[實用新型]一種鋰電池極片運輸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220518939.3 | 申請日: | 2012-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN202953465U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 傅行巧;陸順超;沈春平 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇天鵬電源有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京世譽鑫誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孫國棟 |
| 地址: | 215624 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰電池 運輸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于鋰電池生產(chǎn)制造設(shè)備領(lǐng)域,具體地說,涉及一種鋰電池極片運輸裝置。?
背景技術(shù)
隨著移動電話、筆記本個人電腦、便攜式AV機等便攜式機器不斷小型化或高性能化,要求作為其電源的電池實現(xiàn)小型化、高能化。目前,作為可滿足此類要求的電池,鋰電池的使用日益廣泛。并且,隨著照相機電子控制化,一直以來作為電源使用的踐行電池也日益轉(zhuǎn)向鋰電池。?
但是在鋰電池實際生產(chǎn)過程中,鋰電池極片的運輸都是依靠人工進行搬運,在搬運過程中難過會產(chǎn)生磕碰,導(dǎo)致鋰電池極片損傷而無法使用,從而增加鋰電池制造成本。由于采用人工搬運鋰電池極片,在實際操作過程中,不但效率低下且易損傷鋰電池極片。?
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種鋰電池極片運輸裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡潔、高效,能解決現(xiàn)有采用的人工搬運鋰電池極片存在的容易磕碰、難以保證質(zhì)量的缺陷。?
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:?
一種鋰電池極片運輸裝置,其特征在于:包括槽體,槽體上安裝有載物平臺,載物平臺的邊緣位置設(shè)置有擋邊。?
進一步地說:?
所述載物平臺與槽體之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動裝置。?
更進一步地說:?
所述轉(zhuǎn)動裝置包括多功能轉(zhuǎn)動軸,多功能轉(zhuǎn)動軸固定設(shè)置在槽體上,頂端與載物平臺連接。?
更進一步地說:?
所述擋邊的下端面上設(shè)置有若干滑輪,滑輪置于槽體中。?
所述擋邊的一側(cè)各設(shè)置有一個滑輪。?
更進一步地說:?
所述載物平臺的底部設(shè)置有若干滑輪。?
所述載物平臺的滑輪設(shè)置在多功能轉(zhuǎn)動軸的兩側(cè)。?
更進一步地說:?
所述載物平臺的滑輪共有四個,多功能轉(zhuǎn)動軸的兩側(cè)分別設(shè)有兩個。?
由于采用了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型將鋰電池極片放置在載物平臺上,擋邊對鋰電池極片進行固定,防止鋰電池極片在運輸過程中移位。滑輪置于槽體中,通過電動控制鋰電池在放置過程中的前后位置。另外,通過電動控制本裝置的多功能轉(zhuǎn)動軸完成對載物平臺上的鋰電池極片方位旋轉(zhuǎn),以選擇合適的角度放置極片。此外,載物平臺下方裝配有兩個滑輪,滑輪在多功能轉(zhuǎn)動軸周圍的圓形凹槽中運動,該滑輪不但對載物平臺起到支撐作用,而且有效地防止了由于多功能轉(zhuǎn)動軸失靈造成的物料傾覆。本實用新型結(jié)構(gòu)簡潔、高效,能解決現(xiàn)有采用的人工搬運鋰電池極片存在的容易磕碰、難以保證質(zhì)量的缺陷。?
同時下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。?
附圖說明
圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2為本實用新型一種實施例的截面結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖中:1-槽體;2-載物平臺;3-擋邊;4-多功能轉(zhuǎn)動軸;5-滑輪;6-滑輪。?
具體實施方式
實施例:?
如圖1、圖2所示,一種鋰電池極片運輸裝置,包括槽體1,槽體1上安裝有載物平臺2,載物平臺2的邊緣位置設(shè)置有擋邊3。?
在本實用新型中,所述載物平臺2與槽體1之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動裝置。在本實施例中,轉(zhuǎn)動裝置包括多功能轉(zhuǎn)動軸4,多功能轉(zhuǎn)動軸4固定設(shè)置在槽體1上,頂端與載物平臺2連接。?
所述擋邊3的下端面上設(shè)置有若干滑輪6,滑輪置于槽體1中。為了達到最佳的效果,擋邊3的一側(cè)各設(shè)置有一個滑輪6。?
在本實用新型中,所述載物平臺2的底部設(shè)置有若干滑輪5。載物平臺2的滑輪5設(shè)置在多功能轉(zhuǎn)動軸4的兩側(cè)。所述載物平臺2的滑輪5共有四個,多功能轉(zhuǎn)動軸4的兩側(cè)分別設(shè)有兩個。?
將鋰電池極片放置在載物平臺上,擋邊對鋰電池極片進行固定,防止鋰電池極片在運輸過程中移位。滑輪置于槽體中,通過電動控制鋰電池在放置過程中的前后位置。另外,通過電動控制本裝置的多功能轉(zhuǎn)動軸完成對載物平臺上的鋰電池極片方位旋轉(zhuǎn),以選擇合適的角度放置極片。此外,載物平臺下方裝配有兩個滑輪,滑輪在多功能轉(zhuǎn)動軸周圍的圓形凹槽中運動,該滑輪不但對載物平臺起到支撐作用,而且有效地防止了由于多功能轉(zhuǎn)動軸失靈造成的物料傾覆。?
本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案,?均屬于本實用新型的保護范圍。?
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





