[實(shí)用新型]超高壓智能變電站中壓側(cè)HGIS配電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220519274.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202978006U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 況驕庭;李國堯;錢鋒;周志超;徐峰;丁健;楊衛(wèi)星;陳建華;梅狄克;周毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江省電力設(shè)計(jì)院 |
| 主分類號(hào): | H02B1/22 | 分類號(hào): | H02B1/22 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 310012*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 超高壓 智能 變電站 中壓側(cè) hgis 配電裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種超高壓變電站內(nèi)中壓側(cè)采用HGIS設(shè)備的配電裝置,適用于超高壓智能變電站設(shè)計(jì),尤其適用于中壓側(cè)采用雙母線或雙母線分段接線型式超高壓智能變電站設(shè)計(jì);屬于輸變電工程設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
智能變電站是以數(shù)字化變電站為依托,通過采用先進(jìn)的傳感器、電子、信息、通信、控制、智能分析軟件等技術(shù),建立全站所有信息采集、傳輸、分析、處理的數(shù)字化統(tǒng)一應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)變電站的自動(dòng)運(yùn)行控制、設(shè)備狀態(tài)檢修、運(yùn)行狀態(tài)自適應(yīng)、分布協(xié)同控制、智能分析決策等高級(jí)應(yīng)用功能,提高管理和運(yùn)行維護(hù)水平。?
配電裝置是能夠控制、接受和分配電能的電氣裝置的總稱。它在功能上是完整的,包括具備各種功用的電氣設(shè)備,如匯流母線、斷路器、隔離開關(guān)、電抗器、避雷器、互感器、電纜和測量儀表等二次設(shè)備。配電裝置根據(jù)其開關(guān)設(shè)備可分為以下幾種類型:(1)空氣絕緣敞開式設(shè)備(AIS型);(2)罐式斷路器型;(3)半氣體絕緣金屬封閉式設(shè)備(HGIS型);(4)氣體絕緣金屬封閉式設(shè)備(GIS型)。?
HGIS設(shè)備是由金屬外殼密封,把氣體絕緣的斷路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器等設(shè)備分相組合一體的新型戶外組合電器。它吸收了GIS與AIS的成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),解決了GIS集成度過高帶來的負(fù)面問題和AIS單體元件組合占地面積過大等問題。它采用了一系列相關(guān)領(lǐng)域中的新技術(shù),使其具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊,占地面積小,運(yùn)行可靠性高,維護(hù)工作量小,安裝方便,土建基礎(chǔ)量少,施工周期短,無油環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。?
應(yīng)用于智能變電站的HGIS往往配置電子式互感器、狀態(tài)監(jiān)測傳感器、以及智能組件,互感器、傳感器非常適合與HGIS本體設(shè)備一體化設(shè)計(jì),一體化安裝,從而節(jié)省占地面積,節(jié)約設(shè)備投資,降低工程總造價(jià)。?
500kV變電站是我國數(shù)量最多的一類超高壓變電站,在500kV變電站設(shè)計(jì)包括智能變電站常規(guī)設(shè)計(jì)中(詳見附圖2所示。為方便敘述和說明,附圖2按國家電網(wǎng)通用設(shè)計(jì)500-B-4配置方案繪制,該變電站三側(cè)電壓等級(jí)分別為500kV、220kV、35kV),中壓側(cè)220kV配電裝置設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的組成部分。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種改進(jìn)的,能大幅縮減變?電站、特別是智能變電站占地面積,減少結(jié)構(gòu)用鋼量,降低工程總投資的超高壓智能變電站中壓側(cè)HGIS配電裝置。?
本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案來完成的,它主要包括HGIS設(shè)備緊湊型雙列背靠背布置,配電裝置采用聯(lián)合構(gòu)架設(shè)置和大跨度母線梁構(gòu)架設(shè)置,配電裝置場地內(nèi)道路優(yōu)化布置。?
所述采用雙母線或雙母線分段接線型式的HGIS配電裝置將出線排架、進(jìn)線排架以及母線梁設(shè)計(jì)成一體化聯(lián)合構(gòu)架。?
所述HGIS設(shè)備緊湊型雙列背靠背布置,采用出線間隔與進(jìn)線間隔HGIS設(shè)備背靠背布置,出線間隔和進(jìn)線間隔HGIS設(shè)備共用一段導(dǎo)線與正母線A、B相(或B、C相)管母線連接,并采用管母線做跨道路引接。?
所述配電裝置的聯(lián)合構(gòu)架設(shè)置,它是將出線排架、進(jìn)線排架以及母線門形架設(shè)計(jì)成聯(lián)合構(gòu)架,取消冗余的構(gòu)架柱。為進(jìn)一步優(yōu)化間隔縱向尺寸,出線側(cè)構(gòu)架柱采用垂直單桿柱,并取消聯(lián)合構(gòu)架聯(lián)系梁,在高架柱處設(shè)置斜桿與母線梁相連,整體受力仍穩(wěn)定安全,從而大大減少用鋼量。?
所述的大跨度母線梁構(gòu)架,即采用大跨度母線梁構(gòu)架設(shè)置,將常規(guī)M形母線構(gòu)架中間構(gòu)架柱取消,改為門形架,并與出線排架、進(jìn)線排架進(jìn)行一體化聯(lián)合設(shè)計(jì)。?
所述配電裝置場地內(nèi)道路優(yōu)化布置,將常規(guī)設(shè)置在出線排架處的檢修道路結(jié)合聯(lián)合構(gòu)架設(shè)計(jì)移至緊湊型雙列背靠背布置的HGIS之間,節(jié)省配電裝置場地占地。?
所述聯(lián)合構(gòu)架采用兩個(gè)聯(lián)合部分設(shè)計(jì),縮短了構(gòu)架溫度區(qū)段,顯著減少了溫度作用效應(yīng),有效減小部分構(gòu)件的內(nèi)力,從而減小部分構(gòu)件斷面,節(jié)省用鋼量。?
本實(shí)用新型的有益效果是:?
該設(shè)計(jì)方案與國家電網(wǎng)通用設(shè)計(jì)500-B-4同類型同規(guī)模設(shè)計(jì)方案相比,占地指標(biāo)以及用鋼量指標(biāo)詳見下表:?
表1占地、用鋼量指標(biāo)比較?
(1)雙列背靠背布置的HGIS設(shè)備采用緊湊型設(shè)計(jì),并利用背靠背布置的HGIS之間?空余場地布置檢修道路,縱向布置尺寸節(jié)約13m,占地節(jié)省約24%,效益顯著。?
(2)配電裝置構(gòu)架布置采用聯(lián)合構(gòu)架形式,采用大跨度母線梁構(gòu)架,取消場地中間A形構(gòu)架柱,節(jié)約用鋼量約29%,效益顯著。?
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