[實用新型]一種叉車門架有效
| 申請號: | 201220517623.2 | 申請日: | 2012-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN202897954U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 張燕生;仇多祥;閆照瑞 | 申請(專利權)人: | 河南省雪鳥實業有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/08 | 分類號: | B66F9/08;B66F9/24;B66F9/20 |
| 代理公司: | 安陽市智浩專利代理事務所 41116 | 代理人: | 張智和 |
| 地址: | 457000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 | ||
技術領域
本實用新型涉及叉車領域,具體涉及一種叉車門架。
背景技術
叉車是物流機械行業中使用最廣泛的一種設備,目前叉車門架結構的設計有二節門架和三節門架,門架最高可升起的高度低,難以滿足用戶的需求。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單,門架最高可升起的高度高,回落后門架高度低的一種叉車門架。
本實用新型的技術方案是:
一種叉車門架,包括電機、外門架、中間門架和內門架,外門架、中間門架和內門架依次連接,外門架頂端橫梁上設置定滑輪,中間門架頂端橫梁上端上設置二級滑輪,中間門架下端橫梁上設置一級滑輪,一級升降繩的一端固定連接定滑輪,一級升降繩的另一端首先繞過一級滑輪,然后繞過定滑輪,最后連接電機,二級升降繩的一端連接內門架頂端,二級升降繩的另一端繞過一級門架連接外門架頂端。
具體的,外門架、中間門架和內門架是框架式門架。
具體的,外門架頂端橫梁上設置兩個定滑輪,中間門架頂端橫梁上端上設置兩個二級滑輪,中間門架下端橫梁上設置兩個一級滑輪,
本實用新型結構簡單,成本低,門架最高可升起的高度高,回落后門架高度低,適應范圍廣。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
1?電機????2?外門架????3?中間門架????4?內門架????5?定滑輪?????
6?二級滑輪????7?一級滑輪?????8?一級升降繩??????9?二級升降繩。
具體實施方式
一種叉車門架,包括電機1、外門架2、中間門架3和內門架4,外門架2、中間門架3和內門架4是框架式門架,外門架2、中間門架3和內門架4依次連接,外門架2頂端橫梁上設置兩個定滑輪5,中間門架3頂端橫梁上端上設置兩個二級滑輪6,中間門架3下端橫梁上設置兩個一級滑輪7,一級升降繩8的一端固定連接定滑輪5,一級升降繩8的另一端首先繞過兩個一級滑輪7,然后繞過定滑輪5,最后連接電機1,二級升降繩9的一端連接內門架4頂端,二級升降繩9的另一端繞過一級門架連接外門架2頂端。
最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明,所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本實用新型的具體實施方式進行修改或者對部分技術特征進行等同替換;而不脫離本實用新型技術方案的精神,其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。
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