[實(shí)用新型]一種新型滑移裝載機(jī)承重輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220512847.4 | 申請日： | 2012-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN202847857U | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊元贊 | 申請（專利權(quán)）人： | 泉州市華盛機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B62D55/14 | 分類號： | B62D55/14;B62D55/15 |
| 代理公司： | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人： | 張梧邨 |
| 地址： | 362000 福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 滑移 裝載 承重 | ||
1.一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，包括輪體和輪軸，其特征在于：所述輪體與輪軸通過軸承樞接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，其特征在于：上述輪體為由第一半輪和第二半輪沿軸向拼接而成的“H”狀結(jié)構(gòu)，上述第一半輪和上述第二半輪的連接處設(shè)于上述“H”狀結(jié)構(gòu)的細(xì)徑部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，其特征在于：上述軸承包括分別對應(yīng)上述第一半輪和第二半輪設(shè)置的第一軸承和第二軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，其特征在于：上述輪體和上述輪軸之間具有空隙，上述軸承固定支撐于所述空隙中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，其特征在于：上述輪體和上述輪軸對應(yīng)上述軸承設(shè)有限位臺階。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，其特征在于：上述第一半輪與第二半輪密封固定連接在一起，所述第一半輪對應(yīng)上述空隙設(shè)有注油孔，所述空隙的兩端口分別設(shè)有封蓋，所述輪軸的兩端分別穿出所對應(yīng)的封蓋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，其特征在于：上述封蓋與上述輪體和上述輪軸密封連接在一起。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，其特征在于：上述封蓋與上述輪軸之間具有彈性擋圈。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，其特征在于：上述輪體的端面具有凹陷部。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種新型滑移裝載機(jī)承重輪，其特征在于：上述凹陷部為與上述輪體同軸的環(huán)形凹槽。
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