[實用新型]柴油發電機綜合管理控制系統有效
| 申請號: | 201220510366.X | 申請日: | 2012-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN202883135U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 楊學周;劉海峰 | 申請(專利權)人: | 廣東華銳動力科技有限公司 |
| 主分類號: | F02D29/06 | 分類號: | F02D29/06 |
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| 地址: | 516006 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油 發電機 綜合 管理 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于柴油發電機控制技術領域,具體為一種柴油發電機綜合管理控制系統。
背景技術
柴油發電機一種小型發電設備,是指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械,作為備用電源,柴油發電機已經在現代生產、生活中得到廣泛的應用。柴油發電機一般由柴油機、發電機、控制箱等組成,通過控制箱控制柴油機運轉從而帶動發電機發電,隨著計算機技術與現代通信技術的發展,柴油發電機控制技術已經從繼電器控制、晶體管邏輯控制、數字集成邏輯控制,發展到目前的微機控制。由于微機控制具有強大的邏輯分析能力和計算能力,微機控制系統已經在柴油發電機自動化控制中占據著主導地位。
性能優越的發電機控制設備對保障用電安全和提高發電質量有著重要的作用。但現有發電機控制系統未設置有綜合信息采集模塊,各個傳感器所采集的信號直接傳入微機控制模塊進行判定處理,由于傳感器采集的柴油發電機狀態信息數據的頻率、速度都有差別,導致微機控制模塊接收的數據存在有效性和實時性差的問題,使得控制系統的可靠性降低,運行不穩定,影響柴油發電機的工作效率及使用壽命。
實用新型內容
為解決現有技術中所存在的上述不足,本實用新型的目的在于提供一種柴油發電機綜合管理控制系統,控制精度高、運行穩定,可提高柴油發電機的工作效率,延長設備的使用壽命。
為實現上述目的,本實用新型將采用下述技術方案:
柴油發電機綜合管理控制系統,其特征在于,包括:
用于控制柴油發電機運行的發電機控制器,連接到柴油發電機;
用于采集發電機控制器參數、柴油發電機運行參數、輸出控制模塊參數的綜合信息采集模塊,分別與發電機控制器、柴油發電機、輸出控制模塊及主控單元相連;
用于對綜合信息采集模塊的輸出信號進行處理并生成控制指令的主控單元,分別與發電機控制器和輸出控制模塊相連;
用于執行主控單元生成的控制指令,控制柴油發電機功率輸出的輸出控制模塊,設置在柴油發電機與用電器之間。
發電機控制器、柴油發電機、輸出控制模塊中所安裝的傳感器采集各自的參數信息并輸入到綜合信息采集模塊,綜合信息采集模塊對接收到的參數信息進行匯總,按照時序邏輯控制輸出到主控單元,主控單元對綜合信息采集模塊的輸出信號進行處理,當采集到的信號出現異常時,主控單元將生成控制指令,控制發電機控制器和輸出控制模塊調整運行參數。
綜合信息采集模塊將傳感器采集到的不同時間、不同頻率、不同速度的狀態信息進行匯總并統一處理,采用數字信號的方式輸出,參數的采集、處理及控制信號的發送具有嚴密的時序一致性,確保了數據的有效性和實時性,提高了控制系統的可靠性,控制精度高、運行穩定,進而提高柴油發電機的工作效率及使用壽命。
進一步地,柴油發電機綜合管理控制系統還設置有用于手動控制設定及系統運行情況顯示的人機交互模塊,連接到主控單元。通過人機交互模塊可對柴油發電機的運行參數進行手動控制設定,綜合信息采集模塊所采集的柴油發電機運行參數及控制指令均可在人機交互模塊中顯示,數據的有效性和實時性進一步提高,使系統運行更加可靠。
進一步地,柴油發電機綜合管理控制系統還設置有用于存儲電能的蓄電池,與輸出控制模塊連接。當主控單元根據綜合信息采集模塊采集的信號判定柴油發電機輸出的功率大于或小于用電器所需功率時,主控單元生成相應的控制指令,控制輸出控制模塊對蓄電池進行充電或放電,從而提高柴油發電機的工作效率。
具體地,所述主控單元由數字信號處理芯片及其外圍電路構成。
所述數字信號處理芯片為FPGA芯片、DSP芯片或ARM處理器。
利用數字信號處理芯片作為主控單元的核心,系統控制精度高、運行穩定。
本實用新型相比現有技術具有以下優點及有益效果:
本實用新型采用數字信號處理芯片作為核心控制,對柴油發電機進行綜合管理控制,控制精度高、運行穩定,可提高柴油發電機的使用性能及工作效率,延長設備的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型柴油發電機綜合管理控制系統的系統框圖。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述,但本實用新型的實施方式不限于此。
如圖1所示,柴油發電機綜合管理控制系統,包括:
用于控制柴油發電機3運行的發電機控制器1,連接到柴油發電機3;
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