[實用新型]齒輪油泵后蓋有效
| 申請號: | 201220511633.5 | 申請日: | 2012-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN202851349U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 曹小龍 | 申請(專利權)人: | 常州市恒祥泵業工具制造有限公司 |
| 主分類號: | F04C15/00 | 分類號: | F04C15/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 何學成 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 油泵 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種齒輪油泵,特別是一種齒輪油泵后蓋。?
背景技術
齒輪油泵的工作原理是,在泵殼體、端蓋和主動齒輪、從動齒輪的齒面形成封閉的工作腔,主動齒輪和從動齒輪不斷旋轉,輪齒一對接著一對互相嚙合,油液便不斷地從進口吸入,從出口壓出。安裝時,需要先將電機與主動齒輪相連接的轉軸穿過齒輪油泵后蓋與油泵殼體內的主動齒輪相連接,然后蓋上端蓋即可。?
發明內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種結構簡單的齒輪油泵后蓋。?
為解決上述的技術問題,本實用新型的齒輪油泵后蓋包括后蓋殼體,所述后蓋殼體內開有齒輪凹槽,所述齒輪凹槽外側固定有軸套,所述軸套中開有軸孔,所述軸套通過軸孔與齒輪凹槽相通;所述軸套與齒輪凹槽外側的后蓋殼體上開有后蓋安裝孔。?
所述后蓋殼體用鑄鐵制成。?
采用上述結構后,將電機輸出轉軸穿過后蓋殼體上軸套的軸孔,因為軸孔與齒輪凹槽相通,這樣電機輸出轉軸就可以方便的與齒輪凹槽中的主動齒輪相連接,這樣電機就可以帶動主動齒輪工作。本實用新型的齒輪油泵后蓋結構簡單,成本低。?
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。?
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
圖中:1為后蓋殼體,2為齒輪凹槽,3為后蓋安裝孔,4為軸套,5為軸孔?
具體實施方式
如圖1所示的齒輪油泵后蓋,包括后蓋殼體1,所述后蓋殼體1內開有齒輪凹槽2,圖中是齒輪凹槽2的外側。所述齒輪凹槽2外側固定有軸套4,所述軸套4中開有軸孔5,所述軸套4通過軸孔5與齒輪凹槽相通。這樣,在安裝時,可以將電機輸出轉軸穿過軸孔5,因為軸套4通過軸孔5與齒輪凹槽相通,這樣電機輸出轉軸就可以與齒輪凹槽內側齒輪油泵殼體內的主動齒輪相連接,通過電機帶動主動齒輪工作。所述軸套4與齒輪凹槽外側的后蓋殼體上開有后蓋安裝孔3,這樣可以將后蓋殼體固定在油泵殼體外側。?
所述后蓋殼體1用鑄鐵制成,,因為鑄鐵具有更好的耐磨性和消震性。電機在工作過程中勢必會產生震動,后蓋殼體1采用鑄鐵制成可以有效的消震。?
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