[實用新型]一種新型唇形密封裝置有效
| 申請號: | 201220512341.3 | 申請日: | 2012-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN202851967U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 王偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇華青流體科技有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/32 | 分類號: | F16J15/32;F16J15/54 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孫高 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 密封 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種密封裝置,尤其涉及一種新型唇形密封裝置。
背景技術
唇形密封是通過密封圈唇口與軸套的過盈配合,在靜態和動態起到阻流密封作用,然而在使用中,由于密封唇口與軸套高速摩擦,加上軸的不平衡跳動,會造成密封刃口逐漸磨損,從而導致密封唇口過盈量減少,唇口與軸套間壓力減少或喪失,最終導致密封的完全失效,需要更換新的唇形密封圈,因此實際密封使用壽命較短,而且頻繁地更換唇形密封圈對于維修人員來說非常的費力。
實用新型內容
本實用新型所要解決的一個技術問題是:提供一種能延長密封使用壽命的新型唇形密封裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種新型唇形密封裝置,包括:轉軸、軸套、第一油封座、第二油封座、第三油封座、法蘭及端蓋,所述軸套安裝于轉軸上,所述第一油封座、第二油封座、第三油封座、法蘭及端蓋安裝于軸套上,所述第一油封座、第二油封座及第三油封座的上方分別設有進油裝置,所述第一油封座、第二油封座及第三油封座的下方分別設有出油裝置,所述端蓋與第一油封座之間通過第一螺釘固定,所述第一螺釘與端蓋之間設有第一彈簧墊圈,所述第一油封座與第二油封座之間通過第二螺釘固定,所述第二螺釘與第一油封座之間設有第二彈簧墊圈,所述第二油封座與第三油封座之間通過第三螺釘固定,所述第三螺釘與第二油封座之間設有第三彈簧墊圈,所述第三油封座與法蘭之間通過第四螺釘固定,所述第四螺釘與第三油封座之間設有第四彈簧墊圈,所述端蓋與第一油封座之間設有第一唇形密封圈,所述第一唇形密封圈上套設有第一拉簧,所述第一油封座與第二油封座之間設有第二唇形密封圈,所述第二唇形密封圈上套設有第二拉簧,所述軸套設有與第二唇形密封圈相對應的凹槽,所述第二油封座與第三油封座之間設有第三唇形密封圈,所述第三唇形密封圈上套設有第三拉簧,所述第三油封座與法蘭之間設有第四唇形密封圈,所述第四唇形密封圈上套設有第四拉簧。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過設置第一唇形密封圈、第二唇形密封圈、第三唇形密封圈及第四唇形密封圈,一開始第一唇形密封圈及第三唇形密封圈分別與軸套過盈配合,所述第二唇形密封圈位于軸套的凹槽內并不與凹槽的槽壁相接觸,所述第四唇形密封圈不與軸套接觸,當運行一段時間后,第一唇形密封圈及第三唇形密封圈的唇口磨損后,通過軸向移動軸套可使第二唇形密封圈及第四唇形密封圈分別與軸套重新獲得過盈,實現密封,從而延長了密封使用壽命,同時也減輕了維修人員的勞動量。
附圖說明
圖1為本實用新型中新型唇形密封裝置的結構示意圖。
圖2為沿圖1所示A-A線剖視圖。
圖1及圖2中:1、轉軸,2、軸套,3、第一油封座,4、第二油封座,5、第三油封座,6、法蘭,7、端蓋,8、進油裝置,9、出油裝置,10、第一螺釘,11、第一彈簧墊圈,12、第二螺釘,13、第二彈簧墊圈,14、第三螺釘,15、第三彈簧墊圈,16、第四螺釘,17、第四彈簧墊圈,18、第一唇形密封圈,19、第一拉簧,20、第二唇形密封圈,21、第二拉簧,22、凹槽,23、第三唇形密封圈,24、第三拉簧,25、第四唇形密封圈,26、第四拉簧。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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