[實用新型]一種馬鈴薯收獲機

有效

• 申請號: 201220518380.4
• 申請日: 2012-10-10
• 公開（公告）號: CN202799644U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 張金海
• 申請（專利權）人: 定西市農友機械制造有限責任公司
• 主分類號: A01D13/00
• 分類號: A01D13/00;A01D33/00;A01D33/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于農業機械設備技術領域，具體涉及一種馬鈴薯收獲機。

背景技術

馬鈴薯，又名洋芋、土豆、?山藥蛋，是世界是主要糧食作物之一。中國土豆的主產區是西南山區、西北、內蒙古和東北地區。在我國馬鈴薯的種植面積近年約4500萬畝，居世界第一位。馬鈴薯在全國各省（市）均有栽培，尤其在北方冷涼地區和西南山區種植更廣泛，馬鈴薯營養全面，價值高，耐貯且貯存時間長，是農村人民改善食品結構，居民進行保健的好食品。

近年來隨著馬鈴薯加工業的發展和農業種植業結構的調整，馬鈴薯間套、秋冬作和復種面積不斷擴大，馬鈴薯業已成為我國日益重要的糧、菜、飼料和加工原料等重要的作物，由于作為主要食物的馬鈴薯植物種植遍及范圍廣，其生產和技術與世界先進國家相比，首先是單產低，平均畝產量只有1000公斤；其次是機械化水平低，在我國馬鈴薯播種機、收獲機尚未全面推廣使用，而且但是我國作為種植面積世界第二的國家，收獲仍然以人工挖掘為主。目前由于農產品的升值，非糧食作物的增值，出現了大面積種植非糧食作物的情況。

在過去收獲薯類作物時，幾乎都采用的是傳統的方法，都是操作者在種植地里面首先將薯類作物的藤蔓割掉，然后再使用頭或是鐵鍬等工具將埋在地里的馬鈴薯挖掘出來，而在挖掘過程中，操作者的勞動強度大、而且由于頭和鐵鍬占地面積小，導致其操作次數增加，使得增大了馬鈴薯的破損率，而且很多時候都會有埋在地里的馬鈴薯而沒有發現的，造成了一定的損失，現有的馬鈴薯作物收獲裝置很多，但是大多數驅動力大，耗能多，且結構復雜，操作繁復，需要經過專門的培訓，而且只適合于大規模的馬鈴薯作物生產基地。

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種結構簡單、方便實用，挖掘效率高的馬鈴薯收獲機。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種馬鈴薯收獲機，包括挖掘鏟1、機架13、深淺調節裝置和懸掛裝置，其特征在于：所述的挖掘鏟1通過螺釘2穿過墊圈4和螺母3固定連接在機架13下方前端，卡板5位于挖掘鏟1上方兩側并通過螺栓6穿過墊圈8和螺母7連接在機架13上，機架13的上端還設置有機具輔助懸掛裝置11，在機具輔助懸掛裝置11上還安裝有中間齒輪箱組合10，中間齒輪箱組合10的傳動輪與拖拉機的動力輪傳動連接，中間齒輪箱組合10通過側傳動機構24與主動鏈輪軸組合22相嚙合連接，在機架13下方還設置有鏈條組合26，深淺調節裝置設置在機架13后端。

所述的鏈條組合26上還設置有鏈條調節板12，設置有螺母7和螺釘25的鏈條調節板12與被動鏈輪軸組合29連接。

所述的堵板16通過螺栓17穿過墊圈8和螺母7固定設置在深淺調節機構15一側。

所述的深淺調節裝置15包括手柄，手柄通過設置有墊圈19的銷18和銷20的連接叉21與限深板23相連接，限深板23一端也設置有螺母3、墊圈27和銷28。

所述的機架13后端還設置有分離器組合14，分離器組合14上具有分離桿30。

所述的卡板5上還具有銷9。

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型提供的中間齒輪箱組合10，與拖拉機的動力輪相連接，給本實用新型提供動力源；機具輔助懸掛裝置11能夠使得本實用新型能夠方便的懸掛在載體上，給使用增添方便；鏈條調節板12能夠調節鏈條組合26間的間距，能夠提高篩選馬鈴薯的精度和需求；分離器組合14能夠將馬鈴薯與土塊分離，進而提高馬鈴薯的潔凈度；深淺調節機構15、連接叉21和限深板23，能夠對挖掘鏟的深度進行調節；而設置的堵板16，能夠放置馬鈴薯掉落而漏掉；主動鏈輪軸組合22和側傳動機構24的使用，給鏈條組合26提供了動力。

本實用新型結構簡單，使用方便，在挖掘以及篩選馬鈴薯效果較好，生產效率高，安全可靠，能夠降低勞動強度，給使用者帶來極大的方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的局部結構示意圖。

圖3為本實用新型的挖掘鏟結構示意圖。

圖4為本實用新型的挖掘鏟剖面示意圖。

圖中：挖掘鏟1、螺釘2、螺母3、墊圈4、卡板5、螺栓6、螺母7、墊圈8、銷9、中間齒輪箱組合10、機具輔助懸掛裝置11、鏈條調節板12、機架13、分離器組合14、深淺調節機構15、堵板16、螺栓17、銷18、墊圈19、銷20、連接叉21、主動鏈輪軸組合22、限深板23、側傳動機構24、螺栓25、鏈條組合26、墊圈27、銷28、被動鏈軸組合29、分離桿30。