[實用新型]齒輪感應淬火器的噴水裝置有效
| 申請號: | 201220515230.8 | 申請日: | 2012-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN202830104U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 錢曉輝;趙士元 | 申請(專利權)人: | 上海上大熱處理有限公司 |
| 主分類號: | C21D9/32 | 分類號: | C21D9/32;C21D1/10;C21D1/667 |
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| 地址: | 201822 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 感應 淬火 噴水 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種應用在齒輪制備過程中的感應淬火技術,特別是涉及一種齒輪感應淬火器的噴水裝置。
背景技術
有些零件(例如齒輪在內)在工件時在受扭轉和彎曲等交變負荷、沖擊負荷的作用下,它的表面層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合,表面層還不斷地被磨損,因此對一些零件表面層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求,只有表面強化才能滿足上述要求。由于表面淬火具有變形小、生產率高等優點,因此在生產中應用極為廣泛。因而,淬火過程在一個零件的制備過程中尤為必要。
以齒輪為例,齒輪淬火目的是使過冷奧氏體進行馬氏體或貝氏體轉變,得到馬氏體或貝氏體組織,然后配合以不同溫度的回火,以大幅提高鋼的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等,從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。所述齒輪的淬火原理為將工件放入感應器(線圈)內,當感應器中通入一定頻率的交變電流時,周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流渦流。感應電流在工件截面上的分布很不均勻,工件表層電流密度很高,向內逐漸減小,這種現象稱為集膚效應。工件表層高密度電流的電能轉變為熱能,使表層的溫度升高,即實現表面加熱。電流頻率越高,工件表層與內部的電流密度差則越大,加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻,即可實現表面淬火。
在現有技術中,齒輪感應淬火的方式一般都是采用下噴淬火液或者全部進入淬火液進行淬火。感應加熱后讓從動齒輪全部進入淬火液進行淬火的工序步驟比較多,產品硬度雖然可以保證,但強度往往達不到要求。使用朝向下噴水淬火的方法,產品的硬度與強度可以保證,但是工序步驟較多,并且由于噴水裝置的開口小,呈如圖1所示,顯示為現有技術中噴水裝置的結構示意圖,如圖所示,所述噴水裝置為一個噴水套1,其內壁上密布有多個連通兩側進水管11的噴水孔12,由于噴水套1的上下開口較小,操作人員拿料極其不方便,且操作也不安全。
實用新型內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種齒輪感應淬火器的噴水裝置,用以解決現有技術中的噴水裝置上下開口較小,操作人員拿料極其不方便,且操作也不安全等問題。
為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種齒輪感應淬火器的噴水裝置,包括一套環本體,所述套環本體的內壁包括上部傾斜壁及下部垂壁,所述上部傾斜壁上密布有多個噴水孔,且各該噴水孔連通設置在所述套環本體兩側的進水管。
在本實用新型的噴水裝置中,所述套環本體的上側開口大于所述套環本體的下側開口。所述上部傾斜壁與下部垂壁的夾角為120度。
如上所述,本實用新型的噴水裝置在使用時齒輪放在旋轉盤上,進行加熱后進入噴水區進行上噴水淬火。其工序步驟減少,由于是廣口,工人操作方便,同時易于觀察噴水淬火的情況,提高了生產效率和產品質量,降低了廢品率。
附圖說明
圖1顯示為現有技術中噴水裝置的結構示意圖。
圖2顯示為本實用新型的噴水裝置的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖2,圖2顯示為本實用新型的原理框圖。需要說明的是,本實施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本實用新型的基本構想,遂圖式中僅顯示與本實用新型中有關的組件而非按照實際實施時的組件數目、形狀及尺寸繪制,其實際實施時各組件的型態、數量及比例可為一種隨意的改變,且其組件布局型態也可能更為復雜。
如圖所示,本實用新型提供一種齒輪感應淬火器的噴水裝置2,包括一套環本體20,所述套環本體20的內壁(22、23)包括上部傾斜壁22及下部垂壁23,所述上部傾斜壁22上密布有多個噴水孔220,且各該噴水孔220連通設置在所述套環本體20兩側的進水管21。
在本實用新型的噴水裝置中,所述套環本體20的上側開口大于所述套環本體20的下側開口,這樣上口為廣口設置,可以使齒輪(未圖示)放置取出方便,同時也使淬火液向上噴灑。
具體的,所述上部傾斜壁22與下部垂壁23的夾角為120度。
使用時,將齒輪放置在旋轉盤上,電機帶動與旋轉盤相連的旋轉軸旋轉,使旋轉盤下移使齒輪進入感應圈進行加熱,當齒輪加熱到淬火溫度后,電機通過旋轉軸帶動從動齒輪上升,進入噴水裝置的套環本體20內,淬火液通過進水管21進入套環本體內20的水腔(未標示),再通過噴水孔220向上將淬火液噴在齒輪上,完成淬火。
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