[實用新型]母子雙驅動自行車

有效

• 申請號: 201220517608.8
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN202847946U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 蔡知柔
• 申請（專利權）人: 蔡知柔
• 主分類號: B62M1/24
• 分類號: B62M1/24;B62J1/28
• 代理公司: 廈門南強之路專利事務所 35200
• 代理人: 馬應森

技術領域

本實用新型涉及一種自行車，尤其是涉及一種母子雙驅動自行車。

背景技術

騎自行車是一種健康的運動方式，特別是在美麗的廈門環島路上騎自行車，在健身的同時欣賞環島美景，身心愉悅。可惜的是，現在的自行車沒有一種適合大人和小孩一起運動的款式。

中國專利CN1089224公開一種兩輪自行車，車座為帶靠背的椅座，椅面高度較之傳統自行車座高度大幅度降低。騎姿為舒適的低姿后仰式，從而獲得驅車時的最佳蹬力效果并使得空氣阻力大大減少。同時又在車把部位增設了可用單手或雙手同時操作的前輪驅動加力裝置，可使體能得充分發揮。椅背與大面積的椅面都增大了人體與椅座的接觸面積，具有極明顯的舒適感并能有效地杜絕所謂“自行車病”的流行與發生。

中國專利CN2205352提供一種前后輪雙驅動自行車，在現有后輪驅動自行車的前輪上增加驅動裝置，該裝置是：鏈輪傳動裝置的主動輪固定在前車叉上，從動輪與自行車前輪同軸，搖桿、連桿和車把組成曲柄搖桿機構驅動主動輪，車把與豎桿之間用軸連接，這樣車把可繞軸在鉛直面上轉動，通過上下擺動車把，曲柄帶動主動輪旋轉，通過從動帶動前輪旋轉，實現前輪驅動。它增加了一個驅動裝置，提高了車的功率，既省力，又快速。

中國專利CN2681979公開一種可供兩人共騎的自行車。該車長度與普通自行車相差不大，將后坐墊及后車把拆下即可作為普通自行車用。后位的騎手也能控制前輪的轉向，進行轉彎，并配有剎車系統。前腳踏的齒盤通過鏈條帶動裝在后軸上的飛輪，后腳踏直接裝的后軸上，蹬踩后腳踏即可直接帶動后轉動。后坐墊及其支架用螺釘安裝在車架上，易于將其取下，換成普通自行車尾架，即變成單人自行車。后車把供后位的騎手把持，其下端通過一支連桿與前叉相聯，使車轉彎。當然前面騎手轉彎時，后車把也會被迫轉動。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種母子雙驅動自行車。

本實用新型設有車架、前叉、前輪、后輪、車把、后鞍座、后腳踏、后曲柄、前摯、后摯和后輪驅動機構；所述車架上還設有前鞍座，前鞍座設在后鞍座前方，前輪上設有前輪驅動機構，所述前輪驅動機構的前大牙盤固定在前支架的一端，前支架的另一端固定在前叉上，前輪驅動機構的前腳踏通過前曲柄與前大牙盤連接。

所述前輪驅動機構上可設有防護罩。

本實用新型是在普通自行車的基礎上增加了兒童座椅、前輪驅動機構和防護罩。兒童座椅（前鞍座）可根據兒童的腳長進行前后調整。兒童坐在前鞍座上，兩腳朝前伸，踩住前輪驅動機構的前腳踏，兩腳輪流用力，踩動前腳踏，前腳踏通過齒輪和鏈條的傳動，使自行車前輪滾動起來。由于有了兒童的參與，自行車騎動起來更輕松，更有樂趣。由于前輪驅動機構上設有防護罩，可以防止兒童的褲管卷進鏈條或齒輪中，既舒適又安全。如果城市條件允許，母子雙驅動自行車將成為成人帶孩子出行的最佳代步工具，實現綠色出行，符合低碳環保的生活理念。

本實用新型尤其適合于6~10歲的孩子與家長一起騎自行車運動。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構組成示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型實施例設有車架1、前叉2、前輪3、后輪4、車把5、后鞍座6、后腳踏7、后曲柄8、前摯9、后摯10和后輪驅動機構；所述車架1上還設有前鞍座21，前鞍座21設在后鞍座6前方，前輪4上設有前輪驅動機構，所述前輪驅動機構的前大牙盤22固定在前支架23的一端，前支架23的另一端固定在前叉2上，前輪驅動機構的前腳踏24通過前曲柄25與前大牙盤22連接。所述前輪驅動機構上可設有防護罩11。