[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻器改良結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220515769.3
• 申請(qǐng)日: 2012-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN202811017U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林雪平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江力馳雷奧環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): F01N3/04
• 分類號(hào): F01N3/04
• 代理公司: 臺(tái)州市中唯專利事務(wù)所 33215
• 代理人: 潘浙軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，具體是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻器改良結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器結(jié)構(gòu)如圖1所示，其包括廢氣通道和冷卻流道，其中廢氣通道由進(jìn)氣室11′、散熱盤管12′和出氣室13′組成，冷卻流道由進(jìn)水口21′、冷卻室22′和出水口23′組成。所述進(jìn)氣室11′和出氣室13′分別位于冷卻器的兩端，兩者通過(guò)位于冷卻室22′中的散熱盤管12′實(shí)現(xiàn)連通，同時(shí)進(jìn)氣室11′和出氣室13′各通過(guò)一管板3′與冷卻室22′實(shí)現(xiàn)完全隔離。

在工作過(guò)程中，高溫廢氣由進(jìn)氣室11′進(jìn)入，并經(jīng)散熱盤管12′進(jìn)入出氣室13′排出。而內(nèi)部循環(huán)冷卻水從進(jìn)水管21′進(jìn)入，流經(jīng)冷卻室22′后從出水管23′流出，在此過(guò)程中，當(dāng)廢氣通過(guò)散熱盤管12′時(shí)與冷卻室22′中的冷卻水進(jìn)行熱交換，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)廢氣的降溫。

在以上結(jié)構(gòu)中，由于廢氣通道中的進(jìn)氣室11′、散熱盤管12′和出氣室13′成直線型布局設(shè)置，進(jìn)氣室11′與出氣室13′之間沒(méi)有旁路相通，這導(dǎo)致不管發(fā)動(dòng)機(jī)處于什么工作條件下，排出的廢氣都要經(jīng)冷卻器的散熱盤管12進(jìn)行降溫。但在實(shí)際中，發(fā)動(dòng)機(jī)在有些工況下，如冷機(jī)啟動(dòng)、怠速、低水溫、特殊低轉(zhuǎn)速等，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣溫度本身就比較低，無(wú)需降溫即可與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際要求匹配，而如果通過(guò)冷卻器進(jìn)行再次降溫，不僅造成冷卻器的額外能耗，反而使冷卻后得到的廢氣溫度相對(duì)過(guò)低，無(wú)法與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際要求的溫度相匹配。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器的改良結(jié)構(gòu)，其可使發(fā)動(dòng)機(jī)在特殊工況下排出的廢氣直接由進(jìn)氣室通過(guò)外旁通管進(jìn)入出氣室排出，不經(jīng)過(guò)散熱盤管的冷卻，從而保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況下排出的廢氣都與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際要求溫度相匹配，并可在一定程度上降低冷卻器的能耗。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器的改良結(jié)構(gòu)，包括廢氣通道和冷卻流道；其中廢氣通道由進(jìn)氣室、散熱盤管和出氣室組成，冷卻流道由進(jìn)水口、冷卻室和出水口組成；所述進(jìn)氣室和出氣室分別位于冷卻器的兩端，兩氣室通過(guò)位于冷卻室內(nèi)的若干所述散熱盤管進(jìn)行連通，其特征在于：所述冷卻器還設(shè)有一直接連通進(jìn)氣室和出氣室的外旁通管，外旁通管的進(jìn)口或出口部位設(shè)有可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況而實(shí)時(shí)進(jìn)行開閉的旁通閥。

進(jìn)一步地，上述旁通閥由轉(zhuǎn)軸和閥瓣組成，閥瓣可隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而使進(jìn)氣室和出氣室擇一通過(guò)散熱盤管或外旁通管導(dǎo)通，當(dāng)閥瓣完全關(guān)閉外旁通管時(shí)，進(jìn)氣室僅通過(guò)散熱盤管與出氣室導(dǎo)通，當(dāng)閥瓣完全開啟外旁通管時(shí)，進(jìn)氣室僅通過(guò)外旁通管與出氣室導(dǎo)通。

進(jìn)一步地，上述旁通閥的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)由一氣動(dòng)式伸縮裝置控制；所述伸縮裝置包括限位塊、拉桿及可帶動(dòng)拉桿伸縮的氣動(dòng)式控制器，所述限位塊與旁通閥轉(zhuǎn)軸固連在一起，限位塊在偏離轉(zhuǎn)軸中心一段距離處與拉桿活動(dòng)連接，所述拉桿的另一端與氣動(dòng)式控制器連接。

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下，旁通閥的閥瓣完全關(guān)閉外旁通管，進(jìn)氣室僅通過(guò)散熱盤管與出氣室導(dǎo)通，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣全部經(jīng)過(guò)散熱盤管降溫后由出氣室排出。

而在發(fā)動(dòng)機(jī)特殊工況下，如冷機(jī)啟動(dòng)、怠速、低水溫、特殊低轉(zhuǎn)速等，旁通閥閥瓣完全開啟外旁通管并關(guān)閉散熱盤管的導(dǎo)通，進(jìn)氣室僅通過(guò)外旁通管與出氣室導(dǎo)通，使得全部的高溫廢氣直接由外旁通管流往出氣室，此過(guò)程高溫廢氣完全不進(jìn)行冷卻，以此來(lái)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)特殊工況下的廢氣溫度需要。

綜上，本實(shí)用新型針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況適時(shí)調(diào)整冷卻器的工作狀態(tài)，從而保證廢氣排出溫度始終與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際要求溫度相匹配，并可在一定程度上降低冷卻器的負(fù)擔(dān)，降低能耗。

附圖說(shuō)明

圖1、現(xiàn)有冷卻器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的局部剖視圖；

圖3、本實(shí)用新型的俯視圖；

圖4、本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

如圖2-4所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器的改良結(jié)構(gòu)，包括廢氣通道和冷卻流道；其中廢氣通道由進(jìn)氣室11、散熱盤管12和出氣室13組成，冷卻流道由進(jìn)水口21、冷卻室22和出水口23組成；所述進(jìn)氣室11和出氣室13分別位于冷卻器的兩端，兩氣室11、13通過(guò)位于冷卻室22內(nèi)的若干所述散熱盤管12進(jìn)行連通。

所述冷卻器外還設(shè)有一直接連通進(jìn)氣室11和出氣室13的外旁通管14，外旁通管14的進(jìn)口或出口部位上設(shè)有可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況而進(jìn)行實(shí)時(shí)開閉的旁通閥3，在本實(shí)施例中旁通閥3設(shè)置在外旁通管14的出口部位，當(dāng)然在實(shí)際中，旁通閥3也可設(shè)置在外旁通管14的進(jìn)口部位。