[實(shí)用新型]一種液壓系統(tǒng)及液壓控制裝置、起重機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220515523.6
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN202883526U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪云峰;劉士杰;上官相儒
• 申請（專利權(quán)）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓控制裝置，包括控制閥、分流集流閥（6）、第一進(jìn)出油口（A）、第二進(jìn)出油口（A1）、第三進(jìn)出油口（A2），分流集流閥（6）包括集流口、第一分流口、第二分流口；其特征在于：控制閥包括第一工作狀態(tài)和第二工作狀態(tài)，

第一工作狀態(tài)，第一進(jìn)出油口（A）與分流集流閥（6）的集流口相通；第一分流口與第二進(jìn)出油口（A1）相通，第二分流口與第三進(jìn)出油口（A2）相通；

第二工作狀態(tài)，控制閥控制第一進(jìn)出油口（A）液壓油流向第二進(jìn)出油口（A1），阻止第一進(jìn)出油口（A）的液壓油流向第三進(jìn)出油口（A2）；或者控制閥控制第一進(jìn)出油口（A）液壓油流向第三進(jìn)出油口（A2），阻止第一進(jìn)出油口（A）的液壓油流向第二進(jìn)出油口（A1）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置，其特征在于，控制閥包括第一換向閥（QM1）、第二換向閥（QM2）；第一換向閥（QM1）位于第一分流口與第二進(jìn)出油口（A1）之間的油路中；第二換向閥（QM2）位于第二分流口與第三進(jìn)出油口（A2）之間的油路中；

第一工作狀態(tài)，第一進(jìn)出油口（A）與分流集流閥（6）的集流口相通，第一換向閥（QM1）控制第一分流口與第二進(jìn)出油口（A1）連通，第二換向閥（QM2）控制第二分流口與第三進(jìn)出油口（A2）連通；

第二工作狀態(tài)，第一進(jìn)出油口（A）與分流集流閥（6）的集流口相通，第一換向閥（QM1）控制第一分流口與第二分流口相通，并阻止第一分流口與第二進(jìn)出油口（A1）連通；或者第二換向閥（QM2）控制第二分流口與第一分流口連通，并阻止第二分流口與第三進(jìn)出油口（A2）連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置，其特征在于，控制閥包括第一開關(guān)閥（7）、第二開關(guān)閥（8）、第三開關(guān)閥（9）；第一開關(guān)閥（7）位于第一分流口與第二進(jìn)出油口（A1）之間的油路中，控制第一分流口與第二進(jìn)出油口（A1）之間的油路通斷；第二開關(guān)閥（8）位于第二分流口與第三進(jìn)出油口（A2）之間的油路中；控制第二分流口與第三進(jìn)出油口（A2）之間的油路通斷；第三開關(guān)閥（9）位于第一分流口與第二分流口之間油路中，控制第一分流口與第二分流口通斷。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置，其特征在于，控制閥為一個(gè)三位六通換向閥（11），第一進(jìn)出油口（A1）、第二進(jìn)出油口（A2）、第三進(jìn)出油口（A3）、集流口分別與控制閥連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的液壓控制裝置，其特征在于，第一分流口與第二分流口之間的油路中設(shè)置有節(jié)流裝置（K3、K4、10）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓控制裝置，其特征在于，節(jié)流裝置（K3、K4、10）為調(diào)速閥或節(jié)流閥或節(jié)流孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置，其特征在于，控制閥和分流集流閥（6）集成在一個(gè)閥體內(nèi)，第一進(jìn)出油口（A）、第二進(jìn)出油口（A1）、第三進(jìn)出油口（A2）開設(shè)在閥體上。

8.一種液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至7任意一項(xiàng)所述的液壓控制裝置（5），第二進(jìn)出油口（A1）和第三進(jìn)出油口（A2）分別與第一執(zhí)行元件（1）和第二執(zhí)行元件（2）連通；該液壓系統(tǒng)包括同步或定比動作狀態(tài)和單獨(dú)動作狀態(tài)，

同步或定比動作狀態(tài)：控制閥位于第一工作狀態(tài)，第一進(jìn)出油口（A）的液壓油定比流向第一執(zhí)行元件（1）和第二執(zhí)行元件（2），第一執(zhí)行元件（1）和第二執(zhí)行元件（2）同步或定比動作；

單獨(dú)動作狀態(tài)，控制閥位于第二工作狀態(tài)，第一進(jìn)出油口（A）的液壓油流向第一執(zhí)行元件（1）或第二執(zhí)行元件（2），第一執(zhí)行元件（1）或第二執(zhí)行元件（2）單獨(dú)動作。

9.一種起重機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求8所述的液壓系統(tǒng)。