[實用新型]填料式油封

有效

• 申請號: 201220516799.6
• 申請日: 2012-10-10
• 公開（公告）號: CN202833997U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 常學義;孫相亮;王明理;李明;韓國良;彭輝;鄧洪軍;張長君
• 申請（專利權）人: 中國石化集團勝利石油管理局石油開發中心勝科管理區
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 謝省法

技術領域

本實用新型涉及油封，具體地說是一種填料式油封。

背景技術

高原皮帶式抽油機變速箱輸入軸油封用的是骨架油封，經常滲漏，原因是：1、油封密封接觸面小，長期運轉會在輸入軸密封部位磨出槽痕，導致密封失效而滲漏；2、油封磨損或拉緊彈簧松弛造成滲漏。另外原油封為專用O型密封圈，成本高；更換時需要拆皮帶輪，操作不方便，工作量大，時間長。

有鑒于此，針對上述問題，提出一種設計合理且有效改善上述缺失的填料式油封。

發明內容

本實用新型的目的在于提供填料式油封，能有效的解決輸入軸磨損造成潤滑油滲漏的問題，密封效果好。

為了達成上述目的，本實用新型采用了如下技術方案，填料式油封，包括套在輸入軸上的軸承端蓋，所述軸承端蓋與輸入軸之間形成一個環形凹陷空間，在此環形凹陷空間內套入盤根并且通過壓緊裝置壓實。

所述壓緊裝置為壓蓋，壓蓋同樣套在輸入軸上且前端頂在盤根上，壓蓋圓周端開設至少3個固定孔并穿過壓緊螺絲壓緊在軸承端蓋上。

所述盤根至少設置兩片。

相較于現有技術，本實用新型具有以下有益效果：

填料式油封可用于變速箱輸入軸、輸出軸的密封，高原皮帶式抽油機變速箱輸入軸、輸出軸用的油封是骨架式油封，這種油封經常磨損輸入軸或油封造成潤滑油滲漏，更換繁瑣，成本高，填料式油封能有效的解決輸入軸磨損造成潤滑油滲漏的問題，密封效果好。

利用原來的軸承端蓋做填料密封腔，在里面填加2-3密封盤根，在外面配以相應的壓蓋，均勻上緊壓蓋上面的三個螺絲，壓蓋向里推進，以使壓蓋的凸臺壓緊盤根，達到密封的目的。

總體來說具有以下特點：

（1）該裝置密封部分面積增大（為2-3個盤根的整體厚度），因此密封效果好，使用時間長，而且不易在軸上磨出槽痕。

（2）盤根材料塑性好，壓縮性強，耐磨，成本低，密封效果好。

（3）滲漏時，稍緊螺絲即可，操作方便。

（4）更換時，不用拆皮帶輪，省時、省力，易操作。

附圖說明

圖1為本實用新型填料式油封的結構示意圖。

圖中：1、軸承端蓋；2、壓蓋；3、壓緊螺絲；4、盤根。

具體實施方式

有關本實用新型的詳細說明及技術內容，配合附圖說明如下，然而附圖僅提供參考與說明之用，并非用來對本實用新型加以限制。

根據圖1所示，填料式油封，包括套在輸入軸上的軸承端蓋1，所述軸承端蓋與輸入軸之間形成一個環形凹陷空間，在此環形凹陷空間內套入盤根4并且通過壓緊裝置壓實。所述壓緊裝置為壓蓋2，壓蓋同樣套在輸入軸上且前端頂在盤根上，壓蓋圓周端開設多個固定孔并穿過壓緊螺絲3壓緊在軸承端蓋上。所述盤根至少設置兩片。本實用新型整體結構簡單。其中，盤根為復合耐磨材料，光滑、耐磨、磨阻小。而且中間為橡膠芯彈性大。

制作一個盤根壓蓋，其凸臺的大小與原油封相同，并在外邊緣均勻的鉆三個孔，在原軸承端蓋上也相應均勻的鉆三個孔，與端蓋的孔相配合并車有螺紋，將原密封圈取出，填加配套的密封盤根，可加2-3個盤根，（加盤根時相鄰盤根切口錯開一定角度），均勻上緊三個螺絲，壓蓋向里推進，以使壓蓋的凸臺壓緊盤根，達到密封的目的。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，非用以限定本實用新型的專利范圍，其他運用本實用新型的專利精神的等效變化，均應俱屬本實用新型的專利范圍。