[實(shí)用新型]新型液壓挖掘機(jī)燃油散熱器支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220514937.7
• 申請(qǐng)日: 2012-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN202831041U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉永杰;荊寶峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州徐工挖掘機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E02F9/00
• 分類號(hào): E02F9/00
• 代理公司: 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種挖掘機(jī)散熱系統(tǒng)，具體是一種新型液壓挖掘機(jī)燃油散熱器支架。

背景技術(shù)

目前大型液壓挖掘機(jī)散熱系統(tǒng)多采用水散熱器和油冷卻器平行并聯(lián)放置，燃油散熱器和空調(diào)冷凝器再與其組合串聯(lián)布置，冷卻風(fēng)扇對(duì)散熱器組合正面進(jìn)行吸風(fēng)式散熱。這種散熱配置方式增加了散熱器芯子厚度，降低了散熱效果，增加了制造成本，限制了燃油散熱器和空調(diào)冷凝器的空間布置。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種新型液壓挖掘機(jī)燃油散熱器支架，改進(jìn)燃油散熱器和空調(diào)冷凝器的空間布置，解決液壓挖掘機(jī)熱平衡問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種新型液壓挖掘機(jī)燃油散熱器支架，包括立柱Ⅰ、彎板Ⅰ、橫架、支撐Ⅰ、支撐Ⅱ、立柱Ⅱ、彎板Ⅱ、燃油散熱器和空調(diào)冷凝器，立柱Ⅰ和立柱Ⅱ通過橫架螺栓連接在一起，橫架表面上開有多個(gè)橢圓形通孔，燃油散熱器通過緊固件穿過通孔固定在橫架上，兩個(gè)彎板I一端焊接固定在立柱Ⅰ上，另一端表面各開有一個(gè)通孔，兩個(gè)彎板Ⅱ一端焊接固定在立柱Ⅱ上，另一端表面各開有一個(gè)通孔，空調(diào)冷凝器通過緊固件穿過通孔固定于彎板Ⅰ和彎板Ⅱ上。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型解決了燃油散熱器和空調(diào)冷凝器因機(jī)器振動(dòng)易導(dǎo)致其鋁制連接座斷裂問題，提供了機(jī)器更靈活的安裝布置和更方便的維護(hù)保養(yǎng)，降低了散熱器制造成本和發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，提高了燃油散熱效率和空調(diào)制冷效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是本實(shí)用新型裝配示例圖。

圖中：1、立柱Ⅰ，2、彎板Ⅰ，3、橫架，4、支撐Ⅰ，5、支撐Ⅱ，6、立柱Ⅱ，7、彎板Ⅱ，8、燃油散熱器，9、空調(diào)冷凝器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1和圖2所示，一種新型液壓挖掘機(jī)燃油散熱器支架，包括立柱Ⅰ1、彎板Ⅰ2、橫架3、支撐Ⅰ4、支撐Ⅱ5、立柱Ⅱ6、彎板Ⅱ7、燃油散熱器8和空調(diào)冷凝器9，立柱Ⅰ1和立柱Ⅱ6通過橫架3螺栓連接在一起，橫架3表面上開有多個(gè)橢圓形通孔，燃油散熱器8通過緊固件固定于橫架3上連成一體，保證了燃油散熱器8通過結(jié)構(gòu)件傳遞振動(dòng)的整體一致性，避免了機(jī)器振動(dòng)時(shí)振動(dòng)頻幅不同而造成上下左右錯(cuò)位扭動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致燃油散熱器8鋁制連接支座容易斷裂問題，另外還可以解決燃油散熱器8芯子厚度尺寸問題，降低制造成本，提高燃油散熱效率，還方便了空間布置和維護(hù)保養(yǎng)；兩個(gè)彎板Ⅰ2一端焊接固定在立柱Ⅰ1上，另一端表面各開有一個(gè)通孔，兩個(gè)彎板Ⅱ7一端焊接固定在立柱Ⅱ6上，另一端表面各開有一個(gè)通孔，空調(diào)冷凝器9的鋁制連接支座通過減震橡膠墊和緊固件固定于彎板Ⅰ2和彎板Ⅱ7上，可以使機(jī)器振動(dòng)時(shí)振動(dòng)波強(qiáng)度得到一定程度的緩沖。

立柱Ⅰ1和立柱Ⅱ6底端部固定于轉(zhuǎn)臺(tái)上，上端部通過支撐Ⅰ（4）和支撐Ⅱ（5）固定于覆蓋件機(jī)棚框架上。

組裝時(shí)，使用螺栓把立柱Ⅰ1和立柱Ⅱ6底端部固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上，上端部使用螺栓把支撐Ⅰ4和支撐Ⅱ5固定于覆蓋件機(jī)棚框架上，燃油散熱器8通過螺栓穿過通孔固定在橫架3上，空調(diào)冷凝器9的鋁制連接支座使用螺栓配合減震橡膠墊固定于彎板Ⅰ2和彎板Ⅱ7上。