[實(shí)用新型]高效電動(dòng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220511818.6
• 申請(qǐng)日: 2012-09-19
• 公開（公告）號(hào): CN202906656U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)?/a>
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張?jiān)?/a>
• 主分類號(hào): H02K7/10
• 分類號(hào): H02K7/10;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

高效電動(dòng)機(jī)是一種利用電能能源的技術(shù)和設(shè)備，可以應(yīng)用到國(guó)防、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、科技、能源、交通、航空、采掘、機(jī)械等各領(lǐng)域，是一種動(dòng)力源。?

背景技術(shù)：

當(dāng)今社會(huì)提倡低碳經(jīng)濟(jì)，低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式。本高效電動(dòng)機(jī)低能耗高性能、零污染、零排放。現(xiàn)代的車船飛機(jī)火箭都需要燃料，要消耗大量的能源，燃料燃燒會(huì)產(chǎn)生污染，破壞環(huán)境，損壞人的身體健康，給人類帶來方便的同時(shí)，也給人類帶來災(zāi)難。在目前全球能源緊缺和污染日益嚴(yán)重的情況下，對(duì)現(xiàn)代的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。本技術(shù)符合國(guó)家節(jié)能減排的要求，完全符合國(guó)家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的要求，這樣的技術(shù)可以為國(guó)家節(jié)省大量的能源，可以大大地改善人民的生活。本技術(shù)相比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不需要有氧燃燒因燃燒不充分而浪費(fèi)大量的能源。?

發(fā)明內(nèi)容

解決的技術(shù)問題：?

電動(dòng)機(jī)由于頻繁啟動(dòng)，會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命，如果電動(dòng)機(jī)帶沉重的負(fù)載啟動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)而燒壞電動(dòng)機(jī)。?

技術(shù)方案：?

本高效電動(dòng)機(jī)由供電電源(1)、電動(dòng)機(jī)(2)、杠桿(3)、軸承支點(diǎn)(4)、雙齒條(5)、雙齒輪(6)、離合器(7)和變速器(8)等組成，向外提供動(dòng)力，本電動(dòng)機(jī)在空載的情況下啟動(dòng)，通過離合器控制輸出動(dòng)力，帶動(dòng)其他設(shè)備做功，電源開關(guān)控制供電電源對(duì)電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)通過轆轤連接杠桿，帶動(dòng)杠桿運(yùn)動(dòng)，杠桿另一端通過活節(jié)安裝有雙齒條，雙齒條帶動(dòng)雙齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，雙齒輪安裝有同軸的單向軸承，單向軸承會(huì)在一個(gè)方向輸出動(dòng)力，單向軸承連接離合器，離合器連接變速器，通過離合器控制向外輸出動(dòng)力，帶動(dòng)其他設(shè)備做功。?

有益效果：?

高效電動(dòng)機(jī)是一種利用電能能源的技術(shù)和設(shè)備。杠桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以改變施力方向，可以節(jié)省制造成本，便于維護(hù)，可以節(jié)省維修費(fèi)用；本電動(dòng)機(jī)在空載的情況下啟動(dòng)，通過離合器控制輸出動(dòng)力，帶動(dòng)其他設(shè)備做功。這樣就不用頻繁啟動(dòng)，也不會(huì)產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)而燒壞電動(dòng)機(jī)。圖1為一個(gè)單一的完整系統(tǒng)。為了有更強(qiáng)大的動(dòng)力，可以由多個(gè)這樣的系統(tǒng)組合成系統(tǒng)組來產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力。?

附圖說明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖1由供電電源(1)、電動(dòng)機(jī)(2)、杠桿(3)、軸承支點(diǎn)(4)、雙齒條(5)、雙齒輪(6)、離合器(7)和變速器(8)等組成；圖2是復(fù)式杠桿的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2中小圓圈為軸承，三角圖形為支點(diǎn)(也就是杠桿固定的點(diǎn))。?

具體實(shí)施方式：

電源開關(guān)控制供電電源對(duì)電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)通過轆轤連接杠桿，帶動(dòng)杠桿運(yùn)動(dòng)，杠桿另一端通過活節(jié)安裝有雙齒條，雙齒條帶動(dòng)雙齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，雙齒輪安裝有同軸的單向軸承，單向軸承會(huì)在一個(gè)方向輸出動(dòng)力。在杠桿帶動(dòng)雙齒條向下運(yùn)動(dòng)，雙齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)使其中一個(gè)單向軸承輸出動(dòng)力，在杠桿帶動(dòng)雙齒條向上運(yùn)動(dòng)，雙齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)使另一個(gè)單向軸承輸出動(dòng)力，就這樣循環(huán)運(yùn)動(dòng)。單向軸承連接離合器，離合器連接變速器，通過離合器控制向外輸出動(dòng)力，帶動(dòng)其他設(shè)備做功。這樣就不會(huì)產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)而燒壞電機(jī)。本技術(shù)中的杠桿可以是單個(gè)杠桿或圖2復(fù)式杠桿，也可以是多個(gè)杠桿組成的杠桿組。圖1為一個(gè)單一的完整系統(tǒng)。為了有更強(qiáng)大的動(dòng)力，可以由多個(gè)這樣的系統(tǒng)組合成系統(tǒng)組來產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力。?