[實用新型]自卸車防塵蓋結構

有效

• 申請號: 201220521146.7
• 申請日: 2012-10-12
• 公開（公告）號: CN202827283U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 李增軍;杜劉平;車振東;曹紅強;康學文;劉鴻武
• 申請（專利權）人: 天津港散貨物流有限責任公司
• 主分類號: B60P7/02
• 分類號: B60P7/02
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 呂志英

技術領域

本實用新型涉及一種自卸車防塵蓋結構。

背景技術

自卸車的防塵蓋后擋板具有兩種功能，一是為了防止貨物撒漏，二是起著左右廂板的連接穩定作用，不可或缺。長期以來，該裝置均是一個設計版本，即在大箱后立柱外邊沿向里45公分處按照左右防塵蓋所留的空間，設置垂直封閉擋板，在垂直擋板下側與大廂上沿平行位置焊接平封蓋板，將垂直擋板與后箱板間隔的45公分空間封閉，得到整個大箱全封閉的效果。

但是在裝貨作業過程中，撒落在大箱后側平封蓋板上的貨物無法清理，以致在行駛過程中造成貨物撒漏。為適應作業需要，亟待開發一種自卸車防塵蓋。

發明內容

針對現有技術中結構上的不足，本實用新型的目的是提供一種自卸車防塵蓋結構，該結構有利于清潔裝卸，方便運輸，利于環境保護。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是提供一種自卸車防塵蓋結構，該結構包括有防塵蓋板、后密封板，其中：所述后密封板包括有二塊形狀相同的檔板A和檔板B而形成，所述檔板A為直角三角形檔板，二直角三角形檔板的30度頂角位于所述后密封板上邊中心點，二直角三角形檔板的斜邊分別連接檔板B，檔板B與自卸車大箱的底板成70度角形成傾斜面，所述后密封板的底邊與自卸車大箱的后箱板之間距離為10cm。

本實用新型的效果是該自卸車防塵蓋結構的后密封板外觀整體斜度流暢，不存死角，撒落在表面的貨物都會順著斜坡密封板滑落到預留與大箱間隔縫隙內直接進入大箱，整體外觀不再出現殘留貨物，杜絕了撒漏現象。實現文明作業，利于環保。

附圖說明

圖1為本實用新型的自卸車防塵后蓋結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖及實施例對本實用新型的自卸車防塵蓋結構加以說明。

如圖1所示，本實用新型的自卸車防塵蓋結構，該結構包括有防塵蓋板、后密封板，所述后密封板包括有二塊形狀相同的檔板A和檔板B而形成，所述檔板A為直角三角形檔板，二直角三角形檔板的30度頂角位于所述后密封板上邊中心點，二直角三角形檔板的斜邊分別連接檔板B，檔板B與自卸車大箱的底板成70度角形成傾斜面，所述后密封板的底邊與自卸車大箱的后箱板之間距離為10cm。

本實用新型的自卸車防塵蓋結構是這樣實現的：

本實用新型的自卸車防塵蓋裝在自卸車的大箱的后部，即把自卸車原來垂直擋板頂端中心點位置與兩端位置向后15公分處連接，對稱設計二塊與中心線成60度角的相同直角三角形擋板，對接后使后擋板形成一個等腰三角形的空間，然后再用鋼板即檔板B將此空間封閉，使該檔板B的平面與自卸車大箱的底板水平面成70度斜坡，形成后密封板，后密封板的底邊距離與自卸車大箱的后箱板間隔10公分。

成型后的后密封擋板外觀整體斜度流暢，不存死角，撒落在表面的貨物都會順著斜度檔板B滑落到預留與自卸車大箱間隔的10公分縫隙內，直接進入自卸車大箱，使一直困擾裝卸工作的問題得到了徹底解決，整體外觀不再出現殘留貨物，杜絕了撒漏現象。