[實用新型]一種鋼板剪切焊接裝置

有效

• 申請號: 201220520814.4
• 申請日: 2012-10-12
• 公開（公告）號: CN202780485U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 李炳奎
• 申請（專利權）人: 天津市眾鑫聯鋼管有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本實用新型屬于螺旋鋼管生產設備領域，特別是一種鋼板剪切焊接裝置。

背景技術

鋼板是生產螺旋鋼管的重要原材料，在生產時，定尺的鋼板會按一定的螺旋線角度（成型角）卷成鋼坯。在一卷鋼板不能滿足所要生產的鋼管長度時，就需要焊接另一卷鋼板來增加其長度，即鋼板的對頭焊接。鋼板在對頭焊接之前需要先將鋼板的尾端及待連接鋼板的首端進行剪切，使鋼板的首尾平整方便焊接。

傳統的鋼板剪切采用人工氣割的方式，該方式存在廢人廢力、浪費氣割所需的氣體資源、成本大、效率低等問題；并且鋼板在剪切好以后還需要人工將兩鋼板拖拽到一起進行手工焊接，勞動強度大、效率低。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種具有設計科學合理、節省人力、勞動強度小、成本低、效率高的鋼板剪切焊接裝置。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種鋼板剪切焊接裝置，其特征在于：由剪切架、上安裝板、下安裝板、動作機構、剪切刀、穿插槽塊、液壓缸、焊接臺、焊接壓板、焊接車軌及焊接小車構成，在剪切架的頂端焊接有上安裝板，在上安裝板的下部通過安裝于剪切架兩側壁的穿插槽塊插裝有下安裝板，在上安裝板與下安裝板之間安裝有動作機構，該動作機構由驅動臂及伸縮臂構成，所述的伸縮臂分別驅動安裝于驅動臂的上下兩端，在下安裝板的下部固裝有剪切刀，在剪切架的外側安裝有液壓缸，該液壓缸通過缸桿與驅動臂相連接，在剪切架的后端固裝有焊接臺，所述焊接壓板通過其底端連接的汽缸推桿伸縮安裝于焊接臺的上部，焊接小車置于滑動安裝于焊接臺上的焊接車軌上。

而且，在所述下安裝板上制有一橫向安裝的擋塊。

本實用新型的優點和積極效果是：

1.本鋼板剪切焊接裝置，通過液壓缸的缸桿驅動驅動臂，使驅動臂帶動伸縮臂做給進動作，伸縮臂給下安裝板一個橫向且向上（下）的力，從而帶動下安裝板下部安裝的剪切刀動作，剪切刀的落抬實現了鋼板的裁切動作。自動化的設備取代了之前完全由人工對鋼板進行裁切的方式，節省了勞動力、減輕了勞動強度、降低了成本、提高了生產效率。

2.本鋼板剪切焊接裝置，通過在剪切架的后端安裝焊接鋼板的焊接臺及焊接車，使鋼板在剪切之后就能夠利用焊接小車自動焊接，工序流暢，省人省力，提高了生產效率。

3.本鋼板剪切焊接裝置，通過在下安裝板上制一橫向安裝的擋塊，避免了下安裝板在做給進動作時插入穿插槽塊過度，影響設備的使用。

4.本實用新型結構設計科學合理，具有節省人力、勞動強度小、成本低、效率高、易于操作的優點，是一種具有較高創新性的鋼板剪切焊接裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的后視圖。

附圖標記說明：

1-剪切架、2-上安裝板、3-伸縮臂、4-驅動臂、5-安裝殼、6-液壓缸、7-下安裝板、8-擋塊、9-剪切刀、10-穿插槽塊、11-焊接小車、12-焊接車軌、13-焊接臺、14-汽缸推桿、15-焊接壓板。

具體實施方式

下面結合附圖、通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述。以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種鋼板剪切焊接裝置，其創新之處在于：由剪切架1、上安裝板2、下安裝板7、動作機構、剪切刀9、穿插槽塊10、液壓缸6、焊接臺13、焊接壓板15、焊接車軌12及焊接小車11構成，在剪切架的內部頂端焊接有上安裝板，在上安裝板的下部通過安裝于剪切架兩側壁的穿插槽塊插裝有下安裝板，在上安裝板與下安裝板之間安裝有動作機構，該動作機構由驅動臂4及伸縮臂3構成，所述的伸縮臂分別驅動安裝于驅動臂的上下兩端并與上安裝板及下安裝板連接固定，在下安裝板的下部固裝有剪切刀，在剪切架的外側通過安裝殼5安裝有液壓缸，該液壓缸通過缸桿與驅動臂相連接，在剪切架的后端固裝有焊接臺，所述焊接壓板通過其底端連接的汽缸推桿14伸縮安裝于焊接臺的上部，焊接小車置于滑動安裝于焊接臺上的焊接車軌上。在所述下安裝板上制有一橫向安裝的擋塊8。

本實用新型通過將鋼板的剪切與焊接工序科學的結合到一起，使鋼板的對頭焊工藝實施起來更加流暢，在節省人力的同時大大提高了生產效率、節約了成本。

盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解：在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。