[實用新型]一種V肋加勁正交異性鋼橋面結構

有效

• 申請號: 201220518195.5
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN202830762U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 羅世東;劉振標;潘茂盛;曾甲華;萬信華;陳可;聶利芳
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01D19/12
• 分類號: E01D19/12
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍;李滿

1.一種V肋加勁正交異性鋼橋面結構，包括主要由中縱隔板（1.1）、邊縱隔板（1.2）和橫隔板（1.3）構成的箱梁（1），設置在箱梁（1）頂部的鋼橋面板（2），其特征在于：所述鋼橋面板（2）的重載區（A）底部均勻設置多條V型加勁肋（3），重載區（A）兩側的鋼橋面板（2）底部均勻設置多條倒梯形加勁肋（4），所述橫隔板（1.3）上開設有多個與V型加勁肋（3）匹配的第一過孔（5），所述橫隔板（1.3）上還開設有多個與倒梯形加勁肋（4）匹配的第二過孔（6），所述V型加勁肋（3）通過第一過孔（5）與橫隔板（1.3）固定連接，所述倒梯形加勁肋（4）通過第二過孔（6）與橫隔板（1.3）固定連接。

2.根據權利要求1所述的V肋加勁正交異性鋼橋面結構，其特征在于：所述鋼橋面板（2）的重載區（A）為鐵路橋梁的道砟槽范圍或城市軌道橋梁的行車道板范圍或公路橋梁的貨車行車道范圍。

3.根據權利要求1或2所述的V肋加勁正交異性鋼橋面結構，其特征在于：所述相鄰兩條V型加勁肋（3）的間距為550~650mm。

4.根據權利要求3所述的V肋加勁正交異性鋼橋面結構，其特征在于：所述V型加勁肋（3）的高度為300~320mm。

5.根據權利要求4所述的V肋加勁正交異性鋼橋面結構，其特征在于：所述V型加勁肋（3）的開口寬度為280~320mm。

6.根據權利要求5所述的V肋加勁正交異性鋼橋面結構，其特征在于：所述V型加勁肋（3）的底部彎曲半徑為45~55mm。

7.根據權利要求1或2所述的V肋加勁正交異性鋼橋面結構，其特征在于：所述V型加勁肋（3）的厚度為9~11mm。

8.根據權利要求1或2所述的V肋加勁正交異性鋼橋面結構，其特征在于：所述相鄰兩條倒梯形加勁肋（4）的間距為550~650mm。

9.根據權利要求1或2所述的V肋加勁正交異性鋼橋面結構，其特征在于：所述V型加勁肋（3）的底部彎曲半徑為V型加勁肋（3）厚度的5倍。