[實用新型]一種焊接機送絲機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220512019.0
• 申請日: 2012-10-08
• 公開（公告）號: CN202861595U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁添貴;張斌
• 申請（專利權(quán)）人: 梁添貴
• 主分類號: B23K9/133
• 分類號: B23K9/133
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及焊接設(shè)備，特別涉及一種焊接機送絲機構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，當使用焊接機進行自動焊接的時候，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)焊絲用完了或者焊絲堵住了，或者沒有100%檢測出來的時候，往往會出現(xiàn)大量焊接不良的產(chǎn)品，給企業(yè)帶來大量的損失。

如何能夠準確地檢測是否焊絲用完了或者焊絲堵住了，避免漏焊現(xiàn)象的發(fā)生，成為了業(yè)界的一個迫切需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于，針對上述問題，提供一種設(shè)計合理的焊接機送絲機構(gòu)，其能夠準確可靠地檢測是否有焊錫并且是否正常送絲，從而提高生產(chǎn)效率，杜絕漏焊的現(xiàn)象出現(xiàn)。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案為：

一種焊接機送絲機構(gòu)，其包括一機座，其還包括一送絲齒輪、一卡絲感應(yīng)輪、一焊絲導(dǎo)向塊、一第一傳感器和一第二傳感器，所述卡絲感應(yīng)輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于一滑板上，該滑板可左右滑動地設(shè)置于該機座上，該滑板的左端與若干個端部固定于該機座左端的壓力彈簧相連接，所述送絲齒輪與該卡絲感應(yīng)輪相持平地設(shè)置于該機座上，該送絲齒輪與卡絲感應(yīng)輪之間留有令焊絲通過的間隙，該焊絲導(dǎo)向塊設(shè)于該間隙的正上方，所述第一傳感器設(shè)于該機座上且正對該焊絲導(dǎo)向塊，該第二傳感器設(shè)于該滑板上且正對該卡絲感應(yīng)輪。

所述卡絲感應(yīng)輪上設(shè)有一容置所述焊絲的V型凹槽，該送絲齒輪的尖齒針對該V型凹槽。

所述焊絲導(dǎo)向塊為長條狀，該焊絲導(dǎo)向塊中設(shè)有一貫穿其上下端面的導(dǎo)絲通道，該導(dǎo)絲通道的入口處設(shè)有喇叭口，所述導(dǎo)絲通道正對所述送絲齒輪與卡絲感應(yīng)輪之間的間隙。

其還包括一可旋動調(diào)節(jié)送絲齒輪與卡絲感應(yīng)輪之間間隙的調(diào)節(jié)桿，該調(diào)節(jié)桿通過一支架可旋動地設(shè)置于該機座上，該調(diào)節(jié)桿的一端連接于所述滑板上。

本實用新型的有益效果為：本實用新型結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計巧妙，其能夠準確可靠地檢測是否有焊錫并且是否正常送絲，從而提高生產(chǎn)效率，杜絕漏焊的現(xiàn)象出現(xiàn)，卡絲感應(yīng)輪采用V型凹槽結(jié)構(gòu)，可適用于市場上Φ0.4mm?~Φ1.2mm焊絲，從而實現(xiàn)最大兼容性。送絲齒輪的尖齒可以刺入較軟的錫絲，刺入深度可以通過調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)，從而可以達到精確送絲或退絲的目的，還可以起到通過在錫絲上扎孔的方式減少在焊接過程中的爆錫情況。

下面結(jié)合附圖與實施例，對本實用新型進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型中送絲齒輪與卡絲感應(yīng)輪處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。

具體實施方式

實施例：見圖1和圖2，本實用新型一種焊接機送絲機構(gòu)，其包括一機座1，其還包括一送絲齒輪2、一卡絲感應(yīng)輪3、一焊絲導(dǎo)向塊4、一第一傳感器5和一第二傳感器6，所述卡絲感應(yīng)輪3可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于一滑板7上，該滑板7可左右滑動地設(shè)置于該機座1上，該滑板7的左端與若干個端部固定于該機座1左端的壓力彈簧8相連接，所述送絲齒輪2與該卡絲感應(yīng)輪3相持平地設(shè)置于該機座1上，該送絲齒輪2與卡絲感應(yīng)輪3之間留有令焊絲通過的間隙，該焊絲導(dǎo)向塊4設(shè)于該間隙的正上方，所述第一傳感器5設(shè)于該機座1上且正對該焊絲導(dǎo)向塊4，該第二傳感器6設(shè)于該滑板7上且正對該卡絲感應(yīng)輪3。

所述卡絲感應(yīng)輪3上設(shè)有一容置所述焊絲的V型凹槽31，該送絲齒輪2的尖齒21針對該V型凹槽31。

所述焊絲導(dǎo)向塊4為長條狀，該焊絲導(dǎo)向塊4中設(shè)有一貫穿其上下端面的導(dǎo)絲通道，該導(dǎo)絲通道的入口處設(shè)有喇叭口，所述導(dǎo)絲通道正對所述送絲齒輪2與卡絲感應(yīng)輪3之間的間隙。

其還包括一可旋動調(diào)節(jié)送絲齒輪2與卡絲感應(yīng)輪3之間間隙的調(diào)節(jié)桿9，該調(diào)節(jié)桿9通過一支架可旋動地設(shè)置于該機座1上，該調(diào)節(jié)桿9的一端連接于所述滑板7上。

當焊絲穿過焊絲導(dǎo)向塊4后，第一傳感器5感應(yīng)到，發(fā)出信號，表明有焊絲，反之則認為沒有焊絲；該送絲齒輪2轉(zhuǎn)動保證精確送絲或退絲，而卡絲感應(yīng)輪3則在焊絲的帶動下轉(zhuǎn)動，這時第二傳感器6可以監(jiān)測到該卡絲感應(yīng)輪3連續(xù)轉(zhuǎn)動，表明焊絲順暢，沒有卡絲，反之則認為焊絲被卡住或者堵住。

本實用新型結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計巧妙，其能夠準確可靠地檢測是否有焊錫并且是否正常送絲，從而提高生產(chǎn)效率，杜絕漏焊的現(xiàn)象出現(xiàn)，卡絲感應(yīng)輪3采用V型凹槽31結(jié)構(gòu)，可適用于市場上Φ0.4mm?~Φ1.2mm焊絲，從而實現(xiàn)最大兼容性。送絲齒輪2的尖齒21可以刺入較軟的錫絲，刺入深度可以通過調(diào)節(jié)桿9調(diào)節(jié)，從而可以達到精確送絲或退絲的目的，還可以起到通過在錫絲上扎孔的方式減少在焊接過程中的爆錫情況。

如本實用新型實施例所述，與本實用新型相同或相似結(jié)構(gòu)的其他焊接機送絲機構(gòu)，均在本實用新型保護范圍內(nèi)。