[實(shí)用新型]一種可自動(dòng)上下料的倒立式車銑復(fù)合加工中心有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220510167.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202877880U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 代志高 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市華亞數(shù)控機(jī)床有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P23/02 | 分類號(hào): | B23P23/02;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 深圳市中聯(lián)專利代理有限公司 44274 | 代理人: | 李俊 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪山新區(qū)坪山六和社區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 上下 立式 復(fù)合 加工 中心 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及切削機(jī)床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可自動(dòng)上下料的倒立式車銑復(fù)合加工中心。
背景技術(shù)
隨著人工等生產(chǎn)成本不斷地提高,對(duì)于進(jìn)行機(jī)械加工的生產(chǎn)廠家而言,如何進(jìn)一步地提高機(jī)床設(shè)備的自動(dòng)化程度并提高工作效率成為降低生產(chǎn)成本的重要途徑。
現(xiàn)有技術(shù)中也存在形式各樣的車銑復(fù)合加工中心,然而,現(xiàn)有的車銑復(fù)合加工中心往往采用傳統(tǒng)的人工方式進(jìn)行工件裝拆,效率低且人工成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可自動(dòng)上下料的倒立式車銑復(fù)合加工中心,該倒立式車銑復(fù)合加工中心能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)送料和自動(dòng)出料,且可實(shí)現(xiàn)車削加工和銑削加工,自動(dòng)化程度高、人工成本低且效率高。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
一種可自動(dòng)上下料的倒立式車銑復(fù)合加工中心,包括有機(jī)架,機(jī)架裝設(shè)有依次排列的自動(dòng)送料系統(tǒng)、配裝有銑刀且可回轉(zhuǎn)換刀的銑削刀架、上方固定排布有車刀的排刀架以及自動(dòng)出料系統(tǒng),自動(dòng)送料系統(tǒng)的出料端側(cè)裝設(shè)有活塞桿向上延伸的頂料氣缸,頂料氣缸的活塞桿的外延端部裝設(shè)有頂料托盤(pán),機(jī)架于頂料托盤(pán)的上方裝設(shè)有可水平豎向雙向活動(dòng)的主軸,主軸的下端部裝設(shè)有用于夾持工件的夾持機(jī)構(gòu)。
其中,所述主軸配裝有立柱,立柱與所述機(jī)架之間裝設(shè)有滑板,立柱可相對(duì)豎向活動(dòng)地裝設(shè)于滑板的前端部,滑板可相對(duì)水平活動(dòng)地裝設(shè)于機(jī)架。
其中,所述自動(dòng)送料系統(tǒng)包括有送料輥組以及繞套于送料輥組且往所述銑削刀架側(cè)傳送工件的送料傳輸帶。
其中,所述自動(dòng)出料系統(tǒng)包括有出料輥組以及繞套于出料輥組且往所述排刀架相反側(cè)傳送工件的出料傳輸帶。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種可自動(dòng)上下料的倒立式車銑復(fù)合加工中心,包括有機(jī)架,機(jī)架裝設(shè)有依次排列的自動(dòng)送料系統(tǒng)、銑削刀架、排刀架以及自動(dòng)出料系統(tǒng),自動(dòng)送料系統(tǒng)的出料端側(cè)裝設(shè)有頂料氣缸,頂料氣缸的活塞桿的外延端部裝設(shè)有頂料托盤(pán),機(jī)架于頂料托盤(pán)的上方裝設(shè)有可水平豎向雙向活動(dòng)的主軸,主軸的下端部裝設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)。在本實(shí)用新型工作過(guò)程中,自動(dòng)送料系統(tǒng)將工件傳送至頂料托盤(pán),頂料氣缸將工件向上頂推并送入主軸的夾持機(jī)構(gòu),夾持機(jī)構(gòu)將工件夾緊并通過(guò)移動(dòng)將工件帶至相應(yīng)的排刀架的車削工位或者銑削刀架的銑削工位,待車削或者銑削完畢后,主軸移動(dòng)并將工件帶至自動(dòng)出料系統(tǒng)位置,自動(dòng)出料系統(tǒng)將工件帶離該倒立式車銑復(fù)合加工中心;綜合上述情況可知,本實(shí)用新型既可實(shí)現(xiàn)車削加工和銑削加工,又能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)送料和自動(dòng)出料,即具有自動(dòng)化程度高、人工成本低且效率高的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
下面利用附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明,但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
圖1為本實(shí)用新型抓料時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型車削加工時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型銑削加工時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型出料時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖1至圖4中包括有:
1——機(jī)架????????????2——自動(dòng)送料系統(tǒng)????21——送料輥組
22——送料傳輸帶?????3——銑削刀架????????31——銑刀
4——排刀架??????????41——車刀???????????5——自動(dòng)出料系統(tǒng)
51——出料輥組???????52——出料傳輸帶?????6——頂料氣缸
61——活塞桿?????????62——頂料托盤(pán)????????7——主軸
71——夾持機(jī)構(gòu)???????8——立柱?????????????9——滑板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市華亞數(shù)控機(jī)床有限公司,未經(jīng)深圳市華亞數(shù)控機(jī)床有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220510167.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





