[實(shí)用新型]一種船舶分段總組和總段搭載用快速支撐工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220518882.7 | 申請日: | 2012-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN202953151U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹書華;韓志成;龔愛軍;趙任張;陳杰;黃輝;章崇斌 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇熔盛重工有限公司;江蘇熔盛船舶工程研究設(shè)計(jì)院有限公司;江蘇熔盛造船有限公司 |
| 主分類號: | B63C5/02 | 分類號: | B63C5/02 |
| 代理公司: | 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 分段 搭載 快速 支撐 工裝 | ||
1.一種船舶分段總組和總段搭載用快速支撐工裝,其特征在于:包括若干設(shè)置在船舶分段或總段底部的支撐座罩頭,以及數(shù)量與支撐座罩頭對應(yīng)的支撐體,所述支撐座罩頭底部通過可快速拆裝結(jié)構(gòu)A與支撐體連接固定;還包括起重滑車,所述起重滑車通過可快速拆裝結(jié)構(gòu)B與支撐座罩頭連接固定,所述起重滑車的滑輪上纏繞有牽引繩索,所述牽引繩索的一端與牽引車連接,另一端可與支撐體的上部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶分段總組和總段搭載用快速支撐工裝,其特征在于:所述可快速拆裝結(jié)構(gòu)A結(jié)構(gòu)為:支承座罩頭具有一個定位體,所述定位體下端面開有可容支撐體頂端嵌入的定位腔;所述定位體側(cè)壁以及支撐體頂端開有對應(yīng)的插銷孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶分段總組和總段搭載用快速支撐工裝,其特征在于:所述定位體和支撐體的插銷孔中一個為圓孔,另一個為沿水平面方向延伸的腰型孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶分段總組和總段搭載用快速支撐工裝,其特征在于:所述定位體和支撐體頂端均為空心鋼管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶分段總組和總段搭載用快速支撐工裝,其特征在于:所述可快速拆裝結(jié)構(gòu)B為一水平設(shè)置在支承座罩頭上的固定軸,所述起重滑車的滑輪座掛鉤直接掛在固定軸上。
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