[實用新型]油庫鐵路自動化定量裝車系統

有效

• 申請號: 201220521029.0
• 申請日: 2012-10-11
• 公開（公告）號: CN203095592U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 潘桂妹;胡樂天;閔德明;李東標
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/08;B67D7/30;B67D7/32
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;劉華聯

一種油庫鐵路自動化定量裝車系統，其特征在于，所述油庫鐵路自動化定量裝車系統采用分布式結構，包括：主控制單元和多臺定量裝車控制儀，其中，?

所述主控制單元與多臺所述定量裝車控制儀連接，所述主控制單元通過控制各臺所述定量裝車控制儀，實現對各臺所述定量裝車控制儀所在鶴位的槽車在定量裝車作業時的監督與控制。?

根據權利要求1所述的油庫鐵路自動化定量裝車系統，其特征在于，?

所述主控制單元包括工業控制計算機、電源以及可編程邏輯控制器，?

其中，所述電源與所述多臺所述定量裝車控制儀連接，給多臺所述定量裝車控制儀提供電源；?

所述工業控制計算機，其與所述可編程邏輯控制器連接，對所述可編程邏輯控制器進行遠程監視與控制；?

所述可編程邏輯控制器，其與多臺所述定量裝車控制儀連接，對所述定量裝車控制儀進行控制；?

所述工業控制計算機通過工業以太網網絡聯通至油庫監控中心。?

根據權利要求2所述的油庫鐵路自動化定量裝車系統，其特征在于，?

所述可編程邏輯控制器通過兩根RS485通信電纜與位于各個鶴位的所述定量裝車控制儀連接、以對所述定量裝車控制儀實現遠程監視與控制。?

根據權利要求1所述的油庫鐵路自動化定量裝車系統，其特征在于，?

每臺所述定量裝車控制儀與其所在鶴位的靜電接地開關、防溢液位開關、防爆電液閥和質量流量計分別連接，以檢測和控制所述靜電接地開關、所述防溢液位開關、所述防爆電液閥和所述質量流量計。?

根據權利要求4所述的油庫鐵路自動化定量裝車系統，其特征在于，?

所述質量流量計為采用科氏力原理測量介質的質量流量的流量計。?

根據權利要求1至5任一項所述的油庫鐵路自動化定量裝車系統，其特征在于，?

在四個以上所述鶴位同時作業時，在所述鶴位上安裝限流閥，?

所述限流閥以保證其所在鶴位的鶴管的流量不超過預設的安全流量。?

根據權利要求1至5任一項所述的油庫鐵路自動化定量裝車系統，其特征在于，?

在小于四個所述鶴位同時作業時，在所述鶴位上安裝安全回流閥，?

在鶴管的流量超過預設的安全流量時，超過的部分流量通過所述安全回流閥回流到發油油罐中。?