[實用新型]一種導航儀支架及導航儀

有效

• 申請號: 201220512303.8
• 申請日: 2012-10-08
• 公開（公告）號: CN202782966U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 張文星
• 申請（專利權）人: 深圳市凱立德科技股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 蔡曉紅

技術領域

本實用新型涉及一種導航儀支架及由其與導航儀機身構成的導航儀，屬于導航技術領域。

背景技術

電子地圖是20世紀80年代利用數字地圖制圖技術而形成的地圖新品種。電子地圖是以數字地圖為基礎，以多種多媒體顯示地圖數據的可視化產品。電子地圖可以存放在數字存儲介質上，例如軟盤、硬盤、MO、CD-ROM，DVD-ROM等。電子地圖可以顯示在裝載電子地圖的設備上。電子地圖是動態的，可交互式操作，也可以隨時打印輸出到紙張上。電子地圖均帶有操作界面。電子地圖一般與數據庫連接，能進行查詢和空間分析。電子地圖涉及數字地圖制圖技術、地理信息系統、計算機圖形學、多媒體技術和網絡技術等現代高新技術。

裝載電子地圖的設備具有導航功能時可以稱之為導航儀。導航儀通過GPS接收器接收到衛星的定位信號,根據GPS定位獲得當前位置,將要去的目的地輸入導航儀，導航儀會規劃出行駛路徑，通過語音或者界面顯示進行導航。導航儀主要包括車載導航儀和便攜式導航儀。便攜式導航儀在車上使用時一般通過其支架固定在駕駛者前方，方便使用者及操作，支架的一端一般固定在擋風玻璃上，另外一端有一支座，用于固定導航儀。

但是大多數的導航儀支架不具有萬向調節部分，只能固定于特定的方向，這種導航儀支架不能方便的萬向調節，使用不方便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有的導航儀支架的不易萬向調節的缺陷提供一種容易萬向調節的導航儀支架和由導航儀支架及導航儀機身組成的導航儀。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

提供一種導航儀支架，包括背夾，連接部件，吸盤組件，萬向調節部分；所述連接部件一端連接于所述吸盤組件，另一端連接于所述萬向調節部分的一端，所述萬向調節部分的另一端與所述背夾連接。

所述萬向調節部分包括與所述連接部件固定連接的球頭，安裝于所述背夾底部的與所述球頭相適應的球套，所述球頭置于所述球套中。

所述連接部件上設有凹槽，所述吸盤組件(2)包括按片，所述按片置于所述凹槽中。

所述吸盤組件還包括吸盤，連桿，彈簧，盤蓋，所述盤蓋覆蓋于的吸盤上，其邊緣扣壓于吸盤上；所述連桿的一端固定連接于所述吸盤；所述盤蓋上設有與連桿相適應的通孔，所述連桿另一端穿過所述通孔伸出到盤蓋的外側并與所述按片鉸接；所述彈簧套于所述連桿的外側，兩端分別抵接于所述吸盤與所述盤蓋。

所述凹槽中設有限位片，當按下所述按片時，所述限位片在按壓方向對所述按片進行限位。

所述背夾上設有第一凸部、第二凸部；所述背夾具有卡位，還具有與所述卡位構成機械聯動結構的按鈕。

所述機械聯動結構為：所述按鈕13由按部與按鈕本體組成；所述卡位包括卡扣與卡位本體；所述背夾內壁上設置有旋桿；所述卡位本體與所述按鈕本體分別抵接于所述旋桿的兩端。

所述機械聯動結構還包括拉簧，所述拉簧一端固定連接于所述背夾，另一端固定連接于所述卡位本體。

一種導航儀，包括導航儀機身和上述導航儀支架，所述導航儀機身安裝于背夾上，所述吸盤吸附于附著物上。

實施本實用新型的導航儀支架及由其與導航儀機身組成的導航儀，具有以下有益效果：由于在導航儀支架上設有萬向調節部分，使得這樣的導航儀支架方便萬向調節，同時使得由這樣的導航儀支架以及導航儀機身構成的導航儀同樣容易萬向調節，使用方便。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是表示本實用新型導航儀支架的整體的結構示意圖；

圖2是表示本實用新型導航儀支架背夾部分的結構示意圖；

圖3是表示本實用新型導航儀支架的萬向調節部分、連接部件及吸盤組件構成的結構示意圖。

圖4是表示本實用新型的吸盤組件的結構示意圖；

圖5是表示本實用新型的吸盤組件的分解圖；

圖6是表示本實用新型的圖3的局部分解圖。

圖7是表示本實用新型的背夾的結構示意圖；

圖8是表示本實用新型的卡位與按鈕的機械聯動結構示意圖；

圖9是表示本實用新型的導航儀的狀態圖1；

圖10是表示本實用新型的導航儀的狀態圖2；

圖11是表示本實用新型的導航儀的狀態圖3。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。