[實(shí)用新型]短纖倍捻機(jī)傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220519568.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202936540U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞愛國;梁勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新昌縣榮泰發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | D01H1/241 | 分類號(hào): | D01H1/241 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 312532 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 短纖倍捻機(jī) 傳動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域,具體為一種短纖倍捻機(jī)傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有短纖倍捻機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由帶輪、張緊輪和龍帶構(gòu)成,其不足之處是:帶輪的位置在機(jī)架上是固定不變的,這樣引發(fā)龍帶的張緊與更換十分不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種短纖倍捻機(jī)傳動(dòng)裝置的技術(shù)方案。
所述的短纖倍捻機(jī)傳動(dòng)裝置,包括機(jī)架、第一帶輪、第二帶輪和龍帶,張緊輪張緊在龍帶的內(nèi)側(cè),錠子靠壓在龍帶的外側(cè),在機(jī)架上固定設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上滑動(dòng)設(shè)置第一帶輪安裝座,第一帶輪固定在第一帶輪安裝座上,在第一帶輪安裝座上固定設(shè)置有螺桿,導(dǎo)軌上固定設(shè)置有調(diào)節(jié)擋桿,螺桿穿過調(diào)節(jié)檔桿上的預(yù)設(shè)孔與螺母螺接配合。
所述的短纖倍捻機(jī)傳動(dòng)裝置,所述第一帶輪安裝座下部成型有燕尾槽或T型槽,相應(yīng)導(dǎo)軌為燕尾形或T形,第一帶輪安裝座下部的燕尾槽或T型槽插套在燕尾形或T形導(dǎo)軌中。
本實(shí)用新型可以通過調(diào)節(jié)第一帶輪安裝座在導(dǎo)軌上的位置,實(shí)現(xiàn)龍帶的張緊,松開第一帶輪安裝座,可以方便地更換龍帶。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-錠子;2-龍帶;3-第一帶輪安裝座;4-螺桿;5-螺母;6-導(dǎo)軌;7-第一帶輪;8-張緊輪;9-機(jī)架;10-第二帶輪;11-調(diào)節(jié)檔桿。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
短纖倍捻機(jī)傳動(dòng)裝置,包括機(jī)架9、第一帶輪7、第二帶輪10和龍帶2,張緊輪8張緊在龍帶2的內(nèi)側(cè),錠子1靠壓在龍帶2的外側(cè),在機(jī)架9上固定設(shè)置有導(dǎo)軌6,導(dǎo)軌6上滑動(dòng)設(shè)置第一帶輪安裝座3,第一帶輪7固定在第一帶輪安裝座3上,在第一帶輪安裝座3上固定設(shè)置有螺桿4,導(dǎo)軌6上固定設(shè)置有調(diào)節(jié)擋桿11,螺桿4穿過調(diào)節(jié)檔桿11上的預(yù)設(shè)孔與螺母5螺接配合,這樣可以調(diào)節(jié)第一帶輪安裝座在導(dǎo)軌上的位置,實(shí)現(xiàn)龍帶的更換和張緊。
在第一帶輪安裝座3下部成型有燕尾槽或T型槽,相應(yīng)導(dǎo)軌6為燕尾形或T形,第一帶輪安裝座3下部的燕尾槽或T型槽插套在燕尾形或T形導(dǎo)軌6中。
本實(shí)用新型可以通過調(diào)節(jié)第一帶輪安裝座在導(dǎo)軌上的位置,實(shí)現(xiàn)龍帶的張緊,松開第一帶輪安裝座,可以方便地更換龍帶。
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