[實用新型]一種車門窗框碰觸式防錯裝置有效
申請號: | 201220512008.2 | 申請日: | 2012-10-08 |
公開(公告)號: | CN202910446U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
發明(設計)人: | 朱武;楊永光;唐煜 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
主分類號: | B23K11/11 | 分類號: | B23K11/11;B23K11/36 |
代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孫偉;王雨時 |
地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 車門 窗框 碰觸 式防錯 裝置 | ||
1.一種車門窗框碰觸式防錯裝置,其特征在于:該防錯裝置包括防漏焊裝置、氣路、拼臺以及夾具,所述防漏焊裝置固定在所述拼臺上,所述氣路連接在所述防漏焊裝置上,所述夾具串聯在所述氣路上,該防錯裝置還包括按照設定焊點順序焊接的焊鉗。
2.根據權利要求1所述的碰觸式防錯裝置,其特征在于:所述防漏焊裝置包括碰觸式感應閥以及固定支架,所述碰觸式感應閥設置于所述固定支架上。
3.根據權利要求2所述的碰觸式防錯裝置,其特征在于:所述碰觸式感應閥包括感應閥主殼、感應閥體上蓋、碰觸緩沖活動壓頭、碰觸頂銷以及感應閥氣道,所述碰觸緩沖活動壓頭置于所述感應閥主殼左側,所述感應閥體上蓋置于所述碰觸緩沖活動壓頭頂部與所述感應閥主殼連接,所述碰觸頂銷設于所述感應閥主殼左側下部與所述碰觸緩沖活動壓頭接觸,所述碰觸頂銷橫向穿過所述感應閥氣道,所述感應閥氣道置于所述感應閥主殼內。
4.根據權利要求3所述的碰觸式防錯裝置,其特征在于:所述感應閥主殼底面設有氣路接口。
5.根據權利要求4所述的碰觸式防錯裝置,其特征在于:所述氣路接口至少兩個。
6.根據權利要求3所述的碰觸式防錯裝置,其特征在于:所述感應閥主殼頂面設有氣路堵頭螺栓。
7.根據權利要求6所述的碰觸式防錯裝置,其特征在于:所述氣路堵頭螺栓至少兩個。
8.根據權利要求3所述的碰觸式防錯裝置,其特征在于:所述碰觸緩沖活動壓頭上設有碰觸緩沖壓頭活動銷。
9.根據權利要求3所述的碰觸式防錯裝置,其特征在于:所述感應閥主殼前面板設有緊固螺栓。
10.根據權利要求1-9任一項所述的碰觸式防錯裝置,其特征在于:所述夾具為多個。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上汽通用五菱汽車股份有限公司,未經上汽通用五菱汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220512008.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:鬼針草離體再生體系建立的方法
- 下一篇:一種活血止痛的藕粉及制備方法