[實用新型]高空作業車防過載工作平臺有效
| 申請號: | 201220512409.8 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202829511U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 譚志波;霍春庭;楊忠宇;周紅衛 | 申請(專利權)人: | 徐州天地重型機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 楊曉玲 |
| 地址: | 221116 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高空作業 過載 工作 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種高空作業車工作平臺,特別是一種適用于高空作業車防過載的工作平臺。?
背景技術
高空作業車工作平臺是作業人員進行高空作業的場所,其安全性至關重要。現有的高空車工作平臺要么沒有裝設防過載裝置,無法避免超載可能導致的安全隱患;要么采用一個輪輻式傳感器進行承載檢測,由于其受力狀況不好,影響稱重精度,難以起到防過載安全保護的作用。?
發明內容
本實用新型的目的是克服已有技術中的不足之處,提供一種結構簡單、可靠性高、性能好的高空作業車防過載工作平臺。?
為實現上述目的,本實用新型的高空作業車防過載工作平臺,包括平臺框架、傳感器、安裝板、承重板;所述的安裝板為多塊,分別固定在平臺框架的底部;多塊安裝板上分別設有一個傳感器,承重板為一方形板,固定在傳感器之上。?
所述的平臺框架由型鋼焊接成框形結構;所述的多塊安裝板為三塊;所述的傳感器為懸臂梁式傳感器;所述的承重板上裝有防滑板。?
有益效果:本實用新型采用三個懸臂式傳感器承載承重板及其上的負荷,受力狀況好,可精確可靠地檢測工作平臺所承受的載荷,防止過載安全隱患的發生;另外,在承重板上設置防滑板,可有效防止人員在工作平臺上作業時的溜滑。其結構簡單,使用可靠性高,防過載安全性好,具有廣泛的實用性。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;?
圖2是圖1的俯視圖;?
圖3是圖1的局部放大圖。?
圖中:1-平臺框架;2-Ⅰ螺栓;3-傳感器;4-安裝板;5-承重板;6-防滑板;7-Ⅱ螺栓。?
具體實施方式
下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的描述:?
如圖1所示,本實用新型的高空作業車防過載工作平臺,主要由平臺框架1、傳感器3、安裝板4、承重板5構成;所述的平臺框架1是整個工作平臺的骨架,由型?鋼焊接成框形結構;安裝板4有三塊,分別固定在平臺框架1底部;傳感器3共有三個,均為懸臂梁式傳感器,分別通過兩根Ⅰ螺栓2固定在三塊安裝板4上;承重板5為一方形板,承重板5上固定有防滑板6,防滑板6與承重板5一起通過Ⅱ螺栓7固定在三個傳感器3之上。?
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