[實用新型]普通液晶顯示器車載減振固定裝置有效
| 申請號: | 201220520799.3 | 申請日: | 2012-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN202827354U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 呂文忠;鄧玉劍 | 申請(專利權)人: | 衡陽泰豪通信車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00 |
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| 地址: | 421001 湖南省衡*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 普通 液晶顯示器 車載 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及液晶顯示器車載運輸領域,特別是涉及一種普通液晶顯示器車載減振固定裝置。
背景技術
目前,安裝計算機的特種車輛越來越多,為了降低成本,大多數選用的是普通民用計算機,而普通液晶顯示器直接安裝在車上無法滿足車載條件下的振動、沖擊要求,容易造成液晶顯示器的損壞。
綜上所述,特別需要一種能抗沖擊、抗振動并滿足普通液晶顯示器車載情況下的正常使用要求的減振固定裝置。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足和缺陷提供一種具有減振緩沖效果并且能滿足普通液晶顯示器車載情況下的正常使用的減振固定裝置。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
普通液晶顯示器車載減振固定裝置,包括與液晶顯示器連接的連接板、支撐柱、固定在支撐柱頂部并開設有若干通孔的上安裝板、和固定在支撐柱底部并開設有若干通孔的下安裝板,其特征在于,所述連接板上設置有若干個圓孔和若干個沉孔,所述上安裝板和所述連接板之間設置有減振器。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述減振器為兩端帶有內螺紋的橡膠支柱形減振器。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述橡膠支柱形減振器的一端通過所述沉孔與所述連接板用沉頭螺釘連接,所述橡膠支柱形減振器的另一端通過所述上安裝板上的通孔與所述上安裝板用螺釘連接。
由于采用了上述的技術方案,本實用新型滿足普通液晶顯示器車載情況下的正常使用,具有抗沖擊、抗振動等特點,保證了車載中液晶顯示器的使用壽命,同時本實用新型便于裝卸,結構簡單。
附圖說明
圖1是本實用新型普通液晶顯示器車載減振固定裝置的主視圖。
圖2是本實用新型普通液晶顯示器車載減振固定裝置的左視圖。
圖3是本實用新型普通液晶顯示器車載減振固定裝置的俯視圖。
圖4是本實用新型普通液晶顯示器車載減振固定裝置的使用效果圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施例和圖示,進一步闡述本實用新型。
實施例1
參見圖1至圖3所示,普通液晶顯示器車載減振固定裝置,包括圓柱形支撐柱2和用于安裝液晶顯示器的連接板1,圓柱形支撐柱2的下端焊接有帶四個圓孔10的下安裝板4,通過下安裝板4上的圓孔10配合螺釘11固定在固定面上。
連接板1的四個角落均開設有一個沉孔6和一個圓孔7,支撐柱2的頂部焊接有一塊上安裝板3,上安裝板3的四個角落對應于連接板1的沉孔6位置均開設有一個通孔。
在上安裝板3的通孔位置和連接板1對應的沉孔6位置之間安裝有橡膠支柱形減振器5,橡膠支柱形減振器5的兩端有內螺紋,橡膠支柱形減振器5的一端與上安裝板3的通孔對齊并通過螺釘9固定,橡膠支柱形減振器5的另一端與連接板1對應的沉孔6對齊并通過沉頭螺釘8固定。
參見圖4所示,工作時,只需將液晶顯示器12通過連接板1的圓孔7配合螺釘固定在連接板1即可,車輛在行駛過程中產生振動、沖擊,這些振動、沖擊通過橡膠支柱形減振器5的減振作用會變弱或消失,這樣就保證了液晶顯示器車載情況下的正常使用,保證了車載中液晶顯示器的使用壽命,同時該裝置結構簡單,便于裝卸,只需將對應位置的螺釘卸下,裝置就可以完全分解,節省空間,給車載通過更大的空間。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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