（13、13A）共同以該中軸（7）經(jīng)螺帽（14、14A、14B、14C、14D、14E、14R、14T、14Y）、軸承（15、15A、15B、15C、15D、15E、15R）連接；擋鏈殼（16）固定在一腳踏部件內(nèi)側(cè)中軸上，尾段經(jīng)螺釘、彎件與車架連接。?
2.按權(quán)利要求1所述的重能加無電變極增能自行車，特征是：騎軸箱（12）腰部下端設(shè)卡夾中軸軸承的夾槽，箱體上端以側(cè)壁經(jīng)螺釘、彎件與車架（10）固定。?
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