[實(shí)用新型]一種卡子安裝座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220510829.2 | 申請日: | 2012-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202867470U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李永攀 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B19/02 | 分類號(hào): | F16B19/02 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 100021 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卡子 安裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種與固定用卡子配合使用的卡子安裝座,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車內(nèi)飾等車輛內(nèi)部裝置通常通過設(shè)置在其上的卡子與固定在車身上的固定件上的卡子安裝座配合,將內(nèi)飾等車輛內(nèi)部裝置固定在機(jī)動(dòng)車車身上。如圖1所示,現(xiàn)有的卡子通常包括頸部1和設(shè)置在頸部1頂端,并呈膨出狀的鎖定頭部2。如圖2所示,與圖1中所示卡子配合使用的卡子安裝座通常包括安裝座本體13、設(shè)置在安裝座本體13上的鎖定孔14和用于將卡子導(dǎo)入到鎖定孔14中的導(dǎo)入槽15。使用時(shí),將卡子的頸部1經(jīng)由導(dǎo)入槽15進(jìn)入到鎖定孔14中,完成卡子的鎖定。這種卡子安裝座雖然具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等優(yōu)點(diǎn),但其僅適用于安裝空間較大的場合,在安裝空間狹小或與在與其他零件產(chǎn)生干涉的條件下則無法使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中卡子安裝座所存在的需要較大安裝空間等問題,本實(shí)用新型提供了一種卡子安裝座,通過增設(shè)定位孔使卡子在卡入鎖定孔之前進(jìn)行預(yù)定位,然后再通過旋轉(zhuǎn)等方式將卡子適配至鎖定孔中。本實(shí)用新型的卡子安裝座結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,并可有效的解決零件安裝空間狹小等卡入時(shí)所遇到的問題。
本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為:
一種卡子安裝座,設(shè)置在被安裝件上,用于與設(shè)置在安裝件上的卡子配合將所述安裝件固定在所述被安裝件上;所述卡子包括頸部和膨出狀的頭部;所述卡子安裝座包括:
安裝座本體;
設(shè)置在所述安裝座本體上,用于對所述頸部進(jìn)行預(yù)定位的定位孔;
開設(shè)在所述安裝座本體的一側(cè)邊緣上,用于為所述頸部進(jìn)入到所述定位孔中提供導(dǎo)向的第一導(dǎo)入槽,與所述定位孔相貫通;
設(shè)置在所述安裝座本體上,用于鎖定所述頸部的鎖定孔;
設(shè)置在所述安裝座本體上,用于為所述頸部由所述定位孔進(jìn)入到所述鎖定孔中提供導(dǎo)向的第二導(dǎo)入槽,與所述定位孔和所述鎖定孔相貫通。
上述技術(shù)方案的有益效果為:通過使用預(yù)先定位的方式將卡子鎖定于卡子固定座的過程分為兩個(gè)階段進(jìn)行,使卡子和卡子安裝座這種裝配形式可不受安裝空間限制,并可有效的避開零件之間的安裝干涉,使其應(yīng)用范圍更加廣泛。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以進(jìn)行以下進(jìn)一步改進(jìn)。
進(jìn)一步的,所述安裝座本體包括:安裝板,所述鎖定孔、定位孔、第一導(dǎo)入槽和第二導(dǎo)入槽均設(shè)置于所述安裝板上;以及,用于支撐所述安裝板,并與所述被安裝件固定連接的支撐件。
采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果為:將安裝座本體分作安裝板和支撐件兩部分,在保證其強(qiáng)度的條件下還可以減輕卡子安裝座的重量,并節(jié)約所使用的材料。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以進(jìn)行以下進(jìn)一步改進(jìn)。
進(jìn)一步的,所述安裝板與所述支撐件之間設(shè)置有用于增加所述安裝座本體的強(qiáng)度的若干筋板。
采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果為:通過設(shè)置筋板使卡子安裝座的強(qiáng)度進(jìn)一步增強(qiáng),避免了由于卡子卡入使卡子安裝座受力不均發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象,使卡子、卡子安裝座結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以進(jìn)行以下進(jìn)一步改進(jìn)。
進(jìn)一步的,所述定位孔的圓心位于所述第一導(dǎo)向槽的軸線上
采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果為:將定位孔的圓心設(shè)置在第一導(dǎo)向槽的軸線上,可方便卡子由卡子安裝座外經(jīng)由第一導(dǎo)向槽移入到定位孔中,并使卡子安裝座的受力更加均勻,延長卡子安裝座的使用壽命。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以進(jìn)行以下進(jìn)一步的改進(jìn)。
進(jìn)一步的,所述定位孔的圓心與所述鎖定孔的圓心均設(shè)置在第二導(dǎo)向槽的軸線上。
采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果為:將定位孔的圓心和鎖定孔的圓心均設(shè)置在第二導(dǎo)向槽的軸線上,可使卡子由定位孔移入導(dǎo)向槽的過程更加方便快捷。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以進(jìn)行以下進(jìn)一步的改進(jìn)。
進(jìn)一步,所述第一導(dǎo)向槽的軸線與所述第二導(dǎo)向槽的軸線之間具有設(shè)定夾角。
采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果為:第一導(dǎo)向槽的軸線方向與第二導(dǎo)向槽的軸線方向之間呈設(shè)定夾角設(shè)置,可使卡子安裝座適合各種復(fù)雜條件例如:外窄內(nèi)寬,帶有折線通道等位置使用,而不會(huì)與其他設(shè)備產(chǎn)生空間上的干涉。增大了卡子安裝結(jié)構(gòu)的適用范圍,使安裝更加方便。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以進(jìn)行以下進(jìn)一步的改進(jìn)。
進(jìn)一步,第一導(dǎo)向槽為由定位孔向外擴(kuò)展的喇叭狀。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京汽車股份有限公司,未經(jīng)北京汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220510829.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F16B 緊固或固定構(gòu)件或機(jī)器零件用的器件,如釘、螺栓、簧環(huán)、夾、卡箍或楔;連接件或連接
F16B19-00 不帶螺紋的栓;銷,包括可變形元件
F16B19-02 .機(jī)器零件定位用的栓或套,如槽錐銷、定位銷、套、偏心定位環(huán)
F16B19-04 .鉚釘;塞子或通過鉚接緊固的類似件
F16B19-14 .用爆炸敲釘工具射入混凝土結(jié)構(gòu)、金屬壁或類似件所用的栓或類似件
F16B19-05 ..通過鍛環(huán)緊固的栓
F16B19-06 ..制成整件的實(shí)心鉚釘





