[實用新型]一種利于分類管理的鋼絲繩掛架裝置

有效

• 申請號: 201220510058.7
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202862201U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 蔣蘭軍;周隆玉;楊杰;王少峰
• 申請（專利權）人: 玉柴船舶動力股份有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李彥孚;吳偉文

技術領域

本實用新型涉及低速柴油機的輔助工具及裝置技術領域，特別涉及將桁車使用的各種長度、各種型號的鋼絲繩進行懸掛、取用、存放的一種利于分類管理的鋼絲繩掛架裝置。????????????????????????????????????

背景技術

在船用大功率低速柴油的裝配領域，大多數零件都很笨重，單憑人力無法搬動，需要用到很多桁車把重物吊起來，再運輸到指定位置，這就需要大量的鋼絲繩用以捆住重物，而如此多的鋼絲繩，其保管及分類管理就顯得非常重要。因為，如各種型號的鋼絲繩隨意堆放一起，到使用時就要花費大量的時間和精力來挑選出所需要型號的鋼絲繩，這樣就會嚴重影響工作效率，造成生產管理上的負擔。所以必須把鋼絲繩進行分類，掛放在相應的鋼架、掛架上，這樣在保管和使用上就可以變得非常的方便。

而在現有生產中，有很多的鋼絲繩掛架在設計上都不是很合理，使用起來也很不方便，例如設計的尺寸過大不易使用，或浪費材料不利于控制成本等。而且，掛架底部一般都需要用地腳螺栓固定在地上，同時頂部需固定在廠房立柱上，導致其放置地點固定不變，這樣對位置的要求就會很高，一旦有變動拆運起來就很麻煩，不利于靈活運用。此外，有很多的掛架也沒有配套的鋼絲繩垂存箱，不方便懸掛的，或者不常用的鋼絲繩就沒有地方存放，不利于管理。上述問題都會對生產造成困擾并拖慢效率，需要得到有效及綜合性的解決。?????????????

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中存在的問題，提供效果更佳的一種利于分類管理的鋼絲繩掛架裝置。

本實用新型通過以下技術方案得以實現：

一種利于分類管理的鋼絲繩掛架裝置，包括背架，背架前端焊接有行走架，行走架包括橫梯和焊接在橫梯兩側的兩組扶梯。

背架包括位于左右兩端的支柱；兩個支柱的上端之間分別焊接有Φ180X16圓管和75X75X5長方管。

支柱通過兩根20#槽鋼相對拼焊組成。

Φ180X16圓管和75X75X5方管之間焊接有多組75X75X5短方管；75X75X5長方管與兩端的支柱間均焊接有一75X75X5斜方管。

兩組扶梯下端之間通過鋼板連接固定，且鋼板同時與背架相連。

橫梯上設有多組長掛鉤。

扶梯上設有多組短掛鉤。

行走架前端設有長鋼絲繩垂存箱，同時行走架后端設有短鋼絲繩垂存箱。

長鋼絲繩垂存箱為矩形框結構；長鋼絲繩垂存箱以2塊δ6鋼板作為短邊、1塊δ6鋼板作為底面、2塊δ6鋼板作為長邊，相互焊接成型。

短鋼絲繩垂存箱為矩形框結構；短鋼絲繩垂存箱以2塊δ6鋼板作為短邊、1塊δ6鋼板作為底面、2塊δ6鋼板作為長邊，相互焊接成型。

本實用新型有益之處在于：

本實用新型設計新穎且人性化，能夠方便、靈活、安全的存放及取用鋼絲繩，其結構布置緊湊、合理、重量輕，既保證了強度，同時設計尺寸較小，容易加工且節省材料，有效控制了成本；此外，本實用新型不需要固定其位置，直接擺放在合適的位置即可，移動靈活方便，使用平穩，其通過兩側的扶梯，可以兩人同時操作，提高了工作效率，也保證了人身安全，對整體生產具有極有效的促進作用。?????????????????

附圖說明

下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的詳細描述：

圖1為本實用新型一實施例的整體結構示意圖；

圖2為圖1的側視結構示意圖；

圖3為圖2的局部結構示意圖。???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1~圖3所示為可作為本實用新型較佳實施例的一種利于分類管理的鋼絲繩掛架裝置，包括背架1，背架1前端焊接有行走架2，行走架2包括橫梯3和焊接在橫梯3兩側的兩組扶梯4。

背架1包括位于左右兩端的支柱8；兩個支柱8的上端之間分別焊接有Φ180X16圓管11和75X75X5長方管12。

支柱8通過兩根20#槽鋼10相對拼焊組成。