[實用新型]摩托車起動棘爪

有效

• 申請號: 201220514105.5
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN202901213U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 姚偉強
• 申請（專利權）人: 鎮江中虎彈簧有限公司
• 主分類號: F16H55/02
• 分類號: F16H55/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域

該實用新型涉及一種摩托車的起動部件，特別涉及一種用于摩托車起動的棘爪。

背景技術

目前市場上的起動棘爪存在齒形不飽滿和塌角等缺陷，通過加大擠壓的壓力值還是解決不了上述問題，而且模具使用壽命不長，嚴重影響傳動精度，也留下了質量隱患，給客戶造成很大抱怨。

發明內容

發明目的：本實用新型的目的是提供一種齒形飽滿，不會塌角的摩托車起動棘爪。

技術方案：一種摩托車起動棘爪,包括棘爪本體，所述棘爪本體端部設有棘爪，所述棘爪本體中心設有通孔，所述通孔靠近棘爪一側設有圓角，所述通孔的直徑為10.7毫米。根據金屬的流向原理把通孔加工到半徑為10.7毫米，通孔直徑小了也會產生裂紋，通孔直徑大了會產生齒形不飽滿的問題；圓角可以解決塌角的問題。

有益效果：本實用新型所述的棘爪齒形飽滿，而且中間不會開裂，同時可以延長模具的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖所示，一種摩托車起動棘爪,包括棘爪本體1，所述棘爪本體1端部設有棘爪2，所述棘爪本體1中心設有通孔3，所述通孔3靠近棘爪2一側設有圓角4，所述通孔3的直徑為10.7毫米。根據金屬的流向原理把通孔3加工到半徑為10.7毫米，通孔3直徑小了也會產生裂紋，通孔3直徑大了會產生齒形不飽滿的問題；圓角4可以解決塌角的問題。

綜上所述：本實用新型起動棘爪產品質量、性能可靠，生產效率大副提高，成本明顯下降，可以滿足客戶的需求。