[實用新型]一種燃油泵性能檢測裝置

有效

• 申請號: 201220516464.4
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN202867166U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 羅宏;顏繼迪;吳玲萍;潘巨林
• 申請（專利權）人: 浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其涉及一種燃油泵性能檢測裝置。?

背景技術

燃油泵作為汽車上的重要配件，是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一，其作用是把燃油從油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中。燃油泵在出廠前需對其出口壓力、出口流量、工作電流及保壓性能等進行檢測，從而判斷燃油泵性能是否滿足規定的要求。?

中國專利公開號CN102213173A，公開日2011年10月12日，發明的名稱為一種電噴燃油泵的檢測方法，該申請案公開了一種電噴燃油泵的檢測方法，該方法對應的檢測系統包括被測試油泵，進油端壓力傳感器、出油端壓力傳感器和油箱，所述進油端壓力傳感器與出油端壓力傳感器之間設有專有管道，所述專有管道由閥門和特定截面積管道組成。其不足之處是，該方法只能檢測燃油泵的出口壓力和出口流量，而不能檢測其工作電流和保壓性能等其他性能。?

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有燃油泵性能檢測裝置只能檢測燃油泵的出口壓力和出口流量，不能檢測其他性能的技術問題，提供了一種燃油泵性能檢測裝置，其可檢測燃油泵在不同電壓下工作時輸出的燃油壓力和燃油流量以及其工作電流大小，還可檢測燃油泵的保壓性能。?

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案予以實現：?

本實用新型的一種燃油泵性能檢測裝置，包括壓力表、流量計、連接管路、調壓閥、可調電源和電流表，所述調壓閥的進油口通過連接管路與燃油泵的出油口相連，調壓閥的出油口通過連接管路與壓力表的進油口和流量計的進油口相連，所述流量計的出油口通過連接管路與燃油泵的回油口相連，所述可調電源、電流表和燃油泵串聯成一個回路。

在本技術方案中，將可調電源調節至某一電壓值，啟動可調電源，燃油泵開始工作，將燃油從燃油箱中吸出、加壓后從燃油泵的出油口輸出，燃油通過連接管路和流量計后從燃油泵的回油口流回燃油泵。壓力表檢測燃油泵輸出的燃油壓力，流量計檢測燃油泵輸出的燃油流量，電流表檢測燃油泵在該電壓下的工作電流。?

用戶可通過可調電源調節燃油泵的工作電壓，從而檢測燃油泵在不同電壓下工作時輸出的燃油壓力和燃油流量以及其工作電流大小。燃油泵工作一段時間后，將可調電源關閉，此時可通過觀察壓力表上顯示的燃油壓力下降的速度檢測燃油泵的保壓性能。由于不同發動機對輸入燃油壓力的需求不同，可通過調壓閥調節輸出的燃油壓力，并通過流量計檢測燃油流量?

作為優選，所述一種燃油泵性能檢測裝置還包括泄壓閥，所述泄壓閥通過連接管路與流量計的出油口和燃油泵的回油口相連。

當燃油泵性能檢測試驗結束后，打開泄壓閥，將燃油泵性能檢測裝置中的燃油排出。也可在調壓閥和泄壓閥打開的情況下啟動燃油泵工作，通過流量計檢測燃油泵空載時輸出的燃油流量。?

作為優選，所述流量計為渦輪流量計。渦輪流量計無零點漂移、抗干擾能力好、精度高。?

本實用新型的有益效果是：（1）可檢測燃油泵在不同電壓下工作時輸出的燃油壓力和燃油流量以及其工作電流大小，還可檢測燃油泵的保壓性能。（2）可檢測燃油泵空載時輸出的燃油流量。?

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。?

圖中：1、壓力表，2、流量計，3、連接管路，4、調壓閥，5、泄壓閥，6、燃油泵，7、可調電源，8、電流表，9、燃油箱。?

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。?

實施例：本實施例的一種燃油泵性能檢測裝置，如圖1所示，包括壓力表1、流量計2、連接管路3、調壓閥4、泄壓閥5、可調電源7和電流表8，調壓閥4的進油口通過連接管路3與燃油泵6的出油口相連，調壓閥4的出油口通過連接管路3與流量計2的進油口和壓力表1相連，流量計2的出油口通過連接管路3與燃油泵6的回油口和泄壓閥5相連，可調電源7、電流表8和燃油泵6串聯成一個回路，流量計2為渦輪流量計。?