[實(shí)用新型]船舶下水艉軸防轉(zhuǎn)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220514063.5
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN202911946U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉建榮;潘建偉
• 申請（專利權(quán)）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B63H23/36
• 分類號: B63H23/36
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種船舶下水艉軸防轉(zhuǎn)動裝置，屬于修造船技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

造船生產(chǎn)過程中，船舶下水時防止艉軸轉(zhuǎn)動是一項(xiàng)特別重要的工作，否則特別容易出現(xiàn)安全事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種船舶下水艉軸防轉(zhuǎn)動裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，制作方便、安全可靠，深受施工人員好評。?

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種船舶下水艉軸防轉(zhuǎn)動裝置，它包括左右平行布置的兩個豎槽鋼，所述兩個豎槽鋼后側(cè)通過焊接平行設(shè)置有兩個橫槽鋼，兩個橫槽鋼后側(cè)通過焊接固定設(shè)置有面板，所述橫槽鋼上下兩側(cè)均設(shè)置有加強(qiáng)板，所述最上側(cè)的橫槽鋼上設(shè)置有吊耳。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型一種船舶下水艉軸防轉(zhuǎn)動裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，制作方便、安全可靠，深受施工人員好評。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種船舶下水艉軸防轉(zhuǎn)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

其中：

豎槽鋼1

橫槽鋼2

面板3

加強(qiáng)板4

吊耳5

螺栓6。

具體實(shí)施方式

參見圖1、圖2，本實(shí)用新型一種船舶下水艉軸防轉(zhuǎn)動裝置，它包括左右平行布置的兩個豎槽鋼1，所述兩個豎槽鋼1后側(cè)通過焊接平行設(shè)置有兩個橫槽鋼2，兩個橫槽鋼2后側(cè)通過焊接固定設(shè)置有面板3，所述橫槽鋼2上下兩側(cè)均設(shè)置有加強(qiáng)板4，所述最上側(cè)的橫槽鋼2上設(shè)置有吊耳5。

船舶下水時，通過螺栓將艉軸法蘭面與面板固定連接，從而有效防止了艉軸轉(zhuǎn)動，提高了安全性。