[實(shí)用新型]野戰(zhàn)指揮方艙

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220518219.7
• 申請(qǐng)日: 2012-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN202879620U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭東升
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建軍鵬特種裝備科技有限公司
• 主分類號(hào): B62D33/04
• 分類號(hào): B62D33/04;B60P3/35
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種擴(kuò)展艙體以長鉸鏈與固定方艙聯(lián)接的擴(kuò)展艙體。

背景技術(shù)

目前，野戰(zhàn)指揮方艙系統(tǒng)，是戰(zhàn)術(shù)兵團(tuán)指揮所的主要組成部分，將以往由指控車引接至地面的終端、信息全部引接到方艙車內(nèi)，與原有合成指揮控車及通信、偵察、炮兵、防空兵等專業(yè)指控車組合，具備信息處理、決策計(jì)劃、行動(dòng)控制、綜合保障等功能。因此，很多儀器設(shè)備甚至雷達(dá)，都需要裝在密閉性能高、堅(jiān)固、抗干擾，而且移動(dòng)方便的方艙內(nèi)。

這種方艙可車載，根據(jù)需要迅速轉(zhuǎn)移和安裝使用。作為野戰(zhàn)指揮方艙，可在方艙內(nèi)設(shè)置通訊、雷達(dá)、檢測(cè)等綜合保障設(shè)備。需要轉(zhuǎn)移時(shí)，放在車上就拉走，到預(yù)期地點(diǎn)，從車上移下，就可以投入使用，移動(dòng)方便，變?yōu)橐苿?dòng)的指揮所，給敵方造成迷惑和困惑，以保障持續(xù)的戰(zhàn)斗力。這種方艙式結(jié)構(gòu)，還特別適用于作為野戰(zhàn)醫(yī)院和及地質(zhì)勘探、測(cè)量，登山運(yùn)動(dòng)員基地和科學(xué)考查等使用。但已有的方艙存在收放不方便，有效使用面積小等缺點(diǎn)。

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、收放方便，增加有效面積的移動(dòng)方艙的研制就顯得非常重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種成本低、收放方便，增加有效面積的移動(dòng)方艙，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種野戰(zhàn)指揮方艙，包括固定在運(yùn)輸車底盤上的方艙艙體和車遙控器，所述方艙艙體的左右兩側(cè)分別設(shè)有擴(kuò)展艙體；其中：

所述擴(kuò)展艙體的頂棚由展開后方艙艙體外層的左或右側(cè)板構(gòu)成，所述的方艙艙體外層的左或右側(cè)板分別與方艙艙體的頂棚鉸接；

所述擴(kuò)展艙體的地板由展開方艙艙體中層的左或右側(cè)板構(gòu)成，所述的方艙艙體中層的左或右側(cè)板分別與方艙艙體的地板鉸接；

所述擴(kuò)展艙體的左或右側(cè)墻由鉸接在相應(yīng)的擴(kuò)展艙體的地板端部的壁板構(gòu)成，依靠人工手動(dòng)展開側(cè)墻；

所述擴(kuò)展艙體的前或后邊墻由鉸接在方艙艙體的前或后側(cè)板邊上的壁板構(gòu)成，依靠人工手動(dòng)展開邊墻；

所述擴(kuò)展艙體的邊墻來固定住擴(kuò)展艙體的側(cè)墻；

展開后，方艙艙體和擴(kuò)展艙體構(gòu)成一個(gè)貫通的密封的空間。

進(jìn)一步的，所述的擴(kuò)展艙體的地板和頂棚的啟閉由設(shè)置在方艙艙體前或后側(cè)板內(nèi)的擴(kuò)展動(dòng)力傳動(dòng)裝置控制。

更進(jìn)一步的，所述的擴(kuò)展動(dòng)力傳動(dòng)裝置由液壓控制，所述的擴(kuò)展艙體的地板兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，所述的液壓裝置上的軸與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置位置處設(shè)有加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步的，所述的所述擴(kuò)展艙體的地板設(shè)有與地面連接的輔助支撐機(jī)構(gòu)。

更進(jìn)一步的，所述的所述輔助支撐機(jī)構(gòu)采用正反螺栓副式支撐桿。

進(jìn)一步的，所述的方艙艙體設(shè)有艙門，在所述的艙門之下的車底盤之上設(shè)有一容腔，所述容腔內(nèi)置有一登艙梯。

進(jìn)一步的，所述擴(kuò)展艙體的頂棚邊緣設(shè)有4條拉索，以方便頂棚的固定和撤收；所述擴(kuò)展艙體的地板邊緣設(shè)有與方艙艙體頂部牽引的地板鋼索。

進(jìn)一步的，所述擴(kuò)展艙體的邊墻上設(shè)有卡銷，用于固定到位后的邊墻。

在收縮狀態(tài)下，所述方艙艙體的左右兩側(cè)設(shè)有的擴(kuò)展艙體的頂棚、地板、側(cè)墻和邊墻按照一定的順序分別折疊在方艙艙體內(nèi)；方艙艙體中空，可以擺放各種辦公設(shè)備。

在使用時(shí)，以專用運(yùn)載車輛將本實(shí)用新型輸送至預(yù)定地點(diǎn)，確保車輛有足夠的展開空間；展開地域地面需基本水平；擴(kuò)展艙體展開的大概過程為：先展開擴(kuò)展頂棚，然后同時(shí)展開擴(kuò)展艙體的地板和側(cè)墻，最后展開邊墻，進(jìn)而構(gòu)成擴(kuò)展艙體。詳細(xì)展開過程如下所述：

第一，擴(kuò)展艙體的頂棚的展開。通過設(shè)置于擴(kuò)展艙體上的液壓控制系統(tǒng)，使設(shè)置在方艙艙體以及左、右擴(kuò)展艙體外側(cè)的設(shè)置的液壓油缸工作，分別支撐起頂棚，使之脫離地面至選擇的高度，并保持水平狀態(tài)。頂棚上升時(shí)，下方的人員需保持一定距離，防止鋼索斷裂，頂棚掉下傷人。

第二，安裝登艙梯。打開方艙艙體的艙門，拉出登艙梯，打開艙梯踏板，推起艙梯扶手，操作人員進(jìn)入方艙艙體。

第三，擴(kuò)展艙體的地板的展開。展開地板時(shí)需一人在艙體內(nèi)向外推送，在設(shè)置在方艙艙體頂部的地板鋼索的牽引下，地板徐徐降落正常放下；地板到位后，再安裝6個(gè)支撐頂桿并調(diào)整水平，確保與方艙艙體的地板處在用一個(gè)平面。

第四，擴(kuò)展艙體的側(cè)墻的展開。抬起側(cè)墻，推至垂直位置；稍抬起頂棚，使側(cè)墻與頂棚卡合。

第五，擴(kuò)展艙體的邊墻的展開。打開邊墻的卡銷，推出前后邊墻，前后邊墻到位后，卡上卡銷。

最后，將擴(kuò)展艙體的頂棚邊緣的4條拉索，與地板旋扣，收緊各連接墻，提高艙體的密封性，渾然一體的野戰(zhàn)指揮方艙安裝完畢。