[實用新型]一種具有防脫結構的叉車燈光開關總成

有效

• 申請號: 201220510717.7
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202796573U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 胡松林;宋玉斌
• 申請（專利權）人: 黃山奧特斯電氣有限公司
• 主分類號: H01H13/28
• 分類號: H01H13/28
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 楊大慶

技術領域

本實用新型涉及一種叉車部件，尤其涉及一種。

背景技術

叉車燈光開關總成一般包括有裝配連接的按鈕蓋板、按鈕殼體、彈簧與推桿等部件。傳統的叉車燈光開關結構中，彈簧的作用力是直接作用在按鈕蓋板上，由于按鈕蓋板和按鈕殼體的連接方式是通過圓柱形小卡扣來連接，該種卡扣連接的結合力小于彈簧作用力，導致按鈕蓋板容易脫出按鈕殼體。為了解決按鈕蓋板脫出按鈕殼體的技術問題，傳統的解決方案在按鈕蓋板和按鈕殼體處涂抹膠水或采取超聲波焊接來增加其連接力，但由于受工藝和人為的因素較大，傳統的方案無法徹底解決按鈕蓋板脫出現象，導致叉車燈光開關總成維修報廢率仍然很大，而且傳統的解決方案的裝配工藝復雜，裝配效率較低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服上面所述的技術缺陷，提供一種具有防脫結構的叉車燈光開關總成。

為了解決上面所述的技術問題，本實用新型采取如下的技術方案：

一種具有防脫結構的叉車燈光開關總成，包括有按鈕殼體，按鈕蓋板、彈簧和推桿，所述的按鈕蓋板安裝在按鈕殼體上，所述推桿的右端裝配進按鈕殼體，所述的按鈕殼體內還設置了彈簧安置結構，所述的彈簧安裝在按鈕殼體上的彈簧安置結構內，彈簧的一端抵接彈簧安置結構端面，另一端抵接推桿的右端面。

所述的按鈕蓋板通過卡扣安裝在按鈕殼體上，所述的卡扣為圓柱形卡扣。

所述的按鈕殼體彈簧安置結構進一步包括有設計為一體的底座和頂柱，所述的彈簧的一端套接安裝在頂柱上，所述的底座的一端露出按鈕殼體的上端面板。

所述的按鈕殼體內還設置有固定推桿的彈性圓柱銷，能有效地防止按鈕殼體與推桿的分離。

本實用新型通過在按鈕殼體上增設彈簧安置座結構，使彈簧的作用力轉移到按鈕殼體上，使得按鈕蓋板不需承受彈簧力的作用，有效地防止按鈕蓋板受彈簧力的作用脫出按鈕殼體。本實用新型結構簡單、裝配工藝簡易，裝配效果高，可以廣泛應用于各類叉車燈光開關上。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

圖中，1.按鈕蓋板、2.按鈕殼體、3.彈簧、4.圓柱銷、5.推桿、6.上端面板。

具體實施方式

實施例一：

請參閱圖1，如圖所示，具有防脫結構的叉車燈光開關總成包括有按鈕殼體2，按鈕蓋板1、彈簧3，推桿5和上端面板6，上端面板6不二次注塑在按鈕蓋板1上，按鈕蓋板1安裝在按鈕殼體2上，推桿5的右端裝配進按鈕殼體2，按鈕殼體2內還設置有彈簧安置結構，彈簧3的一端裝配于按鈕殼體2彈簧安置結構上，另一端抵接推桿5的右端面。

實施例二：

請參閱圖1，如圖所示，具有防脫結構的叉車燈光開關總成包括有按鈕殼體2，按鈕蓋板1、彈簧3和推桿5，按鈕蓋板1通過卡扣安裝在按鈕殼體2上，該卡扣為圓柱形卡扣，推桿5的右端裝配進按鈕殼體2，按鈕殼體2內設置有彈簧安置結構，彈簧3的一端裝配于按鈕殼體2彈簧安置結構上，另一端抵接推桿5的右端面。

實施例三：

請參閱圖1，如圖所示，具有防脫結構的叉車燈光開關總成包括有按鈕殼體2，按鈕蓋板1、彈簧3和推桿5，按鈕蓋板1安裝在按鈕殼體2上，推桿5的右端裝配進按鈕殼體2，按鈕殼體2內設置有彈簧安置結構，彈簧3一端裝配于按鈕殼體2彈簧安置結構上，另一端抵接推桿5的右端面。按鈕殼體2彈簧安置結構進一步包括有設計為一體的底座和頂柱，彈簧3的一端套接安裝在頂柱上，底座的一端露出按鈕殼體2上端面。

實施例四：

請參閱圖1，如圖所示，具有防脫結構的叉車燈光開關總成包括有按鈕殼體2，按鈕蓋板1、彈簧3和推桿5，按鈕蓋板1安裝在按鈕殼體2上，推桿5的右端裝配進按鈕殼體2，按鈕殼體2內設置有彈簧安置結構，彈簧3的一端裝配于按鈕殼體2彈簧安置結構上，另一端抵接推桿5的右端面。按鈕殼體2內還設置有固定推桿的彈性圓柱銷4，能有效地防止按鈕殼體與推桿的分離。