[實用新型]V型帶輪

有效

• 申請號: 201220509950.3
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202851881U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 汪金芳
• 申請（專利權）人: 汪金芳
• 主分類號: F16H55/49
• 分類號: F16H55/49;F16H55/38
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;黃娟

1.?一種V型帶輪，其特征是，包括帶輪主體（1），帶輪主體中心設有通孔（2），帶輪主體上連接有輪片，輪片包括外輪片（3）和內輪片（4），在帶輪主體的兩端各設有一外輪片，在兩個外輪片之間交替布置有同軸的環形的齒片（5）和環形的內輪片，齒片的直徑小于內輪片的直徑，外輪片、齒片和內輪片之間通過連接結構固定連接，所述的齒片的外圓周表面設有凹凸間隔的嚙合齒（6），相鄰兩個輪片與位于兩個相鄰輪片之間的齒片形成一V型帶槽（7），兩個相鄰輪片的相對端面形成摩擦傳動帶槽側面，兩個相鄰輪片之間的齒片形成一嚙合傳動帶齒，帶槽側面為傾斜的平滑面。

2.根據權利要求1所述的V型帶輪，其特征是，連接結構包括設置在帶輪主體上的若干條連接凹槽（8）和若干個連接通孔（9）、設置在內輪片和齒片上的若干個凸起（10）、設置在外輪片上的若干個緊固孔（11）以及用于連接緊固的連接件，連接凹槽軸向設置在帶輪主體外壁上，凸起和連接凹槽一一對應設置在齒片和內輪片內圓周表面上，凸起與連接凹槽適配連接，緊固孔對應設置在兩外輪片端面上，連接通孔設置在帶輪主體上并和緊固孔一一對應，連接通孔和緊固孔內連接緊固連接件。

3.根據權利要求2所述的V型帶輪，其特征是，連接通孔是均布設置的，連接件是鉚釘（12），連接通孔和連接凹槽沿帶輪主體徑向方向有夾角。

4.根據權利要求2所述的V型帶輪，其特征是，帶輪主體上其中一個連接凹槽的槽底設有內凹的三角形標記槽（13），與帶有標記槽的連接凹槽適配連接的凸起端面設有內凹的三角形標記槽。

5.根據權利要求2或3或4所述的V型帶輪，其特征是，帶輪主體上連接凹槽設置有四個，其中第一連接凹槽和第二連接凹槽對稱設置在帶輪主體的同一條直徑上，第三連接凹槽設置在第一連接凹槽和第二連接凹槽的對稱線上，第四連接凹槽偏離第一連接凹槽和第二連接凹槽的對稱線1~5度。

6.根據權利要求1所述的V型帶輪，其特征是，兩個外輪片其中一個為第一外輪片（3-1），另一個為第二外輪片（3-2），連接結構包括設置在帶輪主體上的若干個固定孔（14）和若干條輪體通槽（15）、設置在第一外輪片上的若干個連接孔（16）和若干個定位槽（17）、設置在第二外輪片上的若干個定位孔（18）、設置在內輪片和齒片上的若干個片體通槽（19）、用于連接緊固的連接件以及用于定位的定位件，帶輪主體一側的端面上設有若干個限位槽（20），固定孔分別設置在限位槽的底面，位于帶輪主體設有限位槽一側的第一外輪片的內圈設有若干個徑向的和限位槽配合連接的連接塊（21），連接孔分別設置在連接塊上，連接件連接在固定孔和連接孔內；位于帶輪主體另一側的第二外輪片和帶輪主體一體成型，輪體通槽和片體通槽均呈內凹的半圓形并且它們一一相對設置，定位槽、輪體通槽和定位孔一一對應設置，定位件連接設置在定位槽、輪體通槽和定位孔內。

7.根據權利要求6所述的V型帶輪，其特征是，限位槽均布設置，連接件是緊固螺栓（22），定位件是定位銷（23），定位銷前端套接有限位彈簧（24）。

8.根據權利要求1或2或3或4或6所述的V型帶輪，其特征是，外輪片、齒片和內輪片均采用粉末冶金、生鐵鑄造、合金鋼鑄造中的一種方式制造加工而成。

9.根據權利要求1或2或3或4或6所述的V型帶輪，其特征是，內輪片兩端面均包括連接在一起的環形輪片貼合面（25）和環形輪片傾斜面（26），外輪片靠近齒片的端面包括連接在一起的環形輪片貼合面和環形輪片傾斜面，輪片傾斜面構成帶槽的側面；齒片的兩端面包括連接在一起的環形齒片貼合面（27）和環形齒片傾斜面（28），齒片傾斜面設置在齒片的嚙合齒的側面，齒片貼合面和輪片貼合面均為平整面并貼合在一起，齒片傾斜面和輪片的靠近貼合面位置的部分輪片傾斜面貼合。

10.根據權利要求1或2或3或4或6所述的V型帶輪，其特征是，帶輪主體上連接的齒片有2~200片，帶輪主體、外輪片、內輪片和齒片一起構成2~200聯組帶輪。