[實(shí)用新型]攜車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220519431.5 | 申請(qǐng)日： | 2012-10-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202896445U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-04-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林益成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 林益成 |
| 主分類號(hào)： | B60R9/10 | 分類號(hào)： | B60R9/10 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人： | 鄭利華 |
| 地址： | 中國(guó)臺(tái)*** | 國(guó)省代碼： | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車架 | ||
1.一種攜車架，其特征在于，所述攜車架包括：
一第一架體，包含一第一橫桿與一第一承座，該第一承座的一端連結(jié)于該第一橫桿；
一第二架體，包含一連結(jié)件、一第二橫桿與一第二承座，該連結(jié)件設(shè)在該第一承座的另一端，該第二橫桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于該連結(jié)件，該第二承座的一端連結(jié)于該第二橫桿；
其中，該第二橫桿繞一軸線帶動(dòng)該第二承座相對(duì)該連結(jié)件擺動(dòng)在一第一位置與一第二位置之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攜車架，其特征在于，所述攜車架更包括一固定機(jī)構(gòu)，設(shè)于該第二架體；其中，該固定機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離該連結(jié)件與該第二橫桿的接縫時(shí)，該第二橫桿繞該軸線帶動(dòng)該第二承座相對(duì)該連結(jié)件擺動(dòng)在第一位置與第二位置之間，該固定機(jī)構(gòu)位于該連結(jié)件與該第二橫桿的接縫時(shí)，該第二承座固定在第一位置或第二位置，該第二承座位于第一位置時(shí)，該第一、第二承座分別位于該第二橫桿的相反側(cè)，該第二承座位于第二位置時(shí)，該第一、第二承座一同位于該第二橫桿的同一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的攜車架，其特征在于，該連結(jié)件開(kāi)設(shè)一第一導(dǎo)槽與一第二導(dǎo)槽，該第一導(dǎo)槽位于該連結(jié)件的頂部，該第二導(dǎo)槽位于該連結(jié)件的底部，該第二橫桿開(kāi)設(shè)一第三導(dǎo)槽與一第四導(dǎo)槽，該第三導(dǎo)槽位于該第二橫桿的頂部，該第四導(dǎo)槽位于該第二橫桿的底部；
其中，該固定機(jī)構(gòu)包含一第一迫緊件，該第一迫緊件滑設(shè)在該第一導(dǎo)槽、第二導(dǎo)槽、第三導(dǎo)槽與第四導(dǎo)槽其中一個(gè)，該第二承座固定在第一位置或第二位置時(shí)，該第一迫緊件跨設(shè)在該連結(jié)件與該第二橫桿的接縫上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攜車架，其特征在于，該固定機(jī)構(gòu)包含一第二迫緊件，該第二迫緊件為一鏤空矩形塊，該第二迫緊件是包覆在連結(jié)件或第二橫桿的一部分，且該第二迫緊件能夠沿著連結(jié)件或第二橫桿的延伸方向自由滑移。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攜車架，其特征在于，該固定機(jī)構(gòu)包含一第二迫緊件，該第二迫緊件為一長(zhǎng)方形塊體，該第二承座固定在第一位置時(shí)，該第二迫緊件跨設(shè)在該連結(jié)件的頂部與該第二橫桿的頂部的接縫上，該第二承座固定在第二位置時(shí)，該第二迫緊件跨設(shè)在該連結(jié)件的底部與該第二橫桿的底部的接縫上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的攜車架，其特征在于，該固定機(jī)構(gòu)包含一鎖固件，該鎖固件依序穿設(shè)該第二迫緊件與該第一迫緊件，并將該第一、第二迫緊件迫緊在該連結(jié)件與該第二橫桿的接縫上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攜車架，其特征在于，該固定機(jī)構(gòu)包含一鎖固件，該鎖固件穿設(shè)該第一迫緊件，并將該第一迫緊件迫緊在該連結(jié)件與該第二橫桿的接縫上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攜車架，其特征在于，所述攜車架更包含一掛鉤，該掛鉤設(shè)于該第二橫桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攜車架，其特征在于，所述攜車架更包含二輪體，該第二架體包含一第三橫桿，該第三橫桿連結(jié)在該第二承座的另一端，該二輪體轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在該第三橫桿的兩端。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攜車架，其特征在于，該第一橫桿包含一前叉固定件，該前叉固定件包含一固定座和一快拆裝置，該快拆裝置能夠拆卸地設(shè)于該固定座。
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