[實用新型]通用制動缸模擬裝置

有效

• 申請號: 201220510132.5
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202886111U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 韓龍;李寧;孫銳
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

技術領域

本實用新型涉及一種鐵路車輛試驗的設備，具體涉及一種代替列車制動缸進行試驗的通用制動缸模擬裝置。

背景技術

隨著我國鐵路運營里程的增加和列車運行速度的不斷提高,對列車運行安全性的要求也越來越嚴格。制動系統是列車運行安全的核心。目前,我國內燃機車、電力機車、城規地鐵的空氣制動系統大多采用踏面制動,而高速動車組則采用盤形制動。但就目前的制動系統構成來說，制動系統的機械控制核心都是制動缸,其性能直接關系到制動系統的制動效果,進而影響到列車運行安全。各類列車制動缸設計結構和容積也不相同，但在多數制動系統地面試驗中，我們關心的只是制動缸內氣體的壓力和制動缸的最大容積。

實用新型內容

本實用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種可代替列車制動缸進行試驗的通用制動缸模擬裝置。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種通用制動缸模擬裝置，包括框架、活塞式高壓氣缸、擋板和可改變擋板位置的位移調節裝置，所述活塞式高壓氣缸固定在所述框架上，在所述活塞式高壓氣缸的活塞前面設置有所述擋板，所述擋板通過位移調節裝置固定在框架上。

進一步，位移調節裝置包括手搖盤、螺柱和螺紋套，所述手搖盤連接所述螺柱，所述螺柱螺紋連接在所述螺紋套內。

進一步，螺紋套固定在所述框架上，所述螺柱兩端分別位于所述框架內外兩側。

進一步，在所述螺柱兩端固定所述手搖盤和所述擋板。?

進一步，在所述螺柱一端連接所述手搖盤，在所述螺柱另一端連接一個螺紋法蘭，所述螺紋法蘭固定連接所述擋板。

進一步，在所述框架上設置有用于觀察所述擋板位移的標尺。

進一步，在所述活塞式高壓氣缸內設置有復位彈簧。

進一步，在所述活塞式高壓氣缸上設置有充氣口。

進一步，在所述活塞式高壓氣缸通過固定板固定在所述框架上。

綜上內容，本實用新型具有突出的可靠性和靈活性，適合用于各類制動系統地面試驗中，采用可調容積結構，使試驗中可以精確地調整制動缸容積，結構緊湊，空間利用率高，便于安裝和維護。

附圖說明

圖1?是本實用新型的結構示意圖。

如圖1所示，手搖盤1，螺柱2，螺紋套3，框架4，螺紋法蘭5，擋板6，活塞7，復位彈簧8，活塞式高壓氣缸9，充氣口10，標尺11，固定板12。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

實施例1

如圖1所示，一種通用制動缸模擬裝置，包括框架4、活塞式高壓氣缸9、擋板6和可改變擋板6位置的位移調節裝置。位移調節裝置包括了手搖盤1、螺柱2、螺紋套3和螺紋法蘭5；活塞式高壓氣缸9包括活塞7、在活塞式高壓氣缸9內部的復位彈簧8和設置在活塞式高壓氣缸9一端的充氣口10。

框架4由鋼質型材焊接而成，框架4整體結構為箱體形，在框架4內設置有活塞式高壓氣缸9，活塞式高壓氣缸9端部通過固定板12固定在框架4內的一個端面上，在活塞式高壓氣缸9側面通過螺栓固定在框架4的側面，在活塞式高壓氣缸9端部設置有充氣口10，在試驗過程中，空氣通過充氣口10進出氣缸，在活塞式高壓氣缸9的內部設置有復位彈簧8，在氣缸需要排氣的時候，復位彈簧8可輔助活塞7恢復原始位置，氣體從充氣口10排出。在活塞式高壓氣缸9的活塞7一端前方設置有擋板6，擋板6的位置變化用于改變活塞7的最大行程，通過改變活塞7的最大行程來改變氣缸的容積。

在框架4一端焊接固定有螺紋套3，螺柱2螺紋連接在螺紋套3內，螺柱2穿過框架4，兩端位于框架4內外兩側。擋板6通過螺紋法蘭5固定在螺柱2在框架4內的一端上，螺紋法蘭5螺紋旋轉在螺柱2上，通過多個螺栓與擋板6固定連接，試驗剛開始時，由于活塞式高壓氣缸9的活塞7頂在擋板6的壓力較大，螺紋法蘭5起到緩沖減小壓力的作用，也可用螺紋法蘭5進行微調，通過螺紋法蘭5也可方便更換擋板6。螺柱2位于框架4外側的一端安裝有手搖盤1，通過搖動手搖盤1可以帶動螺柱2在螺紋套3內旋轉，從而控制擋板6的位移。在框架4上設置有標尺11，標尺11設置在擋板6的后面，用于觀察擋板的位移，從而精確的控制活塞式高壓氣缸9的容積大小。

通用制動缸模擬裝置中活塞式高壓氣缸9的容積大小通過其活塞7控制，活塞7的位移量越大容積越大，位移越小容積越小。在本技術方案中，通過擋板6來控制活塞7的位移量，氣缸通過充氣口10充氣加壓，推動活塞7，活塞7頂住擋板6無法繼續移動，從而控制了活塞式高壓氣缸9的容積大小。