[實用新型]一種用于安裝紅外球型攝像機的裝置

有效

• 申請號: 201220518845.6
• 申請日: 2012-10-10
• 公開（公告）號: CN202791202U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 徐黎俊;潘霄凌;張興明;傅利泉;朱江明;吳軍;吳堅
• 申請（專利權）人: 浙江大華技術股份有限公司
• 主分類號: F16M11/10
• 分類號: F16M11/10;F16J15/16;H04N5/225;G03B17/56
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

技術領域

本實用新型涉及涉及攝像機技術領域，更具體地說，涉及一種用于安裝紅外球型攝像機的裝置。

背景技術

球型攝像機是現代電視監控發展的代表，其廣泛應用于開闊區域的監控，可使用于不同的場合。

其中紅外球型攝像機一般沒有透明罩，因此其需要在豎直方向即俯仰方向上進行轉動，所以紅外球型攝像機的安裝裝置中相對轉動的部位需要有較好的潤滑性能，另外為了防止紅外球型攝像機進水發生損壞，同時也需要紅外球型攝像機的安裝裝置具有較好的密封性。

在現有技術中，紅外球型攝像機的安裝裝置包括能夠固定支撐紅外球型攝像機的支架，可設置于支架兩側的安裝孔內和紅外球型攝像機的后蓋的安裝孔內的主軸，還包括位于支架外側且套設于主軸上的軸承和位于支架內側且套設于主軸上與主軸相對轉動的密封圈，其中軸承上涂有油脂，為了達到一定的密封目的，密封圈與主軸之間存在一定的壓緊力，如此設置增加了密封圈與主軸之間的摩擦力，增加了密封圈和主軸的磨損。如果減小密封圈與主軸之間的壓緊力，則會相應的降低密封作用。

綜上所述，如何既降低主軸的摩擦力又保證紅外球型攝像機的安裝裝置的密封效果，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種用于安裝紅外球型攝像機的裝置，該用于安裝紅外球型攝像機的裝置的結構設計可以實現低主軸的摩擦力又保證紅外球型攝像機的安裝裝置的密封效果。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于安裝紅外球型攝像機的裝置，包括：

能夠固定支撐紅外球型攝像機的支架，安裝于所述支架兩側的安裝孔內和所述紅外球型攝像機的后蓋的安裝孔內的主軸，位于所述支架的安裝孔內且套設于所述主軸上的軸承，

還包括位于支架的安裝孔內且設置于主軸和支架之間的具有自緊彈簧的油封。

優選地，上述裝紅外球型攝像機的裝置中，還包括位于所述支架內側且套設于所述主軸上與所述主軸相對轉動的密封圈。

優選地，上述裝紅外球型攝像機的裝置中，所述支架的一側的主軸的外側設置有限位帶輪，另一側的主軸外側設置有光耦蓋板。

優選地，上述裝紅外球型攝像機的裝置中，所述限位帶輪通過螺釘與所述主軸固定連接。

優選地，上述裝紅外球型攝像機的裝置中，所述主軸伸入所述支架內側的一端設置有與其螺紋連接的緊定螺母。

優選地，上述裝紅外球型攝像機的裝置中，所述支架至少一側的主軸為中空軸。

優選地，上述裝紅外球型攝像機的裝置中，所述中空軸設置于所述支架的外側設置有光耦蓋板的一側。

本實用新型提供的用于安裝紅外球型攝像機的裝置，包括能夠固定支撐紅外球型攝像機的支架，安裝于支架兩側的安裝孔內和紅外球型攝像機的后蓋的安裝孔內的主軸，位于支架的安裝孔內并且套設于主軸上的軸承，和位于支架的安裝孔內并且設置于主軸和支架之間的具有自緊彈簧的油封。

應用本實用新型提供的用于安裝紅外球型攝像機的裝置時，首先將軸承和涂有油脂的油封安裝固定在支架上，然后將支架的安裝孔與紅外球型攝像機的安裝孔對齊，最后將主軸安裝于支架和紅外球型攝像機的安裝孔內，最終軸承和具有自緊彈簧的油封套設在主軸上且位于支架的安裝孔內。如此設置，由于油封具有自緊彈簧，使得油封存在收縮的自緊力，在主軸的轉動過程當中，油封會始終包覆主軸，以達到密封的目的，同時自緊彈簧伸縮會隨著主軸的轉速發生改變，施加給主軸的壓緊力較小，小于密封圈施加給主軸的壓緊力，所以主軸與油封之間的摩擦力小于主軸與密封圈之間的摩擦力，相應的降低了主軸的摩擦力，減少了主軸的磨損。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的用于安裝紅外球型攝像機的裝置的剖視圖；

圖2為圖1中A部分的局部放大圖；

圖3為本實用新型實施例提供的用于安裝紅外球型攝像機的裝置的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的用于安裝紅外球型攝像機的裝置的主視圖。

附圖中標記如下：

1-支架、2-光耦蓋板、3-后蓋、4-緊定螺母、5-油封、6-軸承、7-主軸、8-限位帶輪、9-密封圈。