[實用新型]新型二喉道控制M數系統有效
| 申請號: | 201220518203.6 | 申請日: | 2012-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN202939456U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 李慶利 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司沈陽空氣動力研究所 |
| 主分類號: | G05B19/18 | 分類號: | G05B19/18 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209 | 代理人: | 李樞 |
| 地址: | 110034*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 喉道 控制 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種通過風洞二喉道控制M數的裝置,特別是涉及一種通過柵指式二喉道和調節片式二喉道控制的新型二喉道控制M數系統。?
背景技術
在風洞控制中亞聲速二喉道所要起到的關鍵性作用主要有兩個方面:?
1.?發揮堵塞截流作用,通過限制整個管道的質量流量達到控制和穩定試驗段M數(馬赫數)的目的,并抑制下游動態擾動前傳。?
2.?能夠具有快速調節能力,即通過二喉道中的小型調節裝置能夠快速精確地改變有效截流面積進而達到快速微調試驗段M數的目的。?
目前風洞的二喉道一般為調節片式二喉道和柵指式二喉道形式,這兩種方式的缺點有:?
1.調節片式二喉道結構簡單、損失較低,但由于氣動載荷與結構慣性較大,試驗過程中很難進行調節;?
2.柵指式二喉道控制精度高、控制效率高,但損失偏大、結構復雜。?
3.在以往設計中,滿足控制和結構設計要求的同時降低截流裝置損失存在一定困難。?
4.目前國內外風洞采用的二喉道設計思想對機械設計和測控系統都或多或少帶來一定困難。?
實用新型內容
本實用新型的目的,是提供一種新型二喉道控制M數系統,綜合調節片式二喉道損失低和柵指式二喉道調節響應快的優勢,實現提高二喉道調節響應快并降低二喉道損失的目的。?
采用的技術方案是:?
新型二喉道控制M數系統,包括設在風洞洞體的左右壁板、上下壁板、柵指及柵指驅動機構。所述左右壁板為三片式可調結構,一對柵指分別布設在上下壁板上,柵指驅動機構由電機輸出軸連接絲杠、絲母驅動L型支臂帶動一對柵指在上下壁板處伸縮移動,用于M數微?調,提高M數控制精度,并彌補由于模型迎角變化帶來的M數變化。?
本實用新型的優點在于:?
1.由于本實用新型設計的二喉道主要通過左右調節片的縮進形成喉道,因此對比單獨柵指二喉道結構,壓力損失會有所降低。?
2.本實用新型依靠上下壁板上的柵指伸縮可以達到微調M數的目的。?
3.柵指控制機構布置在風洞洞體外部,因此該微調系統也有利于結構和控制系統的設計以滿足較高的調節速度和控制精度要求。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
圖2是圖1的側視圖。?
具體實施方式
新型二喉道控制M數系統,包括設在風洞洞體的左右壁板4、上下壁板3、柵指2及柵指驅動機構。所述左右壁板4為三片式可調結構,一對柵指2分別布設在上下壁板3上,柵指驅動機構由電機1輸出軸連接絲杠5、絲母6驅動L型支臂7帶動一對柵指2在上下壁板3處伸縮移動,用于M數微調,提高M數控制精度,并彌補由于模型迎角變化帶來的M數變化。?
工作原理?
首先根據不同試驗M數,將三片可調結構的左右壁板4調節到對應的位置上,然后在風洞運行過程中,是通過電機1在上下壁板3處伸縮移動柵指2來微調試驗段M數,又彌補由于在試驗中當試驗段模型迎角發生變化,使試驗段M數發生細微變化時,也可以通過電機1控制柵指2對試驗段M數進行微調。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空工業集團公司沈陽空氣動力研究所,未經中國航空工業集團公司沈陽空氣動力研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220518203.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:鍵組件和具有鍵組件的移動終端
- 下一篇:閉門器





