[實用新型]軌道快接頭有效
| 申請號: | 201220517475.4 | 申請日: | 2012-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN202925395U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 余方清;盧俊;張坤 | 申請(專利權)人: | 淮南市礦用電子技術研究所 |
| 主分類號: | E01B25/24 | 分類號: | E01B25/24;E01B23/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232072 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 接頭 | ||
技術領域:
本實用新型涉及礦用吊軌的連接裝置。?
背景技術:
礦井中的采區運輸,單軌吊受到廣泛的歡迎,軌道的連接目前采用螺栓固定連接,這種連接方式不但費工費時,而且安全得不到保障,因為采區巷道起伏較大,當軌道隨巷道改變方向時,軌道的接頭處就會出現變形,接頭產生高低不平,吊車通過時就會卡車,甚至脫軌,給安全帶來隱患。
發明內容:
為避免背景技術的缺點,本實用新型提出一種接頭可以活動而且平緩的軌道快接頭。?
軌道的一端為斜端面,在斜端面上方固定一個連接耳,連接耳上有弧形孔,在斜端面下沿固定有母接頭,母接頭上面有槽,軌道另一頭為垂直端面,垂直端面上方固定有兩個平行的連接板,連接板上有同心孔,垂直端面下沿固定有公接頭,公接頭上表面為弧形,母接頭中間有一個與公接頭形狀相同的槽。?
本實用新型的優點:安裝快、勞動強度小、軌道接頭平緩,保證了吊車的平穩通過,消除了吊車運行事故。?
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
圖2為圖1的俯視圖?
圖3為公接頭的結構示意圖?
圖4為母接頭的結構示意圖?
具體實施方式:
軌道1的一頭加工成上下傾斜的端面,在斜端面上方焊接一個連接耳3,連接耳3上有弧形孔,弧的圓心位于斜端面的下沿,在斜端面下沿焊接有母接頭5,母接頭上5有鏟子狀的槽;軌道1的另一頭為垂直端面,垂直端面上方焊接兩個平行的連接板2,連接板2上有同心孔,兩個連接板2之間距等于或大于連接耳3的厚度,垂直端面下沿焊接有公接頭4,公接頭4與母接頭5上的槽形狀大小相同,公接頭4的上表面為弧形,軌道1連接時首先將一根軌道吊起固定好,然后將另一根軌道1的母接頭5套在?已固定軌道的公接頭4上,再將連接耳3插到兩個連接板2之間,用銷子穿入孔中固定,兩軌連接完成。?
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